sexta-feira, 2 de outubro de 2026

SUV mais barato da Honda, WR-V ganha visual renovado e jeitão de T-Cross

O Honda WR-V, lançado há quase um ano no Brasil, já tem uma atualização a caminho. A Honda da Índia, responsável original pelo projeto, começou a divulgar teasers da reestilização, que deve estrear no mercado indiano ainda em outubro. Pelas imagens reveladas até agora, o SUV vai buscar inspiração em um de seus principais concorrentes: o VW T-Cross.

Jeitinho de T-Cross na dianteira e na traseira

Vendido na Índia como Elevate desde 2023, o modelo ganhará mudanças relativamente discretas na carroceria, mas suficientes para deixá-lo com outra aparência, principalmente à noite. É nesse período que ganham destaque os novos elementos iluminados na dianteira e as lanternas interligadas na traseira. A apresentação completa está marcada para 6 de outubro.

Na frente, o Elevate mantém os faróis estreitos e com formato próximo ao atual, mas passa a adotar três segmentos horizontais iluminados entre eles. Isso cria uma assinatura luminosa que atravessa boa parte da dianteira e lembra bastante a solução usada pelo T-Cross em suas versões mais caras.

Para abrir espaço ao novo conjunto, o logotipo da Honda deixa o centro da grade e sobe para a extremidade do capô, tal como acontece no Prelude. A grade recebe um novo desenho interno, e o para-choque aparenta ter passado por ajustes pontuais.

O resultado preserva o estilo mais quadrado e robusto que diferencia o Elevate, e consequentemente o nosso WR-V, do HR-V, mas dá à dianteira uma aparência mais elaborada do que a do modelo atual.

A mesma lógica aparece na traseira, onde a Honda também explora melhor a iluminação como elemento de estilo. As lanternas agora avançam pela tampa do porta-malas por meio de uma faixa que praticamente une os dois lados da carroceria. O efeito visual é bastante próximo ao adotado pelo T-Cross depois de sua última reestilização e ajuda a dar ao SUV uma aparência mais larga.

Cabine fica mais sofisticada

Por dentro, a Honda parece ter seguido uma receita semelhante à aplicada recentemente ao City: preservar a arquitetura básica do painel, mas melhorar pontos em que o Elevate sempre teve uma apresentação mais simples.

  • O acabamento predominantemente preto do modelo atual dá lugar, ao menos nas imagens divulgadas até agora, a um revestimento claro com aparência de material costurado, que também se estende às portas.
  • A iluminação ambiente em tom alaranjado percorre a região inferior do acabamento do painel e continua pelos painéis laterais das portas.

Não é uma transformação profunda, mas muda bastante a percepção de um interior que, até agora, apostava muito mais em funcionalidade do que em elementos decorativos.

Equipamentos e mecânica

Segundo o site indiano RushLane, a lista de novidades também pode incluir câmera 360°, bancos dianteiros ventilados e até um possível retrovisor interno digital. Nem todos esses equipamentos, porém, foram confirmados oficialmente pela Honda.

Na parte mecânica, a expectativa é de continuidade, com o conhecido motor 1.5 aspirado de 121 cv e 14,8 kgfm, associado ao câmbio manual de seis marchas ou ao automático do tipo CVT.

O que muda para o mercado brasileiro

A reestilização estreia primeiro na Índia, mas, como o WR-V brasileiro é derivado do Elevate, as mudanças podem antecipar o futuro do modelo também por aqui. A Honda ainda não detalhou planos para o Brasil, mas a aproximação visual com o T-Cross sinaliza a intenção da marca de tornar seu SUV de entrada mais elaborado em um segmento disputado.

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