O ranking de motos mais vendidas no Brasil em setembro de 2026, com dados atualizados até o dia 21, mantém a HONDA CG 160 na liderança, com 33.433 unidades vendidas no período — alta de 4,4% em relação ao mês anterior. A HONDA POP 110I aparece na segunda colocação, com 16.430 unidades comercializadas, avanço de 4,3% na comparação com agosto. A HONDA BIZ fecha o pódio na terceira posição, com 15.892 unidades vendidas e crescimento de 12,2% frente ao mês anterior.
Honda mantém domínio nas primeiras colocações
A Honda ocupa quatro das cinco primeiras posições do ranking. Além do trio na liderança, a HONDA NXR 160 aparece na quarta colocação, com 11.562 unidades vendidas no período — alta de 6,6% em relação a agosto. O desempenho reforça a força da marca japonesa no segmento de motos de entrada e uso urbano, historicamente o mais representativo do mercado nacional.
Mottu Sport 110i fecha o top 5 com retração
A MOTTU SPORT 110I completa o top 5, na quinta posição, com 5.568 unidades emplacadas no período. O modelo registrou retração de 30,3% na comparação com agosto, movimento que contrasta com a tendência de alta observada entre os concorrentes mais bem colocados do ranking.
Demais posições do ranking
Na sequência aparecem a YAMAHA YBR 150, com 4.540 unidades (-2,6%), a HONDA XRE 190, com 3.269 unidades (alta de 12,1%), e a YAMAHA FAZER 150, com 3.010 unidades (alta de 5,1%). Completam a lista de destaque a HONDA XRE 300, com 2.950 unidades e crescimento de 23,2%, e a HONDA PCX 160, com 2.684 unidades, em queda de 5,0% ante agosto. Os dados fazem parte do levantamento mensal da Fenabrave, que acompanha o desempenho de emplacamentos das motocicletas no país.
O panorama de setembro confirma a consolidação da Honda como principal player do mercado brasileiro de duas rodas, com presença marcante entre os modelos mais acessíveis e voltados à mobilidade urbana e ao uso comercial. Para o consumidor e para o setor, o ranking reforça a preferência por modelos de baixa cilindrada e custo de manutenção reduzido, ao mesmo tempo em que expõe oscilações pontuais, como a queda da Mottu Sport 110i, que merecem acompanhamento nos próximos meses para confirmar se representam tendência ou variação sazonal.
