A Citroën apresentou a linha Aircross 2027, disponível em três versões: Feel 7 Turbo 200 AT, a partir de R$ 124.990, Feel Pack 7 Turbo 200 AT, por R$ 128.990, e XTR 7 Turbo 200 AT, topo de linha, por R$ 134.990. A atualização traz mudanças na multimídia, novos itens de conforto e reforça a proposta de um SUV com capacidade para até sete ocupantes.
Multimídia renovada em todas as versões
A principal novidade da linha 2027 está na central multimídia Citroën Connect, de 10,25 polegadas, presente em todas as versões. O sistema recebeu uma nova interface, agora com fundo escurecido e ícones em tom cáqui, além de manter a compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Outra novidade que passa a valer para toda a linha é o porta-documentos de série.
Itens exclusivos da versão XTR
Como configuração topo de gama, a XTR concentra os principais acréscimos deste ano. A versão passa a contar com sistema keyless, que permite partida sem o uso da chave, e porta-revistas nos bancos. Também chegam duas novas opções de pintura, Cinza Sting Gray e Branco Polar. A XTR mantém ainda seu conjunto de equipamentos já conhecido: rodas de liga leve de 17 polegadas, pneus de uso misto, ar-condicionado digital, câmera de ré e sensores de estacionamento.
Motorização e mecânica seguem inalteradas
Sob o capô, as três versões da linha Aircross 2027 utilizam o motor Turbo 200, associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. A tração é dianteira, os freios combinam discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, e a suspensão segue no esquema McPherson na frente e eixo de torção atrás. O SUV mantém a configuração de até sete ocupantes, um dos principais atrativos do modelo para quem busca espaço para a família.
Com a atualização, a Citroën aposta em mudanças pontuais de conectividade e conforto para manter o Aircross competitivo em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro, o de SUVs compactos com opção de sete lugares. A movimentação reforça a estratégia da marca de escalonar equipamentos entre as versões Feel, Feel Pack e XTR, oferecendo diferentes níveis de acabamento sem alterar a base mecânica do carro.
