domingo, 25 de outubro de 2026
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Picapes

Mercedes-Benz revela picape Classe X que chega ao Brasil em 2019

Mercedes-Benz revela picape Classe X que chega ao Brasil em 2019

  A Mercedes-Benz revelou nesta terça-feira, 18, a versão final de sua primeira picape, a Classe X, que será fabricada na Argentina e vendida no Brasil no início de 2019. A picape será voltada para o segmento médio, hoje ocupado por modelos como Ford Ranger, Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Mitsubishi L200, além da Nissan […]

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Mercedes-Benz Classe X: Picape Média de Luxo no Brasil em 2019

A Mercedes-Benz apresentou nesta terça-feira (18) na Cidade do Cabo, na África do Sul, a primeira picape média de sua história. A Classe X estreia na Europa ainda em 2017, mas já está confirmada para chegar aos mercados brasileiro e argentino no começo de 2019.Baseada na plataforma da atual geração da Nissan Frontier, a Classe X inaugura o segmento de picapes médias de luxo, combinando o luxo e a tecnologia dos SUVs de proposta mais urbana com a robustez de um veículo voltado ao uso no campo. A picape destinada à América do Sul compartilhará a linha de produção da fábrica de Santa Isabel, na Argentina, com a Frontier e a Renault Alaskan. A versão europeia será fabricada em Barcelona, na Espanha.

A Classe X será oferecida em três versões equipadas com motores de quatro cilindros da Nissan: X 200 (2.0 turbo a gasolina de 166 cv de potência e 24 kgfm de torque), X 220d (2.0 turbodiesel de 163 cv e 41 kgfm) e X 250 (2.3 turbodiesel de 190 cv e 46 kgfm, o mesmo da Frontier). As transmissões serão manual de seis marchas ou automática de sete velocidades, com opções de tração 4×2 (traseira) ou 4×4.

A variante topo de linha será movida pelo 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv e 56,1 kgfm da própria Mercedes-Benz, combinado com o sistema de tração integral permanente 4Matic e ao câmbio automático de sete marchas 7G-Tronic.

Embora seja montada sobre o mesmo chassi da Frontier, a picape da Mercedes-Benz utiliza suspensão traseira que combina o sistema independente multilink com um eixo de torção. A Classe X terá capacidade de levar até 1.100 kg de carga ou rebocar 3.500 kg (provavelmente na versão mais potente).

Em termos de equipamentos de segurança, a Classe X será equipada com assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, câmera 360º, sistema de leitura de sinais de trânsito, entre outros.

Por ora não há versões preparadas pela AMG, mas a Mercedes-Benz não descarta a hipótese de criar variantes com a grife da divisão de alto desempenho.

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Segredo: Fiat prepara picape Mobi

Segredo: Fiat prepara picape Mobi

A Fiat está confiante na atualização da sua gama de produtos. Desde meados do ano passado, a marca que contava com grande portfólio de modelos, hoje tem sua linha reduzida, contudo mais focada. Após o sucesso da Fiat Toro e do recém-lançado Fiat Argo, a Fiat volta a focar em novas ideias que parecem um pouco […]

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As 20 picapes mais vendidas no mundo entre janeiro e maio de 2017

De acordo com o levantamento da consultoria automotiva Focus2Move, foram vendidas 2,4 milhões de picapes no mundo entre janeiro e maio deste ano, superando em 1,8% o desempenho do mesmo período de 2016. A liderança da categoria ainda pertence à família Ford F-Series, que vendeu mais de 424 mil unidades, consolidando-se como o segundo veículo mais vendido no mundo em 2017.

– Fiat Toro foi a picape mais vendida no Brasil no primeiro semestre

A segunda posição da lista ficou com a linha RAM, que superou a Chevrolet Silverado com pouco mais de 5 mil unidades. Já a Toyota Hilux, líder de vendas na América Latina e em vários países asiáticos e africanos, ficou na quarta posição com 196.552 unidades comercializadas nos primeiros cinco meses do ano.

