sexta-feira, 6 de novembro de 2026
Redação Carnow

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Equipe editorial do Carnow. Publicamos preços da tabela FIPE por marca e modelo, o ranking mensal de carros mais vendidos (Fenabrave), guias de IPVA e notícias de lançamentos. Textos passam por verificação de números e revisão humana; a fonte original é sempre citada. Veja como produzimos em /politica-editorial/.

Lifan X60 com câmbio CVT chega ao Brasil por R$ 77.900

Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo no ano passado, o novo Lifan X60 com câmbio CVT finalmente começou a dar as caras por aqui. A informação foi revelada pelo site Automotive Business.

O carro é produzido no Uruguai e, por enquanto, apenas a versão topo de linha Vip está disponível. O preço sugerido é de R$ 77.900. O valor inclui teto solar e nova central multimídia com tela de oito polegadas sensível ao toque.

Apesar da reestilização, o motor é o conhecido 1.8 de 128 cavalos. O câmbio CVT simula seis marchas e é a grande aposta da Lifan para aumentar suas vendas. O X60 chegou a ser o Chinês mais vendido do país, porém, atualmente suas vendas não passam de 100 unidades por mês.

Além do teto solar e da central multimídia, o X60 conta com ar-condicionado, painel revestido em couro, direção hidráulica e vidros, travas e retrovisores elétricos.

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Renault Duster Oroch ganha versão voltada ao trabalho por R$ 66.190

Não é só de lançamento que vive a Renault. Após a ofensiva com o compacto Kwid e a chegada do câmbio CVT para o Captur 1.6, a marca lançou o Duster com o mesmo tipo de transmissão. Agora foi a vez da Oroch receber novidades.

Trata-se da versão Express, voltada ao trabalho e oferecida por R$ 66.190, tornando-se um concorrente de peso para a Fiat Strada Hard Working Cabine Dupla e Volkswagen Saveiro Trendline Cabine Dupla, vendidas por R$ 66.520 e R$ 66.690, respectivamente.

A nova configuração oferece apenas direção eletro-hidráulica, enquanto vidros elétricos e ar-condicionado são vendidos apenas como opcionais no Pack Comfort, que custa R$ 3.400. Há ainda extensor de caçamba e grade protetora do vidro traseiro por R$ 1.090.

O grande diferencial da Oroch em relação as rivais compactas é o espaço interno, podendo levar cinco pessoas e 680 kg de carga. O motor é o 1.6 SCe flex de até 120 cv associado a transmissão manual de cinco marchas. A versão Expression 1.6 custa R$ 72.190.

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ACELERAMOS: MERCEDES-AMG E 63 S 4Matic+ E AMG GT R NO BRASIL

ACELERAMOS: MERCEDES-AMG E 63 S 4Matic+ E AMG GT R NO BRASIL

A AMG, marca de alta performance da Mercedes-Benz, está celebrando 50 anos. Tudo começou quando os engenheiros da Daimler-Benz Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher, responsáveis pela preparação dos emblemáticos 300 SE até os anos 1960, tornaram-se independentes e fundaram seu próprio Centro de Engenharia, que, a partir de 1 de junho de 1967, passou […]

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Jaguar apresenta versão esportiva do sedã XE com motor V8 de 600 cv

A Jaguar apresentou nesta quarta-feira, 28, o inédito XE SV Project 8. O modelo foi criado pela divisão de carros especiais da empresa e trata-se de uma versão apimentada do conhecido sedã. O esportivo é equipado com um motor 5.0 V8 supercharged de 600 cv. A transmissão é automática de oito velocidades. Nessa configuração, a velocidade máxima é de 321 km/h, enquanto o 0 a 100 km/h é cravado em 3,3 segundos.

O XE ganhou capô, defletores e difusor de ar traseiro de fibra de carbono e um aerofólio ajustável. Outros destaques incluem rodas de alumínio forjado de 20 polegadas. Para manter as coisas sob controle, os engenheiros instalaram uma suspensão completamente revisada com molas mais rígidas e ajustáveis e amortecedores variáveis ​​que podem baixar a altura em relação ao solo em 15mm para uso em pista. Os rolamentos são de cerâmica de nitreto de silício, comuns na Fórmula 1, porém utilizados pela primeira vez em um veículo feito para as ruas. O assoalho é plano para melhorar a aerodinâmica, enquanto os freios a disco são de carbono-cerâmica.

O interior recebeu volante revestido em Alcântara e detalhes em fibra de carbono. Normalmente, o sedã vem com interior padrão para quatro pessoas, no entanto, como opcional, a Jaguar oferece bancos dianteiros de corrida e gaiola de proteção no lugar do banco traseiro. A produção será limitada a 300 unidades e o preço inicial é de 149.995 libras britânicas ou R$ 637.478.

