Os R$ 169.990 cobrados no lançamento pelo Caoa Changan Uni-T no lançamento deram o que falar, mas duraram pouco. A nova marca da Caoa já aumentou o preço do seu SUV cupê, que agora parte dos R$ 174.990. Mas o preço sobe ainda mais a depender da cor da carroceria.
O preço inicial é válido apenas para a carroceria na cor preta. As demais cores, branco, cinza e azul, elevam o preço do Uni-T aos R$ 176.990 – ao todo, um reajuste de R$ 7.000. Por enquanto, o modelo é vendido no Brasil em versão única, Infinity, mas há planos para o lançamento de versões mais baratas no futuro.
Como é o Caoa Changan Uni-T
A chegada do Uni-T marca a segunda investida da Changan no Brasil — entre 2007 e 2012, a fabricante operou via importadora sob o nome Chana, focada em veículos comerciais leves. O modelo é montado nas instalações da Caoa em Anápolis (GO), sendo a Caoa responsável pelas vendas e pós-venda, além de compartilhar decisões comerciais e atividades de engenharia, sob a exigência de agregar seu nome aos veículos comercializados.
Com 4,53 metros de comprimento, 2,71 m de entre-eixos, 1,87 m de largura e 1,56 m de altura, o Uni-T tem dimensões equivalentes às de um Audi Q3 Sportback, e disputa espaço com os SUVs médios tradicionais de entrada, a exemplo de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, VW Taos, Renault Boreal e do próprio Caoa Chery Tiggo 7 Pro, que também custa R$ 176.990. O porta-malas tem capacidade para 425 litros.
Para o mercado brasileiro, o modelo é equipado com o motor 1.5 turbo flex com injeção direta, capaz de entregar 180 cv de potência entre 4.200 e 5.500 rpm e 29,2 kgfm de torque entre 1.500 e 4.000 rpm. A transmissão é automatizada de dupla embreagem banhada a óleo, com sete marchas e tração dianteira.
Nos testes de QUATRO RODAS, o Changan Uni-T precisou de 8,3 segundos para cumprir a aceleração de 0 a 100 km/h. O consumo, abastecido com gasolina, é de 9 km/l no ciclo urbano e 11,2 km/l no rodoviário.
Equipamentos de série
Caoa Changan Uni-T Infinity — R$ 174.990
A única versão disponível no lançamento traz um pacote de equipamentos fechado, sem opcionais. O modelo conta com faróis e lanternas full-led, rodas de liga leve de 20 polegadas calçadas com pneus Pirelli P-Zero (245/45), maçanetas traseiras embutidas nas colunas C, teto solar panorâmico fixo com cortina, e porta-malas com abertura elétrica.
Na cabine, oferece quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas, ar-condicionado automático de duas zonas com sistema de dispersão de fragrâncias (três opções), além de bancos dianteiros com ajustes elétricos, ventilação e aquecimento. O sistema de som traz 11 alto-falantes, incluindo um subwoofer e duas saídas embutidas no encosto de cabeça do motorista, que reproduzem inclusive o som das setas.
O pacote de segurança e assistência à condução (ADAS) engloba seis airbags, piloto automático adaptativo, centralização de faixa, alerta de abertura de porta, monitor de pontos cegos, frenagem autônoma de emergência (com atuação também em marcha à ré), farol alto automático, câmeras com visão 360 graus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e câmera de monitoramento de atenção e cansaço do motorista. O principal diferencial tecnológico da versão é o sistema de controle remoto pela chave, que permite ao motorista mover o veículo em linha reta, para frente ou para trás, pelo lado de fora, facilitando a entrada e saída em vagas estreitas.