Considerando um ranking de fabricantes, a General Motors lidera o levantamento com quatro modelos entre os dez mais vendidos (Chevrolet Colorado e Silverado, GMC Sierra e Isuzu D-Max). A Toyota vem na segunda posição com os modelos Hilux, Tacoma e Tundra.

Confira abaixo as 20 picapes mais vendidas no mundo de janeiro a maio de 2017:

Fotos: Divulgação

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Mercedes-Benz divulga teaser da picape média de luxo Classe X

A Mercedes-Benz publicou em seu canal no YouTube um vídeo teaser da picape média Classe X, que será revelada oficialmente no dia 18 de julho. O modelo desenvolvido em parceria com a Aliança Renault-Nissan será fabricada em Córdoba, na Argentina, de onde será exportada para o Brasil até 2020. A versão para o mercado europeu será produzida em Barcelona, na Espanha.

A Classe X será construída sobre a mesma plataforma da Nissan Frontier, mas terá visual e acabamento interno semelhantes aos dos SUVs da marca alemã. Com o novo modelo, a Mercedes-Benz pretende inaugurar um novo segmento de picapes de luxo, ainda inexplorado por outras fabricantes.

Os detalhes técnicos ainda são mantidos em segredo, mas rumores da imprensa estrangeira afirmam que as versões mais caras da Classe X serão equipadas com o motor V6 turbodiesel do SUV grande GLE.

Imagens: Reprodução YouTube e Divulgação

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Fiat Toro foi a picape mais vendida do Brasil no primeiro semestre

Lançada há pouco mais de um ano, a Fiat Toro terminou o primeiro semestre de 2017 como a picape mais vendida do Brasil. Com 24.690 emplacamentos no período, o modelo superou a irmã menor Strada (24.029 unidades) no ranking de vendas da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

O mês de junho foi decisivo para a Toro chegar à liderança dos comerciais leves. A picape vendeu 5.579 unidades contra 4.024 exemplares da Strada, que liderou os emplacamentos do segmento durante três meses do ano.

Derivada da plataforma dos Jeep Renegade e Compass, a Toro está mais para carro de passeio do que para utilitário. Além de não possuir versões voltadas ao trabalho, a picape é usada como carro de passeio, uma vez que os clientes aproveitam a caçamba como um grande porta-malas – sem contar a robustez e a boa altura em relação ao solo para enfrentar a buraqueira do asfalto das cidades.

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Novas versões dos Peugeot 208 e 2008, Jeep Compass, Ford Fiesta e Nissan Frontier são reveladas pelo Inmetro

O Inmetro divulgou a lista completa da edição 2017 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. A listra conta com 987 modelos de 35 marcas. Na tabela é possível consultar o consumo de todos esses veículos.

Com isso, o Inmetro também testa versões que ainda não estão à venda e, dessa vez, acabou com segredos de algumas marcas. O primeiro deles confirma um flagra feito em maio de 2016, quando vimos um Peugeot 2008 com câmbio automático de seis velocidades.

A novidade já chegou na linha Citroën, equipando o C3 e Aircross, agora irá equipar o 208 e o 2008. Em ambos, apenas o motor 1.6 aspirado recebe a novidade, ao menos de acordo com o Inmetro. Confira o consumo abaixo:

Peugeot 208 1.6 automático de 6 marchas Cidade: 7,7 km/l (etanol), 11 km/l (gasolina) Estrada: 9,3 km/l (e), 13,2 km/l (g)

Peugeot 2008 1.6 automático de 6 marchas Cidade: 7,5 km/l (etanol), 10,7 km/l (gasolina) Estrada: 9,2 km/l (e), 13,0 km/l (g)

Outra novidade confirmada é o Jeep Compass com motor Tigershark 2.0 flex com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. O bloco que desenvolve 159 cv de potência e 19,9 kgfm de torque quando abastecido apenas com gasolina ou 166 cv e 20,5 kgfm com etanol não sofrerá alterações. A informação foi revelada em primeira mão pelo site Autos Segredos.

