sábado, 25 de julho de 2026
Classificados Tabela FIPE IPVA 2026

Picapes

Ford Ranger ganha duas novas versões a diesel na linha 2018; veja os preços

A Ford Ranger ganhou duas novas versões equipadas com a motorização 2.2 turbodiesel na linha 2018: XLS 4×2 com câmbio manual e (R$ 133.720) Sportrac 4×4 automática (R$ 159.990). A picape ainda sofreu reajustes de preços que variam entre R$ 1.390 e R$ 2.400, dependendo da configuração (veja os preços abaixo).

A nova versão equipada com o motor 2.2 turbodiesel de 160 cv diminui a diferença de preço para a Limited 2.5 flex e se aproxima da configuração topo de linha da Fiat Toro (Volcano 4×4 automática de R$ 129.990), atualmente a picape mais vendida do Brasil. Ela traz os mesmos equipamentos de série da XLS 2.2 turbodiesel 4×4 (ar-condicionado, direção elétrica, rodas de 16 polegadas, rádio com CD/MP3/Bluetooth, entre outros).Já a versão Sportrac (foto acima) é baseada na XLS 2.2 4×4 e aposta no visual aventureiro com acessórios e detalhes estéticos exclusivos (santantônio, adesivos laterais, estribos, soleiras nas portas, rodas pintadas de cinza, nome da versão bordado nos bancos, pneus de uso misto).

Entre as novidades da linha 2018 estão o acréscimo de câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro nas configurações XLS. As variantes XLT perdem o santantônio na caçamba, mas ganham as rodas de 18 polegadas da Limited, capota marítima, pneus all-season e central multimídia SYNC 3. O equipamento também estará na Ranger Limited.

Ranger XLS 2.5 flex (175 cv) manual – R$ 105.880 (aumento de R$ 1.890) Ranger XLT 2.5 flex (175 cv) manual – R$ 116.520 (aumento de R$ 2.013) Ranger Limited 2.5 flex (175 cv) manual – R$ 125.180 (aumento de R$ 1.390) Ranger XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) 4×2 manual – R$ 133.720 (nova) Ranger XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) 4×4 manual – R$ 145.350 (aumento de R$ 1.860) Ranger XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) 4×4 automática – R$ 153.990 (aumento de R$ 1.700) Ranger Sportrac 2.2 turbodiesel (200 cv) 4×4 automática – R$ 159.990 (nova) Ranger XLT 3.2 turbodiesel (200 cv) 4×4 automática – R$ 171.490 (aumento de R$ 2.400) Ranger Limited 3.2 turbodiesel (200 cv) 4×4 automática –R$ 187.350 (aumento de R$ 2.160)

O post Ford Ranger ganha duas novas versões a diesel na linha 2018; veja os preços apareceu primeiro em Carsale.

Avaliação: Fiat Toro 2.4 flex é para quem faz questão de desempenho

Avaliação: Fiat Toro 2.4 flex é para quem faz questão de desempenho

Com pouco mais de um ano de mercado, a picape Fiat Toro ainda atrai olhares como se fosse novidade, mas faz pose de veterana ao fechar o primeiro semestre de 2017 em primeiro lugar na lista dos comerciais leves mais vendidos segundo a Fenabrave. O motivo desse sucesso é uma combinação entre design inspirado, uma […]

The post Avaliação: Fiat Toro 2.4 flex é para quem faz questão de desempenho appeared first on Autopolis Portal.

AutoAnálise | Picapes médias compactas: um segmento em compasso de espera

AutoAnálise | Picapes médias compactas: um segmento em compasso de espera

Quando a Renault apresentou a Duster Oroch, em setembro de 2015, e a Fiat lançou a Toro apenas cinco meses depois, o segmento das picapes médias compactas parecia ter nascido em ebulição e que as duas pioneiras ganhariam muitas concorrentes em pouco tempo. Com carroceria monobloco, mais compactas e práticas para uso urbano, as chamadas […]

The post AutoAnálise | Picapes médias compactas: um segmento em compasso de espera appeared first on Autopolis Portal.

