O ranking de SUVs mais vendidos no Brasil em setembro de 2026, com dados da Fenabrave atualizados até o dia 23, segue liderado pelo VW T-Cross, que soma 5.138 unidades vendidas no período — uma leve queda de 1,0% em relação a agosto. Logo atrás, o VW Tera consolida a segunda colocação com 5.006 unidades comercializadas, mas registra a retração mais acentuada entre os líderes: 36,4% a menos que no mês anterior.
Top 5 mostra cenário misto entre os líderes
O GWM Haval H6 mantém a terceira posição, com 4.258 unidades vendidas no mês — recuo de 13,1% na comparação com agosto. Já o Toyota Yaris Cross assumiu a quarta colocação, somando 3.851 unidades comercializadas, com um crescimento forte de 14,5% ante o mês anterior, destacando-se como o modelo mais aquecido entre os cinco primeiros. Fechando o top 5, o Hyundai Creta aparece na quinta posição, com 3.847 unidades vendidas — queda de 31,3% em relação a agosto.
O contraste entre os dois SUVs líderes e os concorrentes imediatos chama atenção: enquanto T-Cross e Tera dominam em volume absoluto, a variação percentual do Tera e do Creta indica uma desaceleração relevante frente ao mês anterior, ao passo que o Yaris Cross segue em trajetória de recuperação.
Além do top 5: destaques do restante do ranking
Na sequência da lista de dez posições, o Fiat Pulse aparece em sexto lugar, com 3.736 unidades e alta de 2,7%, seguido de perto pelo Fiat Fastback, em sétimo, com 3.719 unidades e queda de 4,9%. O GM Tracker ocupa a oitava posição, somando 2.933 unidades, com retração de 27,7%.
O destaque de crescimento do mês, no entanto, fica com o Caoa Chery Tiggo 7, que sobe para a nona colocação com 2.912 unidades comercializadas — um salto de 188,7% em relação a agosto, o maior avanço percentual entre os modelos listados. O Jeep Renegade fecha o top 10 com 2.689 unidades e alta de 16,1%, enquanto o Toyota Corolla Cross aparece na décima primeira posição, com 2.511 unidades e leve crescimento de 0,9%.
Para o mercado brasileiro de SUVs, o mês de setembro de 2026 reforça a liderança consolidada de VW T-Cross e Tera, mas evidencia uma disputa cada vez mais acirrada nas posições intermediárias, com movimentos de alta relevantes como os de Yaris Cross, Renegade e, principalmente, Tiggo 7 — sinal de que a briga pelas primeiras colocações do segmento ainda está longe de se estabilizar até o fechamento do mês.
