O Honda City Hatchback RS 2027 custa R$ 155.300 na pré-venda, limitada a 1.500 unidades do hatch e 1.500 do sedã, o que dá 3 mil veículos no total. A nova versão RS é a principal novidade da linha 2027 do City, que estreia no Brasil nesta semana, em novembro de 2026, nas carrocerias hatch e sedã. Nas vendas regulares, previstas para o início de novembro, o preço do hatch passa a R$ 156.400.
Consulte o preço atualizado do Honda City na tabela FIPE e compare com as versões anteriores.
Visual esportivo, mecânica conhecida
Posicionado acima do Touring, o City Hatchback RS não traz alterações mecânicas, de desempenho ou de suspensão. A proposta esportiva se concentra no desenho e no acabamento, por fora e por dentro.
Por fora, o RS recebe para-choques próprios, incluindo uma seção inferior traseira dividida visualmente em três áreas. A dianteira acompanha as mudanças da linha 2027, com faróis Full LED, grade superior em colmeia e para-choque redesenhado.
Teto, capas dos retrovisores, antena e spoiler superior da tampa do porta-malas são pintados de preto. As rodas de liga leve de 16 polegadas também são pretas, com verniz escurecido. A ponteira de escapamento esportiva e os emblemas RS na grade e na tampa traseira completam o visual.
Cabine com detalhes vermelhos e multimídia de 10 polegadas
Dentro do carro, o acabamento é preto com costuras vermelhas. O revestimento preto do teto e as pedaleiras de alumínio completam a diferenciação da cabine.
A central multimídia tem tela sensível ao toque de 10 polegadas, a mesma do Touring. Ela aceita comandos multitouch e conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Também permite ajustar o volume com dois dedos e ativar ou desativar o mudo com quatro.
Motor 1.5 flex e câmbio CVT
O motor continua sendo o 1.5 flex aspirado de quatro cilindros das demais versões. Ele tem bloco, cabeçote e cárter de alumínio, injeção direta e tecnologias i-VTEC e VTC para controlar o funcionamento das válvulas. O câmbio é o automático CVT, que simula marchas em acelerações intensas e reduz marchas nas desacelerações, sem mudanças específicas para o RS.
A Honda não disponibilizou o RS para teste no lançamento. Uma avaliação de outra versão hatch da linha 2027 apontou comportamento semelhante ao dos anos anteriores, com acelerações progressivas e bom torque mesmo sem turbo. Nessa avaliação, o conjunto de motor e CVT funcionou bem, mas o motor ficou bastante ruidoso quando exigido, apesar do tratamento acústico da marca.
Segurança e o significado de RS
O pacote Honda Sensing reúne:
- controle de cruzeiro adaptativo com Low Speed Follow;
- frenagem automática para mitigação de colisões;
- assistente de permanência em faixa;
- mitigação de saída de pista;
- comutação automática dos faróis.
O City também oferece seis airbags e controles de estabilidade e tração.
Na Honda, RS significa Road Sailing e identifica carros de aparência esportiva voltados ao uso diário. O City é o primeiro modelo da marca no Brasil a receber esse emblema. A sigla se distingue de Si (Sport Injected), associada a potência extra para uso recreativo, e de Type R (Type Racing), reservada a modelos com preparação e potência dinâmica para uso recreativo, inclusive em pistas.
Dados do City Hatchback RS
- Preço na pré-venda: R$ 155.300;
- Preço nas vendas regulares: R$ 156.400, previstas para o início de novembro;
- Pré-venda: 1.500 unidades do hatch e 1.500 do sedã (3 mil no total);
- Motor: 1.5 flex aspirado, com 126 cv a 6.200 rpm com etanol ou gasolina;
- Torque: 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina, sempre a 4.600 rpm;
- Rodas: liga leve de 16 polegadas, com verniz escurecido;
- Cores: Cinza Titanium Perolizado e Vermelho Supernova Perolizado, ambas com teto preto.
O que muda para o comprador
A pré-venda inclui licenciamento e emplacamento para as unidades financiadas pelo Banco Honda nesse período. Quem quer o RS por R$ 155.300 precisa comprar nessa janela, já que o preço sobe para R$ 156.400 nas vendas regulares.
Para o comprador brasileiro, a escolha é simples. O RS não muda o desempenho: quem busca um City mais esportivo leva o pacote visual exclusivo e o interior com detalhes vermelhos, mas o mesmo motor 1.5 e o mesmo CVT das demais versões.
