O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) mudou o percurso do exame prático para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria A, a de motocicletas. O novo formato começou a ser aplicado no Estado em 2026. Ele ganhou destaque nas redes sociais depois que instrutores e candidatos publicaram vídeos da prova.
O fim dos obstáculos tradicionais
O percurso deixou de usar cones, pranchas e rampas, que fazem parte dos exames de moto há décadas. No lugar dessas barreiras, a avaliação passou a ocorrer em um trajeto mais parecido com as situações do trânsito urbano.
Em vez de testar o equilíbrio e a habilidade do candidato em obstáculos pensados só para a prova, o exame observa como ele se comporta em situações comuns de circulação.
Como funciona a prova, segundo instrutores
De acordo com registros divulgados por instrutores de trânsito, o exame segue esta sequência:
- o candidato sai com a motocicleta e converge à direita;
- segue até uma placa de "Pare";
- faz o retorno em uma rotatória;
- repete a sequência no sentido oposto;
- finaliza estacionando a moto.
O Detran-SP informou que adotou a alteração para atender à Resolução CONTRAN nº 1.020/2025, que trouxe novas diretrizes para os exames de habilitação no Brasil. O novo percurso já é usado nas provas práticas aplicadas pelo órgão paulista.
Debate entre profissionais do setor
A mudança dividiu opiniões entre profissionais da área. Para o instrutor Lucas Borba, o novo modelo representa uma evolução em relação ao formato anterior, porque avalia situações mais próximas da condução real nas ruas.
A expectativa é que o exame passe a dar mais peso às habilidades ligadas à circulação no trânsito, como observar a sinalização, posicionar a motocicleta e fazer conversões e retornos.
O que muda para o mercado e para o motociclista
São Paulo tem a maior frota de motocicletas do país e também concentra um dos maiores números de acidentes fatais envolvendo motos. Por isso, o formato da prova de habilitação no Estado tem peso especial para o setor.
Para quem pretende tirar a CNH categoria A em São Paulo, o recado é que a preparação não deve mais se concentrar em superar obstáculos. O candidato precisará mostrar domínio de situações de rua, como parar na sinalização, converter, fazer retornos e estacionar. Para autoescolas e instrutores, o novo exame exige adaptar o treinamento a esse trajeto. Resta saber se a mudança vai refletir na forma como os novos motociclistas se comportam no trânsito.