Ford Ranger americana terá três motorizações, diz site

A Ford Ranger voltará a ser vendida nos Estados Unidos em 2019 para competir com a Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma, entre outros modelos, no segmento de picapes compactas (para o padrão norte-americano). O único detalhe que se sabe até o momento é que a Ranger fabricada em Detroit será montada sobre um novo chassi, mas o site da revista Motor Trend já adianta que a picape poderá ser oferecida com até três diferentes motorizações.

Segundo a publicação, a Ranger americana será equipada com motores a gasolina, sendo um quatro-cilindros de 2.5 litros de 177 cv de potência e 24,1 kgfm de torque para as versões de entrada. As configurações mais caras deverão receber o 3.3 V6 de 294 cv e 36,5 kgfm da F-150.

A Motor Trend diz que a terceira motorização poderá ser a diesel, mas flagras da imprensa americana indicam que a Ranger terá uma versão Raptor, equipada com o 2.7 V6 turbo a gasolina da família EcoBoost, capaz de entregar 325 cv de potência.As informações ainda são escassas, mas a imprensa americana diz que a Ranger será vendida nos Estados Unidos nas configurações de cabines estendida e dupla, custando a partir de US$ 20 mil (cerca de R$ 62.200 na conversão atual). Entre as principais novidades estarão o novo câmbio automático de 10 marchas da Ford, faróis de LED, bancos com aquecimento e ventilação e a central multimídia SYNC com tela de 8 polegadas nas versões mais caras.

Fotos: Divulgação

O post Ford Ranger americana terá três motorizações, diz site apareceu primeiro em Carsale.

Galeria: Volkswagen amplia linha Pepper para Up! e Saveiro

Galeria: Volkswagen amplia linha Pepper para Up! e Saveiro

Considerado sucesso de vendas entre o público mais jovem, a Volkswagens decidiu ampliar a sua linha de veículos na versão Pepper, até então representada apenas pelo Fox Pepper. Até ao final de julho, estarão disponíveis nas concessionárias da marca as versões Pepper para up! e Saveiro. Seguindo a mesma receita no Fox, a versão Pepper […]

The post Galeria: Volkswagen amplia linha Pepper para Up! e Saveiro appeared first on Autopolis Portal.

Volkswagen amplia linha Pepper para Saveiro e up!

A Volkswagen anunciou a ampliação da linha Pepper no Brasil. Depois do Fox, que conta com a versão de apelo esportivo desde 2014, a Saveiro e o subcompacto up! também ganharam a preparação.

Em comum, todos possuem friso vermelho na grade dianteira, retrovisores vermelhos e detalhes internos na mesma cor. No caso dos novos integrantes, eles passam a deixar de oferecer as versões highline, ao menos temporariamente. No up!, teto, saias laterais e spoiler traseiro são pintados de preto. O motor é sempre o 1.0 TSI de 105 cv e câmbio manual de cinco marchas.

Além disso, o subcompacto ganhou acabamento interno escuro, soleiras exclusivas, rodas de liga leve aro 15, bancos com revestimento sintético Native e emblema bordado, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, além de volante do Golf com comandos integrados e revestimento de couro.

A Saveiro pode ser comprada com cabine estendida ou dupla e conta com ar-condicionado, rodas de liga leve diamantadas aro 15, faróis e lanterna de neblina, ajuste de altura e de profundidade da direção, vidros e retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro, protetor de caçamba e capota marítima. Porém, o teto pintado de preto e e central multimídia com câmera de ré são opcionais. O motor é sempre 1.6 8V flex de até 104 cv de potência com câmbio manual de cinco marchas.

Confira os preços da linha Pepper:

up! Pepper – R$ 57.900 Fox Pepper – R$ 63.110 Saveiro Pepper Cabine Estendida – R$ 67.810 Saveiro Pepper Cabine Dupla – R$ 71.090.

O post Volkswagen amplia linha Pepper para Saveiro e up! apareceu primeiro em Carsale.

