A Nissan apresentou o conceito Z Kaze durante a ZCON, convenção anual de entusiastas da Z Car Club Association, realizada em Phoenix, no Arizona, nos Estados Unidos. O projeto resgata o teto removível T-top e combina um V6 biturbo preparado com componentes da GReddy e modificações NISMO inspiradas na cultura tuner dos anos 1990.
Uma homenagem às sete gerações do esportivo Z
Desenvolvido por uma equipe de planejadores de produto e designers da Nissan, o Z Kaze foi concebido para celebrar as sete gerações dos esportivos Z e recuperar a experiência de dirigir com o teto aberto. O nome vem da palavra japonesa "kaze", que significa vento.
A proposta da equipe foi inspirada em uma viagem pela Pacific Coast Highway, na Califórnia, em um dia de verão. O conceito reúne referências históricas da linha Z com componentes de alto desempenho e soluções que remetem à personalização dos esportivos japoneses.
Ponz Pandikuthira, vice-presidente sênior e diretor de Produto e Planejamento da Nissan Americas, afirmou: "O conceito Z Kaze celebra alguns dos esportivos conversíveis mais icônicos da Nissan, ao mesmo tempo em que reconhece a cultura de preparação automotiva dos anos 1990, que ajudou a colocar a Nissan e a NISMO em evidência". Segundo o executivo, "este projeto combina a excelência em engenharia da Nissan, criatividade e a celebração da herança da marca".
Visual e interior: T-top, fibra de carbono e couro branco
O principal elemento do conceito é o teto T-top desenvolvido sob medida, que permite remover os painéis superiores para rodar ao ar livre. A solução recupera uma característica presente em diferentes gerações dos esportivos Nissan Z.
A carroceria recebeu pintura Pacific Teal, inspirada na cultura dos carros esportivos dos anos 1990. O visual também ganhou:
- capô ventilado de fibra de carbono;
- alargadores de para-lama;
- kit aerodinâmico exclusivo, também em fibra de carbono.
As modificações preservam as linhas tradicionais do esportivo, mas acrescentam uma aparência mais agressiva, em referência à cena de preparação de carros importados que ganhou destaque nos Estados Unidos na década de 1990.
O conceito usa rodas NISMO LMGT2 de 18 polegadas, originalmente forjadas e construídas em múltiplas peças. Fora de produção há vários anos, o conjunto foi localizado pela equipe de planejamento de produto da Nissan e passou por restauração e reconstrução especialmente para o projeto. As rodas têm 10 polegadas de largura na dianteira e 11 polegadas na traseira, o que reforça a postura mais larga do esportivo.
Por dentro, os bancos são revestidos em couro branco, em contraste com os detalhes em fibra de carbono espalhados pela cabine. A configuração busca valorizar o ambiente interno, especialmente com o teto removido. Para a experiência sonora ao ar livre, os bancos trazem alto-falantes Bose Personal Plus integrados aos apoios de cabeça, desenvolvidos para aproximar o áudio dos ocupantes mesmo com o teto aberto.
Mecânica inspirada na cultura tuner
O Z Kaze mantém o motor V6 biturbo de 3,0 litros do esportivo, que recebeu componentes da preparadora japonesa GReddy. Entre as modificações estão o sistema de escapamento SUPREME SP, um kit de intercooler frontal e o filtro de ar Airinx. A Nissan, porém, não divulgou dados de potência e torque do conjunto modificado.
A suspensão também foi atualizada, com componentes da NISMO, divisão de alto desempenho da fabricante japonesa. A proposta é aprimorar o comportamento dinâmico do esportivo e alinhar as alterações mecânicas à identidade visual do conceito.
Agenda e planos de produção
O Nissan Z Kaze ficou em exposição durante a ZCON, em Phoenix, até 26 de setembro de 2026. Na sequência, o conceito foi programado para participar do Japanese Classic Car Show, realizado em 3 de outubro de 2026. A Nissan não anunciou planos de produção em série.
Para o mercado brasileiro, o Z Kaze funciona como um exercício de estilo e de memória da marca, e não como um anúncio de produto. O projeto mostra como a Nissan aposta na herança da linha Z e na cultura de personalização para manter vivo o interesse de entusiastas, ainda que, por ora, sem indicação de que chegue às ruas.
