RIO (morreremos antes?) – Uma coisa é certa. Por bem ou por mal, equipes de F-1 que se transformaram em empresas de tecnologia vão acabar surfando na onda da eletricidade. Ao menos por um tempo, até as grandes montadoras engolirem todo mundo depois de concluídas as fusões inevitáveis dos maiores grupos, que formarão no futuro …
Carros esportivos utilizados como viaturas policiais fazem sucesso em todo o mundo. Desta vez quem está chamando a atenção é a polícia de Luxemburgo, que acaba de adquirir o Tesla S para a sua frota.
Equipado com sistema de propulsão elétrico, o Tesla S não polui e tem desempenho de tirar o fôlego: acelera de 0 a 96,5 km/h em apenas 2,5 segundos, segundo a empresa. Dependo da configuração adquirida, o Tesla S pode rodar mais de 600 quilômetros com uma carga de bateria.
Levando em consideração que o território de Luxembrugo é pequeno (são 82 km de comprimento e 57 km de largura), a autonomia do Tesla S não será um problema. Pelo contrário, a escolha vai ao encontro da meta estabelecida pelo governo local de ter 10% dos novos veículos utilizados em frotas oficiais equipados com motores elétricos ou híbridos. O custo de cada Tesla para a polícia de Luxemburgo será de 100 mil euros por ano, o equivalente a R$ 368 mil em uma conversão direta.
Vale lembrar que quando o assunto são viaturas policiais excêntricas, Dubai e seus supercarros oficiais são os que mais se destacam, já que a frota inclui BMW i8, Nissan GT-R, Audi R8, Ferrari FF, entre outros. Também chamam a atenção o Porsche 911 da polícia da Áustria, o Lamborghini Huracán da patrulha italiana e o Nissan 370 Z Nismo da frota japonesa.
Fotos: Divulgação
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SÃO PAULO (bem estranho…) – A decisão da segunda temporada da Fórmula E, em Londres, ainda não foi digerida por Sébastien Buemi. Para recordar: ele disputava o título com Lucas di Grassi, que estava na frente na pontuação, e na última prova da rodada dupla, na largada, o brasileiro bateu no suíço, quase provocando um …
A Volvo anunciou uma condição diferenciada para aquisição do XC90 T8, o primeiro veículo híbrido plug-in vendido pela fabricante sueca no Brasil. O consumidor poderá comprar o SUV por R$ 429.950 pagando 50% de entrada e saldo em 18 parcelas (com 30 dias de carência para pagamento da primeira parcela). Uma outra opção é dar 60% na entrada e financiar o saldo restante em 24 vezes. As condições são válidas enquanto durarem o estoque da linha 2017 da versão Inscription.
O XC90 T8 Twin Engine é equipado com um motor de quatro cilindros 2.0 turbo a gasolina de 407 cv de potência e 40 kgfm de torque, que funciona associado a um propulsor elétrico no eixo traseiro, que entrega 87 cv e 25 kgfm – o conjunto gera 407 cv e 65 kgfm. A transmissão é automática de oito velocidades.
O SUV possui quatro modos de condução (econômico, híbrido, off-road e esportivo). No modo totalmente elétrico (econômico), o veículo pode rodar até 35 km e atingir velocidade máxima de 125 km/h.
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A Chevrolet não tem expectativa de vender o compacto elétrico Bolt no Brasil. Tanto é que o modelo apareceu no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro do ano passado, somente a passeio.
No entanto, a Direct Imports fará a importação independente de cinco unidades do elétrico para o Brasil. De acordo com a empresa, a encomenda foi feita por um cliente do Rio de Janeiro. Cada unidade do Bolt chegará ao País custando R$ 289 mil incluindo impostos e taxas. Nos Estados Unidos, o compacto é oferecido a partir de US$ 37.495, cerca de R$ 121 mil em uma conversão direta, sem levar em conta as taxas.
Equipado com motor 100% elétrico, o Bolt entrega 202 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque. De acordo com a Chevrolet, o compacto é capaz de acelerar de 0-100 Km/h em 7 segundos e conta com autonomia de 383 quilômetros com uma recarga completa. A transmissão do Bolt é a Electronic Precision Shift, que conta com um seletor com ajuste para rodar em baixa velocidade e usar os freios regenerativos para recarregar a bateria.
A lista de equipamentos de segurança inclui alerta de colisão e mudança de faixa, freio automático para pedestres, alerta de pontos cegos, sistema de distribuição de frenagem e de tração, além de dez airbags.
Fotos: Divulgação
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📋 ResumoA Yamaha, renomada fabricante japonesa de motos, está se aproximando cada vez mais de introduzir seu primeiro modelo de moto elétrica no mercado brasileiro….
Na última edição do Salão do Automóvel de Xangai (China), em abril, a Audi apresentou um novo modelo elétrico, o e-Tron Sportback. Porém, somente agora a marca das quatro argolas confirmou que o conceito ganhará uma versão de produção.
De acordo com a marca alemã, o estreante será fabricado na unidade de Bruxelas (Bélgica) em 2019. Já se sabe que o cupê elétrico terá a configuração quatro portas. Um SUV elétrico também está confirmado para 2018.
O conceito e-Tron Sportback mostrado no salão chinês é capaz de percorrer 500 km com uma carga completa na bateria, segundo a fabricante. As dimensões do protótipo são de 4,90 metros de comprimento, 1,98 metro de largura e 1,53 metro de altura. Com esse perfil, o e-Tron Sportback seria um concorrente para o Mercedes-Benz GLE Coupe e o BMW X6.
Fotos: Divulgação
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