America’s Greatest Off-Road Pickups Tackle Canada’s Punishing Trans-Labrador Highway
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O sambódromo de São Paulo sediará na próxima terça-feira (8) o evento “Noite das Pipaces”. Organizado pelo Auto Show Collection, o encontro reunirá diversos modelos clássicos, entre eles, Ford Ranchero, Chevrolet El Camino, Dodge séries A e D, Ford F100 e F75, Chevrolet Marta Rocha,VW Kombi Pickup, Fiat Pickup e City, Ford Pampa, Chevrolet Chevy 500 e Volkswagen Saveiro, só para citar os principais.
Além da exposição de carros, os visitantes terão como atrações uma área de compra e venda de veículos antigos, mercado de peças, além de um espaço voltado para os amantes do motociclismo. Confira a programação completa no site do Auto Show Collection.
Serviço:
Auto Show Collection Local: Sambódromo do Anhembi – Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 23) Terça-feira das 18h às 23h Preços: Carro visitante R$ 40; Carro antigo com placa preta R$ 30; (meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos)
Fotos: Divulgação
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A Ford Ranger ganhou duas novas versões equipadas com a motorização 2.2 turbodiesel na linha 2018: XLS 4×2 com câmbio manual e (R$ 133.720) Sportrac 4×4 automática (R$ 159.990). A picape ainda sofreu reajustes de preços que variam entre R$ 1.390 e R$ 2.400, dependendo da configuração (veja os preços abaixo).
A nova versão equipada com o motor 2.2 turbodiesel de 160 cv diminui a diferença de preço para a Limited 2.5 flex e se aproxima da configuração topo de linha da Fiat Toro (Volcano 4×4 automática de R$ 129.990), atualmente a picape mais vendida do Brasil. Ela traz os mesmos equipamentos de série da XLS 2.2 turbodiesel 4×4 (ar-condicionado, direção elétrica, rodas de 16 polegadas, rádio com CD/MP3/Bluetooth, entre outros).Já a versão Sportrac (foto acima) é baseada na XLS 2.2 4×4 e aposta no visual aventureiro com acessórios e detalhes estéticos exclusivos (santantônio, adesivos laterais, estribos, soleiras nas portas, rodas pintadas de cinza, nome da versão bordado nos bancos, pneus de uso misto).
Entre as novidades da linha 2018 estão o acréscimo de câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro nas configurações XLS. As variantes XLT perdem o santantônio na caçamba, mas ganham as rodas de 18 polegadas da Limited, capota marítima, pneus all-season e central multimídia SYNC 3. O equipamento também estará na Ranger Limited.
Ranger XLS 2.5 flex (175 cv) manual – R$ 105.880 (aumento de R$ 1.890) Ranger XLT 2.5 flex (175 cv) manual – R$ 116.520 (aumento de R$ 2.013) Ranger Limited 2.5 flex (175 cv) manual – R$ 125.180 (aumento de R$ 1.390) Ranger XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) 4×2 manual – R$ 133.720 (nova) Ranger XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) 4×4 manual – R$ 145.350 (aumento de R$ 1.860) Ranger XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) 4×4 automática – R$ 153.990 (aumento de R$ 1.700) Ranger Sportrac 2.2 turbodiesel (200 cv) 4×4 automática – R$ 159.990 (nova) Ranger XLT 3.2 turbodiesel (200 cv) 4×4 automática – R$ 171.490 (aumento de R$ 2.400) Ranger Limited 3.2 turbodiesel (200 cv) 4×4 automática –R$ 187.350 (aumento de R$ 2.160)
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Com pouco mais de um ano de mercado, a picape Fiat Toro ainda atrai olhares como se fosse novidade, mas faz pose de veterana ao fechar o primeiro semestre de 2017 em primeiro lugar na lista dos comerciais leves mais vendidos segundo a Fenabrave. O motivo desse sucesso é uma combinação entre design inspirado, uma […]
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Quando a Renault apresentou a Duster Oroch, em setembro de 2015, e a Fiat lançou a Toro apenas cinco meses depois, o segmento das picapes médias compactas parecia ter nascido em ebulição e que as duas pioneiras ganhariam muitas concorrentes em pouco tempo. Com carroceria monobloco, mais compactas e práticas para uso urbano, as chamadas […]
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A Ford Ranger voltará a ser vendida nos Estados Unidos em 2019 para competir com a Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma, entre outros modelos, no segmento de picapes compactas (para o padrão norte-americano). O único detalhe que se sabe até o momento é que a Ranger fabricada em Detroit será montada sobre um novo chassi, mas o site da revista Motor Trend já adianta que a picape poderá ser oferecida com até três diferentes motorizações.
