O mercado brasileiro de veículos leves registrou 265.275 emplacamentos em setembro de 2026, segundo dados da Bright Consulting. A Fiat Strada foi a líder geral, com 16.002 unidades e avanço de 16% sobre agosto. Entre os carros de passeio, o destaque foi o VW Polo, que terminou o mês com 11.095 unidades, alta de 5,9% sobre o mês anterior.
Ranking das marcas
Na disputa entre as fabricantes, a Fiat ficou na liderança, com 19,8% do mercado. A Volkswagen aparece em segundo lugar, com 16%, e a GM fica com a terceira colocação, com 10,4%. A BYD fecha o grupo das quatro primeiras, com 8,2%.
Carros de passeio: Polo na frente, Dolphin Mini e T-Cross na sequência
O VW Polo manteve a ponta entre os carros de passeio, com 11.095 emplacamentos. Veja os demais modelos do início da lista:
- BYD Dolphin Mini: 9.385 unidades, alta de 13,1%;
- VW T-Cross: 9.339 unidades, alta de 37,0%;
- VW Tera: 8.725 unidades, queda de 15,6%;
- Fiat Argo: 8.603 unidades, queda de 2,4%;
- Fiat Pulse: 7.150 unidades, alta de 49,7%;
- GM Onix: 7.133 unidades, queda de 6,6%.
Mais abaixo no ranking, o Caoa Chery Tiggo 7 aparece com 4.102 unidades e variação de 209,8% sobre agosto. Já o BYD Dolphin registrou queda de 38,7%, com 4.132 unidades. Outro destaque é o Jeep Avenger, que estreou no ranking com 1.867 unidades vendidas, na 38ª colocação.
Comerciais leves: Strada abre vantagem
Entre os comerciais leves, a Fiat Strada lidera com 16.002 unidades, resultado que a coloca também no topo do mercado geral. Na sequência aparecem:
- Fiat Toro: 5.539 unidades, queda de 2,9%;
- VW Saveiro: 4.838 unidades, queda de 8,6%;
- Ford Ranger: 3.465 unidades, alta de 10,7%;
- Toyota Hilux: 3.310 unidades, queda de 4,6%;
- GM S10: 2.684 unidades, queda de 2,7%;
- Fiat Fiorino: 2.049 unidades, alta de 11,1%;
- Ram Rampage: 1.952 unidades, queda de 15,2%.
No acumulado de 2026, a Strada soma 127.738 unidades, bem à frente dos demais comerciais leves da lista.
O que o resultado diz sobre o mercado brasileiro
O ranking de setembro mostra um mercado com forte presença de picapes e de SUVs compactos, ao lado de hatches e sedãs tradicionais. A Fiat se mantém na liderança entre as marcas, a Volkswagen ocupa a segunda posição e a BYD já figura entre as quatro maiores, com dois modelos, Dolphin Mini e Dolphin, entre os 20 mais vendidos. As variações expressivas de alguns modelos, para cima ou para baixo, indicam um mês de disputa acirrada, com a Strada reafirmando o favoritismo e o Polo sustentando a liderança entre os carros de passeio.
