quinta-feira, 5 de novembro de 2026

MG S5 elétrico fica R$ 39 mil mais barato e passa a custar R$ 190 menos que o Nissan Kicks

A MG baixou o preço do S5 Comfort, seu primeiro SUV elétrico no Brasil, de R$ 218.800 para R$ 179.800, um desconto de R$ 39 mil. Com isso, a versão de entrada, já ano/modelo 2027, fica R$ 190 abaixo do Nissan Kicks Exclusive 1.0 turbo, tabelado em R$ 179.990. A oferta vai até 30 de novembro.

Preço promocional e a comparação com os a combustão

O S5 Comfort passa a custar R$ 179.800 e entra na faixa de preço de modelos a combustão. Segundo a matéria-fonte, o preço promocional também aproxima o SUV de modelos com motor 1.0 turbo, como o VW T-Cross e o Hyundai Creta.

A Luxury também participa da ação, com redução de R$ 19 mil, e agora custa R$ 219.800.

Financiamento com taxa zero

Para a Comfort, a MG oferece ainda taxa zero em 36 meses, com entrada de 60%, como alternativa à compra pelo preço promocional. Se o financiamento usar o preço de tabela como base, serão R$ 131.280 de entrada e 36 parcelas de aproximadamente R$ 2.431,11.

A página da MG não informa o valor considerado no cálculo nem o valor final das prestações. Esses números precisam ser confirmados na concessionária.

Tamanho e equipamentos

O S5 mede 4,476 m de comprimento, 1,849 m de largura e 2,734 m entre eixos. Segundo a fonte, as dimensões são próximas às das versões de entrada do Jeep Compass e do Toyota Corolla Cross. O porta-malas comporta 453 litros e supera o dos dois concorrentes, embora não esteja entre os maiores do segmento.

Em comparação com as versões de entrada desses modelos, o S5 também oferece mais potência e mais distância entre eixos. Para quem consegue recarregar em casa, há ainda a possibilidade de gastar bem menos por quilômetro.

A cabine tem painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 12,8 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A Comfort traz rodas de liga leve de 17 polegadas, seis airbags, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. A lista inclui piloto automático adaptativo, câmera de ré e sensores traseiros de estacionamento, além de uma saída de ar-condicionado para o banco de trás.

Motor, bateria e recarga

O motor elétrico traseiro entrega 205 cv e 35,7 kgfm. Segundo a MG, isso basta para acelerar o SUV de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. A bateria tem capacidade bruta de 64 kWh, dos quais 62,1 kWh são utilizáveis, e proporciona autonomia de 351 km pelo Inmetro.

Na recarga, o S5 aceita até 11 kW em corrente alternada ou 150 kW em carregadores rápidos. Nessa condição, a bateria passa de 10% a 80% em 28 minutos.

Rede ainda em formação

A promoção acontece enquanto a MG ainda estrutura sua rede brasileira. O S5 acumula 752 emplacamentos nos nove primeiros meses do ano. A presença discreta nas ruas pesa para quem mora longe de uma concessionária, pois a distância até a oficina autorizada entra na decisão de compra. A garantia é de sete anos ou 150 mil km para o veículo e de oito anos ou 160 mil km para a bateria.

Dados objetivos

  • S5 Comfort: de R$ 218.800 para R$ 179.800 (desconto de R$ 39 mil)
  • S5 Luxury: R$ 219.800 (redução de R$ 19 mil)
  • Nissan Kicks Exclusive 1.0 turbo: R$ 179.990
  • Validade da oferta: até 30 de novembro
  • Motor: 205 cv e 35,7 kgfm; 0 a 100 km/h em 6,3 s (segundo a MG)
  • Bateria: 64 kWh brutos, 62,1 kWh utilizáveis; autonomia de 351 km (Inmetro)
  • Recarga: até 11 kW em corrente alternada e 150 kW em carregadores rápidos; 10% a 80% em 28 minutos
  • Porta-malas: 453 litros
  • Garantia: 7 anos ou 150 mil km (veículo); 8 anos ou 160 mil km (bateria)

O que muda para o comprador

Para quem pensa em um elétrico, o S5 Comfort chega a novembro custando praticamente o mesmo que um Kicks 1.0 turbo topo de linha, com mais potência e a possibilidade de gastar menos por quilômetro na recarga em casa. A decisão passa por dois pontos: a oferta é válida só até 30 de novembro, e a distância até uma concessionária MG ainda pesa, já que a rede está em formação. Vale confirmar preço e condições de financiamento direto na concessionária.

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