Segundo a publicação, a Ranger americana será equipada com motores a gasolina, sendo um quatro-cilindros de 2.5 litros de 177 cv de potência e 24,1 kgfm de torque para as versões de entrada. As configurações mais caras deverão receber o 3.3 V6 de 294 cv e 36,5 kgfm da F-150.
A Motor Trend diz que a terceira motorização poderá ser a diesel, mas flagras da imprensa americana indicam que a Ranger terá uma versão Raptor, equipada com o 2.7 V6 turbo a gasolina da família EcoBoost, capaz de entregar 325 cv de potência.As informações ainda são escassas, mas a imprensa americana diz que a Ranger será vendida nos Estados Unidos nas configurações de cabines estendida e dupla, custando a partir de US$ 20 mil (cerca de R$ 62.200 na conversão atual). Entre as principais novidades estarão o novo câmbio automático de 10 marchas da Ford, faróis de LED, bancos com aquecimento e ventilação e a central multimídia SYNC com tela de 8 polegadas nas versões mais caras.
Fotos: Divulgação
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Considerado sucesso de vendas entre o público mais jovem, a Volkswagens decidiu ampliar a sua linha de veículos na versão Pepper, até então representada apenas pelo Fox Pepper. Até ao final de julho, estarão disponíveis nas concessionárias da marca as versões Pepper para up! e Saveiro. Seguindo a mesma receita no Fox, a versão Pepper […]
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📋 ResumoA Mercedes Classe X chega ao mercado brasileiro em 2023 como uma proposta diferenciada no segmento de picapes. Com seu design sofisticado e imponente,…
A Volkswagen anunciou a ampliação da linha Pepper no Brasil. Depois do Fox, que conta com a versão de apelo esportivo desde 2014, a Saveiro e o subcompacto up! também ganharam a preparação.
Em comum, todos possuem friso vermelho na grade dianteira, retrovisores vermelhos e detalhes internos na mesma cor. No caso dos novos integrantes, eles passam a deixar de oferecer as versões highline, ao menos temporariamente. No up!, teto, saias laterais e spoiler traseiro são pintados de preto. O motor é sempre o 1.0 TSI de 105 cv e câmbio manual de cinco marchas.
Além disso, o subcompacto ganhou acabamento interno escuro, soleiras exclusivas, rodas de liga leve aro 15, bancos com revestimento sintético Native e emblema bordado, sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, além de volante do Golf com comandos integrados e revestimento de couro.
A Saveiro pode ser comprada com cabine estendida ou dupla e conta com ar-condicionado, rodas de liga leve diamantadas aro 15, faróis e lanterna de neblina, ajuste de altura e de profundidade da direção, vidros e retrovisores elétricos, sensor de estacionamento traseiro, protetor de caçamba e capota marítima. Porém, o teto pintado de preto e e central multimídia com câmera de ré são opcionais. O motor é sempre 1.6 8V flex de até 104 cv de potência com câmbio manual de cinco marchas.
Confira os preços da linha Pepper:
up! Pepper – R$ 57.900 Fox Pepper – R$ 63.110 Saveiro Pepper Cabine Estendida – R$ 67.810 Saveiro Pepper Cabine Dupla – R$ 71.090.
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Em maio do ano passado, o Carsale apresentou a picape Jeep Comanche, um Renegade cortado especialmente para comemorar os 75 anos da marca. O utilitário foi baseado nos antigos Willys, mas nunca chegou a ganhar vida oficialmente. Ao menos até agora.
Um morador de Daytona Beach, na Flórida, resolveu criar a sua própria Comanche. Para isso, escolheu um Renegade Latitude 2015, com motor 2.4 e transmissão automática de nove marchas, ou seja, o mesmo conjunto da nossa Fiat Toro.
A picape está com 16.800 milhas (pouco mais de 27 mil km) e recebeu para-choque especial, suspensão 4 cm mais alta, pneus para off-road e detalhes estéticos, como o nome Comanche no capô.
No entanto, o proprietário parece ter cansado das inúmeras paradas para fotos e explicações e resolveu vender sua picape. O modelo está em leilão no eBay. Até o momento foram 25 lances que alcançaram US$ 32 mil ou R$ 101 mil em conversão direta. Porém, segundo o site de vendas, o montante ainda não atingiu o mínimo necessário para ser vendido.
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