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BMW confirma nova geração do X3 no Brasil

A BMW apresentou a terceira geração do X3, seu SUV médio. Além do design renovado, com linhas mais próximas dos atuais modelos, o utilitário recebeu novos motores e uma nova plataforma, a CLAR, com arquitetura modular, a mesma dos Série 5 e 7.

Confirmado no Brasil a partir do primeiro quadrimestre de 2018, o modelo ficou 100 kg mais leve, ainda que tenha ganho alguns centímetros. Agora são 4,72 metros de comprimento contra 4,65 metros da geração anterior. O X3 ficou dois centímetros mais largo, chegando a 1,90 metro. O entre-eixos agora tem 2,86 metros, ou seja, cinco centímetros maior. A capacidade do porta-malas é de 550 litros.

O X3 conta com quadro de instrumentos configurável, central multimídia com tela de 10.2 polegadas sensível ao toque e head-up display. Entre os assistentes de condução, há auxiliar de manutenção na faixa e mudança de faixa, além do controle de distância do veículo da frente.

A versão de topo é o X3 M40i, com motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha com 360 cv e 51 kgfm de torque. O motor é associado a um câmbio automático de oito velocidades com tração integral. Nessa configuração, o modelo acelera até os 100 km/h em 4,9 segundos.

As outras versões são a xDrive20i com motor 2.0 de 184 cv e a xDrive30i, com o mesmo motor recalibrado para entregar 252 cv. Há ainda duas versões com motores seis cilindros a diesel, a xDrive20d de 190cv e a xDrive30d de 262cv. A BMW do Brasil confirma a chegada do modelo no ano que vem, mas preços e configurações não foram definidos.

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VERÃO, 1979

RIO (mestre da pena) – Delicioso este texto do nosso Jason Vôngoli (e as fotos de Ricardo Beliel, claro!) sobre a invasão de carros argentinos no verão de 1979, ano em que o câmbio ficou muito favorável aos nossos vizinhos e eles resolveram tomar sol nas nossas praias. Está em espanhol (o cara não é …

DICA DO DIA

RIO (um dia bom, enfim) – O vídeo enviado pelo Alex dos Santos com um “review” da treta entre Vettel e Hamilton mostra que o alemão, na segunda relargada, tentou evitar que Lewis abrisse muito, como fizera na primeira. Por isso estava muito perto dele. Por isso bateu. Por isso ficou nervosinho. Sigo com minha …

Distantes do Brasil, Fiat Tipo e 500X são vistos em testes na Argentina

O estande da Fiat no Salão do Automóvel de Buenos Aires estava repleto de novidades, como a Toro Blackjack, confirmada para o próximo mês, e o sedã Tipo, longe do Brasil.

Além deles, estavam o Fiat 124 Spyder, 500X e o Abarth 595 Turismo. Agora, todos esses modelos, em conjunto com o 500L, foram flagrados em testes na Argentina, mais precisamente em Córdoba. A Fiat ainda não confirmou oficialmente, mas todos eles serão importados para o país vizinho.

O Tipo chegará da Turquia, com motores 1.6 a gasolina e diesel, variando entre 110 cv e 120 cv, podendo ser equipado com câmbio automático ou manual, ambos de seis velocidades. Já o 500X, que tem o Renegade como irmão, será importado da Itália, somente com motor 1.4 turbo de 170 cv e câmbio de nove marchas. O 500C e o Abarth 595 serão importados da Polônia, o primeiro com motor MultiAir 1.4 de 100 cv, enquanto o segudo usao o motor 1.4 T-Jet de 165 cv.

As fotos e informações são do site Autoblog.

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Jeep vende 1.000 unidades do Compass em apenas três dias na Índia

Aparentemente, a nova geração do Jeep Compass será um sucesso de nível mundial. Após ser lançado no Brasil e disputar a liderança entre os SUVs, o modelo chegou com forte impacto no mercado indiano.

Com apenas três dias de abertura da pré-venda, 1.000 unidades foram encomendadas. Cada consumidor precisou pagar 50 mil rúpias (R$ 2.500) para fazer a reserva. O modelo será produzido na Índia e exportado para países com direção do lado direito.

O visual é praticamente idêntico ao brasileiro, com exceção das rodas. Porém, debaixo do capô, o SUV médio pode ser equipado com os motores 1.5 MultiAir de 160 cv e 2.0 Multijet turbodiesel de 170 cv. O câmbio, dependendo da versão, pode ser automático de 6 marchas ou automatizado de dubla embreagem e 7 velocidades.

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