Jeep Compass 2.0 flex automático de 9 marchas Cidade: 5,9 km/l (etanol), 8,3 km/l (gasolina) Estrada: 7,2 km/l (e), 10,2 km/l (g)

Já a Nissan Frontier, vendida em versão única até o momento (SE), ganhará uma variante mais barata, a LE. O motor seuge sendo o 2.3 de 190 cv a diesel e câmbio automático de 7 marchas.

Nissan Frontier 2.3 SE Cidade: 8,9 km/l (diesel) Estrada: 10,1 km/l (d)

Por fim, o Ford Fiesta, que está prestes a receber uma reestilização no Brasil e acabou de ganhar uma versão 1.0 EcoBoost mais em conta, ganhará uma variante ainda mais barata, a SE, porém, o câmbio ainda será o Powershift.

Fiesta SE 1.0 EcoBoost Cidade: 12,2 km/l (gasolina) Estrada: 15,3 km/l (g)

Fotos: Divulgação

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8 fotos mostram a transformação do sedã Audi S4 em uma picape

Para a preparadora Smyth Cars, modificar um carro vai além de trocar as rodas e incluir itens aerodinâmicos na carroceria. Ousada, a última criação da empresa norte-americana é uma versão picape do sedã Audi S4.

De acordo com o fundador da empresa, Mark Smith, o objetivo era focar em um carro com visual dramático. “Queríamos algo diferente e conseguimos”, escreveu Mark em uma publicação no Facebook. O resultado dessa transformação é uma picape diferentona, como mostram as fotos da galeria abaixo.

Além de possuir uma aparência distinta de qualquer outro S4, a picape ganhou um novo conjunto ótico traseiro. De série, o S4 em questão traz sob o capô um motor V8 4.2 litros de 344 cv de potência e sistema de tração integral.

A preparadora Smyth Cars informa que começará a produzir mais unidades do S4 picape no próximo dia 5 de julho.

Fotos: Divulgação Smyth Cars

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Renault Duster Oroch ganha versão voltada ao trabalho por R$ 66.190

Não é só de lançamento que vive a Renault. Após a ofensiva com o compacto Kwid e a chegada do câmbio CVT para o Captur 1.6, a marca lançou o Duster com o mesmo tipo de transmissão. Agora foi a vez da Oroch receber novidades.

Trata-se da versão Express, voltada ao trabalho e oferecida por R$ 66.190, tornando-se um concorrente de peso para a Fiat Strada Hard Working Cabine Dupla e Volkswagen Saveiro Trendline Cabine Dupla, vendidas por R$ 66.520 e R$ 66.690, respectivamente.

A nova configuração oferece apenas direção eletro-hidráulica, enquanto vidros elétricos e ar-condicionado são vendidos apenas como opcionais no Pack Comfort, que custa R$ 3.400. Há ainda extensor de caçamba e grade protetora do vidro traseiro por R$ 1.090.

O grande diferencial da Oroch em relação as rivais compactas é o espaço interno, podendo levar cinco pessoas e 680 kg de carga. O motor é o 1.6 SCe flex de até 120 cv associado a transmissão manual de cinco marchas. A versão Expression 1.6 custa R$ 72.190.

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Ford testa Ranger com motor V6 nos Estados Unidos

No começo de 2017, durante o Salão do Automóvel de Detroit, a Ford confirmou que a Ranger voltaria ao mercado dos Estados Unidos, onde não é oferecida desde 2011. Agora, a picape média foi flagrada em testes na terra do “Tio Sam”.

De acordo com o site Autoblog, que fez o flagra, a unidade testada estaria equipada com um motor 2.7 V6 EcoBoost de 329 cv. A configuração poderá ser batizada de Ranger Raptor. As imagens mostram algumas diferenças para a Ranger vendida atualmente, como maior distância do solo e pneus especiais para off-road.

Segundo a Ford, o modelo deve chegar às lojas norte-americanas até 2019, com visual, acabamento e equipamentos configurados de acordo com aquele mercado. A Ranger será fabricada em Michigan.

Fotos: Autoblog

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