Picape do Jeep Renegade já passa dos R$ 100 mil em leilão online

Em maio do ano passado, o Carsale apresentou a picape Jeep Comanche, um Renegade cortado especialmente para comemorar os 75 anos da marca. O utilitário foi baseado nos antigos Willys, mas nunca chegou a ganhar vida oficialmente. Ao menos até agora.

Um morador de Daytona Beach, na Flórida, resolveu criar a sua própria Comanche. Para isso, escolheu um Renegade Latitude 2015, com motor 2.4 e transmissão automática de nove marchas, ou seja, o mesmo conjunto da nossa Fiat Toro.

A picape está com 16.800 milhas (pouco mais de 27 mil km) e recebeu para-choque especial, suspensão 4 cm mais alta, pneus para off-road e detalhes estéticos, como o nome Comanche no capô.

No entanto, o proprietário parece ter cansado das inúmeras paradas para fotos e explicações e resolveu vender sua picape. O modelo está em leilão no eBay. Até o momento foram 25 lances que alcançaram US$ 32 mil ou R$ 101 mil em conversão direta. Porém, segundo o site de vendas, o montante ainda não atingiu o mínimo necessário para ser vendido.

O post Picape do Jeep Renegade já passa dos R$ 100 mil em leilão online apareceu primeiro em Carsale.

Mercedes-Benz revela picape Classe X que chega ao Brasil em 2019

Mercedes-Benz revela picape Classe X que chega ao Brasil em 2019

  A Mercedes-Benz revelou nesta terça-feira, 18, a versão final de sua primeira picape, a Classe X, que será fabricada na Argentina e vendida no Brasil no início de 2019. A picape será voltada para o segmento médio, hoje ocupado por modelos como Ford Ranger, Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Mitsubishi L200, além da Nissan […]

The post Mercedes-Benz revela picape Classe X que chega ao Brasil em 2019 appeared first on Autopolis Portal.

Mercedes-Benz Classe X: Picape Média de Luxo no Brasil em 2019

A Mercedes-Benz apresentou nesta terça-feira (18) na Cidade do Cabo, na África do Sul, a primeira picape média de sua história. A Classe X estreia na Europa ainda em 2017, mas já está confirmada para chegar aos mercados brasileiro e argentino no começo de 2019.Baseada na plataforma da atual geração da Nissan Frontier, a Classe X inaugura o segmento de picapes médias de luxo, combinando o luxo e a tecnologia dos SUVs de proposta mais urbana com a robustez de um veículo voltado ao uso no campo. A picape destinada à América do Sul compartilhará a linha de produção da fábrica de Santa Isabel, na Argentina, com a Frontier e a Renault Alaskan. A versão europeia será fabricada em Barcelona, na Espanha.

A Classe X será oferecida em três versões equipadas com motores de quatro cilindros da Nissan: X 200 (2.0 turbo a gasolina de 166 cv de potência e 24 kgfm de torque), X 220d (2.0 turbodiesel de 163 cv e 41 kgfm) e X 250 (2.3 turbodiesel de 190 cv e 46 kgfm, o mesmo da Frontier). As transmissões serão manual de seis marchas ou automática de sete velocidades, com opções de tração 4×2 (traseira) ou 4×4.

A variante topo de linha será movida pelo 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv e 56,1 kgfm da própria Mercedes-Benz, combinado com o sistema de tração integral permanente 4Matic e ao câmbio automático de sete marchas 7G-Tronic.

Embora seja montada sobre o mesmo chassi da Frontier, a picape da Mercedes-Benz utiliza suspensão traseira que combina o sistema independente multilink com um eixo de torção. A Classe X terá capacidade de levar até 1.100 kg de carga ou rebocar 3.500 kg (provavelmente na versão mais potente).

Em termos de equipamentos de segurança, a Classe X será equipada com assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, câmera 360º, sistema de leitura de sinais de trânsito, entre outros.

Por ora não há versões preparadas pela AMG, mas a Mercedes-Benz não descarta a hipótese de criar variantes com a grife da divisão de alto desempenho.

O post Mercedes-Benz revela a picape média Classe X, que chega ao Brasil em 2019 apareceu primeiro em Carsale.