A segunda geração do BYD Dolphin Mini foi apresentada na China. Nem todos os detalhes foram revelados, mas a marca anunciou informações importantes sobre o modelo, que vinha sendo alvo de flagras e especulações. A principal mudança está no tamanho: o hatch elétrico cresceu e passa a enfrentar de forma mais direta o Geely EX2.
Um modelo maior que o antecessor
O carro também é conhecido como Great Seagull e ficou acima da geração anterior em porte. Por isso, ainda não se sabe se o antigo Dolphin Mini será mantido como opção de entrada na linha da marca.
A primeira grande diferença está justamente nas medidas. O novo hatch tem 4,20 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura. Já o modelo vendido hoje no Brasil mede 3,78 m de comprimento, 1,71 m de largura e 1,58 m de altura.
- Comprimento: 4,20 m no novo, contra 3,78 m no modelo vendido no Brasil;
- Largura: 1,81 m no novo, contra 1,71 m;
- Altura: 1,57 m no novo, contra 1,58 m.
O alvo é o Geely EX2
As novas dimensões têm um objetivo claro: combater o crescimento do Geely EX2, que se tornou uma pedra no sapato da BYD na China. Ao ganhar porte, o Dolphin Mini de segunda geração busca responder a um concorrente que passou a incomodar a marca em seu próprio mercado.
O que ainda falta saber
Os detalhes completos do modelo ainda não foram divulgados. O título desta matéria menciona mudança de tração e a presença de um “frunk”, o porta-malas dianteiro, como argumentos contra o EX2, mas os detalhes técnicos dessas novidades não constam nas informações disponíveis até agora. Também não há confirmação sobre o destino da geração atual.
O que isso significa para o Brasil
O Dolphin Mini é o modelo que conhecemos por aqui, com 3,78 m de comprimento. A nova geração, bem maior, mostra o caminho que a BYD adota na China para enfrentar a concorrência local. Ainda não há informações sobre eventual chegada ao mercado brasileiro, e a possível convivência entre as duas gerações segue em aberto.
