As lanternas verticais, uma das marcas visuais do Honda CR-V, podem estar perto de desaparecer. Um protótipo camuflado do SUV foi flagrado na Indonésia e exibe lanternas traseiras horizontais, o que sugere uma mudança de desenho justamente quando surgem sinais de uma nova geração do modelo.
O que o protótipo mostra
As imagens foram publicadas pelo perfil AutonetMagz. A carroceria do veículo parece próxima da definitiva, embora a camuflagem ainda esconda detalhes importantes.
A alteração mais marcante está na traseira. Aparecem trechos horizontais das lanternas, que parecem unidos por uma faixa escura sobre a tampa do porta-malas. A solução lembra a do Accord. O disfarce, porém, não permite dizer se as lanternas também avançam pelas laterais do vidro traseiro.
O conjunto sugere o abandono do tradicional desenho vertical, mas não permite uma conclusão definitiva antes da apresentação do modelo sem camuflagem.
Dianteira e proporções
O SUV conserva a silhueta alta e espaçosa conhecida do CR-V. A traseira mais larga e as linhas retas indicam mudanças além de novos para-choques.
- Os faróis aparecem junto às extremidades.
- Há uma abertura estreita entre o capô e o para-choque.
- Uma entrada de ar ampla ocupa a parte inferior do para-choque.
- O capô parece alto e quase plano, o que reforça a impressão de uma frente mais reta que a atual.
Calendário e tecnologia ainda em aberto
A geração atual começou a ser vendida internacionalmente no fim de 2022. Reportagens da imprensa internacional associam protótipos de formato semelhante à sétima geração e apontam o início da produção no Canadá em fevereiro de 2027, inicialmente para a América do Norte.
Se esse prazo se confirmar, a renovação completa virá após um ciclo mais curto que o habitual. A Honda, porém, não divulgou o cronograma para outros mercados.
Também não está definida a relação do protótipo com os próximos sistemas eletrificados da marca. A Honda já anunciou uma evolução do e:HEV, mudanças na plataforma e novas soluções voltadas à redução do consumo, e confirmou o lançamento de seus novos híbridos para 2027. A fabricante não confirmou, no entanto, a aplicação dessas tecnologias no CR-V. Sobre o veículo fotografado, ainda não há informações sobre a configuração mecânica.
O CR-V que já é vendido no Brasil
No país, o CR-V é oferecido na configuração Advanced Hybrid, com sistema e:HEV. Ele combina um motor 2.0 a gasolina de 147 cv e 19,4 kgfm com dois motores elétricos. Um deles movimenta o SUV e entrega 184 cv e 34,2 kgfm, enquanto o outro gera energia para o sistema. A tração é integral, com a força enviada ao eixo traseiro por uma caixa de transferência.
Entre os equipamentos do modelo brasileiro estão teto solar panorâmico, central multimídia de 9 polegadas, painel digital de 10,2 polegadas, head-up display e Honda Sensing.
Para o consumidor brasileiro, o flagrante indica que a versão atual, que representa a proposta híbrida da Honda no país, pode ganhar um sucessor de visual bem diferente. Por enquanto, não há confirmação de que uma futura geração chegue ao Brasil, nem de quando isso aconteceria. Será preciso esperar a apresentação oficial para saber se as lanternas horizontais realmente substituirão as verticais.
