A Toyota trouxe ao Brasil o RAV4 Plug-in Hybrid 2026, versão XSE, por R$ 399.990. O modelo se torna o RAV4 mais potente já vendido no país, combinando conjunto híbrido plug-in de 329 cv, tração integral e uma bateria que permite rodar até 61 km sem acionar o motor a combustão.
Motorização e desempenho
O sistema híbrido plug-in do RAV4 XSE combina um motor 2.5 a gasolina de 189 cv e 24,2 kgfm com três motores elétricos, resultando em 329 cv de potência combinada. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h. A tração é integral, no sistema AWD.
Autonomia elétrica e recarga
A bateria de íons de lítio tem capacidade de 22,7 kWh e garante autonomia elétrica de até 61 km, conforme o padrão do Inmetro. O motorista pode alternar entre os modos Normal, ECO, EV e Sport, além de contar com os gerenciamentos EV, HEV e Auto para adaptar o uso da energia elétrica e do motor a combustão conforme a necessidade. Para recarregar, o RAV4 XSE aceita corrente alternada de até 11 kW por conector Tipo 2, e também suporta carregamento rápido em corrente contínua de até 50 kW pelo padrão CCS2.
Equipamentos e segurança
O RAV4 Plug-in Hybrid 2026 chega recheado de equipamentos: central multimídia de 12,9 polegadas, painel digital de 12,3 polegadas, Head-Up Display, sistema de som JBL, teto solar panorâmico e rodas de 20 polegadas. O porta-malas comporta 421 litros. Já a segurança fica por conta do pacote Toyota Safety Sense 4.0, que inclui frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, centralização em faixa e assistente de saída segura.
Com essa configuração, o RAV4 Plug-in Hybrid 2026 reforça a aposta da Toyota em SUVs híbridos plug-in de alto desempenho no mercado brasileiro, unindo autonomia elétrica relevante para o uso urbano diário a um conjunto mecânico robusto para viagens mais longas, num segmento que ganha cada vez mais opções eletrificadas por aqui.
