terça-feira, 6 de outubro de 2026

Tiggo 7 Pro híbrido 2025 recua R$ 4.409 na Fipe e fica R$ 21.569 abaixo do Corolla Cross XRV

O Caoa Chery Tiggo 7 Pro híbrido 2025 caiu para R$ 151.801 na Tabela Fipe de outubro. Em setembro, o SUV valia R$ 156.210, o que representa uma perda de R$ 4.409 em apenas um mês. Com a nova referência, o modelo ficou R$ 21.569 abaixo do Toyota Corolla Cross XRV híbrido 2025, cotado a R$ 173.370.

A queda do Tiggo 7 Pro em números

A retração mensal do Tiggo 7 Pro híbrido ficou perto de 2,8%. A diferença para o rival japonês torna o modelo chinês a opção mais acessível entre os usados desse recorte. Ao mesmo tempo, a queda acumulada merece atenção de quem pensa em revenda.

  • Tiggo 7 Pro híbrido 2025 em outubro: R$ 151.801
  • Tiggo 7 Pro híbrido 2025 em setembro: R$ 156.210
  • Perda no mês: R$ 4.409, ou cerca de 2,8%

Corolla Cross XRV também recuou

O Corolla Cross XRV híbrido 2025 também ficou mais barato em outubro. Ele passou de R$ 175.735 para R$ 173.370, uma perda de R$ 2.365. Assim, os dois SUVs híbridos perderam valor na Tabela Fipe no mesmo período, mas o Tiggo 7 Pro teve a queda mais intensa em reais.

  • Corolla Cross XRV híbrido 2025 em outubro: R$ 173.370
  • Corolla Cross XRV híbrido 2025 em setembro: R$ 175.735
  • Perda no mês: R$ 2.365

Volume negociado não é preço

O movimento de preços ocorre em um mercado de usados aquecido. Segundo a Fenauto, de janeiro a agosto os seminovos de 0 a 3 anos cresceram 13,5%, mais que o dobro do avanço de 6,4% do mercado total de usados. Esse número, porém, mede o volume de negócios, não uma alta automática no valor dos carros. O preço de revenda continua dependendo de modelo, versão, oferta, demanda, quilometragem e conservação.

O que muda para quem compra e para quem vende

Para o comprador, a diferença de R$ 21.569 em relação ao Corolla Cross XRV híbrido reforça o apelo do Tiggo 7 Pro entre os usados. Quem planeja vender ou trocar deve acompanhar a desvalorização mensal do modelo antes de decidir. Para o mercado brasileiro de híbridos, o recuo simultâneo dos dois SUVs em outubro mostra que a Tabela Fipe segue ajustando as referências mês a mês.

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