A Cadillac confirmou o Optiq para o primeiro semestre de 2027 no Brasil, onde ele será o SUV mais barato da marca. O preço ainda não foi divulgado: estimativas de mercado apontam entre R$ 500 mil e R$ 600 mil, enquanto o Lyriq custa R$ 820 mil e o Vistiq, R$ 990 mil. A marca também anunciou que vai ampliar sua rede de concessionárias, hoje restrita a três cidades.
Consulte o preço atualizado do Chevrolet Equinox na tabela FIPE e compare com as versões anteriores.
O Optiq, o menor SUV da Cadillac
A divisão de luxo da General Motors começou sua operação no país com dois SUVs elétricos de valores elevados e já prepara um terceiro modelo para quem não pretende gastar tanto. O Optiq é o menor da família e tem o Chevrolet Equinox EV como parente próximo, com quem compartilha a arquitetura elétrica da GM.
Com 4,82 metros de comprimento, ele ficará abaixo do Lyriq, que mede aproximadamente cinco metros, e do Vistiq, de 5,23 metros e três fileiras de bancos. Apesar de ser o menor dos três, ainda tem dimensões próximas às de SUVs médios e grandes vendidos no Brasil.
Origem mexicana pode ajudar no preço
O Optiq é produzido na fábrica de Ramos Arizpe, no México. Por isso, poderá aproveitar as condições comerciais entre Brasil e México para escapar da tarifa convencional de importação, vantagem relevante em relação aos modelos trazidos dos Estados Unidos.
A expectativa é que isso ajude a Cadillac a posicionar o SUV em uma faixa consideravelmente inferior à do Lyriq. As estimativas de mercado, entre R$ 500 mil e R$ 600 mil, ficam próximas do valor cobrado pelo Chevrolet Blazer EV. A fabricante, porém, ainda não informou quanto cobrará pelo Optiq brasileiro.
Ficha técnica nos Estados Unidos
Nos Estados Unidos, a linha 2027 do Optiq oferece duas configurações mecânicas. A Cadillac ainda não confirmou qual delas virá ao Brasil, nem os números de autonomia pelo padrão PBEV, do Inmetro.
- Tração traseira, com motor de aproximadamente 319 cv;
- Tração integral, com dois motores elétricos e 446 cv;
- Bateria de 85 kWh nas duas versões;
- Autonomia estimada de 488 km pelo ciclo norte-americano EPA na versão mais potente;
- Arquitetura de 400 volts, com recarga em corrente contínua de até 150 kW.
Por dentro, o SUV segue a identidade dos irmãos maiores, com uma tela curva de 33 polegadas e resolução 9K, que reúne quadro de instrumentos e central multimídia. Dependendo da configuração, também oferece sistema de som AKG com 19 alto-falantes, bancos dianteiros com massagem e uma série de assistentes de condução.
Cadillac quer ampliar a rede de concessionárias
Hoje, a Cadillac possui três centros de experiência no Brasil, em São Paulo, Curitiba e Brasília, administrados por grupos especializados no mercado premium. A estrutura é exclusiva da marca e não compartilha os pontos de venda da Chevrolet, embora ambas pertençam à General Motors.
A operação começou com o Lyriq, de R$ 820 mil, que usa dois motores elétricos, tração integral e potência combinada de 500 cv, e com o Vistiq, de R$ 990 mil, que tem carroceria maior, capacidade para seis ocupantes e 604 cv.
A meta anunciada é estar presente em regiões que concentram 90% do mercado de alto luxo, o que não significa conquistar 90% das vendas. "Temos um plano de expansão estruturado e de longo prazo para a Cadillac no Brasil, com a ambição de cobrir regiões que concentram 90% do mercado de alto luxo", afirma Nancy Serapião, diretora da Cadillac para a América do Sul. Segundo a executiva, a abertura de novos pontos ocorrerá gradualmente, acompanhando a demanda e a ampliação do portfólio. A fabricante ainda não revelou quais cidades receberão concessionárias nem apresentou um calendário.
O que muda para o comprador brasileiro
O Optiq tende a ser a porta de entrada da Cadillac no país, para quem busca um SUV elétrico de luxo sem chegar aos valores do Lyriq e do Vistiq. O preço oficial, a versão destinada ao Brasil e a autonomia pelo padrão do Inmetro ainda dependem de confirmação da marca, assim como a localização das novas lojas. Até lá, a faixa de R$ 500 mil a R$ 600 mil é apenas uma estimativa de mercado.
