Novo Mercedes Classe S 2023 – Volta dos Motores Seis em Linha
📋 ResumoO novo Mercedes Classe S 2023 marca o retorno da emblemática limousine alemã aos motores seis em linha, uma configuração que ficou conhecida pela…
Redação Carnow
Nissan Leaf 2018 é visto em testes nos Estados Unidos
A Nissan está preparando para setembro, durante o Salão de Frankfurt, a estreia do Leaf 2018. Porém, o site Carscoops flagrou duas unidades do modelo em Michigan,nos Estados Unidos.
Em comparação com o atual Leaf, a segunda geração do compacto elétrico parece muito mais atraente e próximo ao conceito IDS 2016. Na dianteira, o capô tem ângulo acentuado, enquanto a grade é completamente nova. Os faróis são novos e mais afiados, enquanto as laterais possuem novas linhas, que vão da dianteira até a caixa de rodas traseiras, afunilando na base das lanternas.
O Leaf também parece maior que o modelo atual, com entre-eixos até 12 centímetros maior. Se for o caso, será significantemente maior que o Chevrolet Bolt. A Nissan irá oferecer dois pacotes de baterias diferentes, com potência entre 40 kWh e 60 kWh, o que deverá dar autonomia de até 547 km ao modelo.
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SOBRE ONTEM DE MANHÃ
RIO (tirando coisa da frente) – Foi uma vitória tão clara, límpida, cristalina, dominante, incontestável, que sobraram poucas coisas para se falar sobre o GP da Inglaterra. Porque lá, naquela ilha gelada, até há uma polêmica em curso: a história de Hamilton não ter ido para o “F1 Live” em Londres para se concentrar na …
10.573 cv de potência e milhões de dólares envolvidos: conheça 10 hipercarros insanos
O anúncio do lançamento do Aston Martin Valkyrie está causando alvoroço no mundo dos hipercarros. Previsto para estrear no próximo ano, o bólido da marca britânica deverá pesar 1.000 kg e ter 1.000 cv de potência. Traduzindo, essa combinação de números faz dele o modelo com o melhor desempenho da história dos carros legalizados para as ruas.
Pensando nisso, o Carsale selecionou os dez superesportivos mais incríveis da atualidade e que serão alvo do futuro Aston Martin. Juntas, essas supermáquinas somam insanos 10.573 cv de potência e muitos milhões de dólares. Confira na galeria abaixo:
Fotos: Divulgação
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Carros Lendários: Audi RS6 Avant
Na terceira edição dos “Carros Lendários Autopolis” trazemos o lobo em pele de cordeiro, aquele que é amado ou odiado, 8 ou 80, para mamães e moleques, o Audi RS6 Avant é para todos os públicos e idades. Existem modelos que definitivamente não precisam de anos de história para se tornarem lendários. A receita é simples, […]
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Imagens de patente revelam novo Renault Megane RS 2018
O Renault Megane RS 2018 será apresentado somente no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro, porém, imagens de patentes vazaram e revelam praticamente todo o modelo.
Publicado pela Organização Mundial da Propriedade Intelectual, as imagens mostram que o novo Megane RS adotará uma série de mudanças em relação ao modelo convencional para ficar mais agressivo. Entre as mudanças, o para-choque dianteiro foi redesenhado, além de novas entradas de ar. As rodas possuem design exclusivo. Na traseira, um grande tudo de escape central, difusor funcional e para-choque maior. O modelo só terá versões com cinco portas.
Em termos de motorização, o novo modelo receberá um motor 2.0 turbo de quatro cilindros e aproximadamente 400 cv. Uma transmissão manual de seis velocidades e uma transmissão de dupla embreagem serão oferecidas, a tração será dianteira e o direcionamento das rodas traseiras serão padrão.
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Faz sentido ter um carro esportivo? O Caçador de carros responde!
Não precisa ser apaixonado por carros para admirar algumas marcas famosas, especialmente aquelas que têm legítimos esportivos que vendem mais sonhos do que carros.
É o caso da Porsche, nome tradicionalíssimo no mundo das quatro rodas, que fabrica modelos imortais como o “Nine-Eleven” (911). Quem não gostaria de ter um Porsche na garagem?
Na minha profissão, não é sempre que tenho um pedido de avaliação ou procura de carros exclusivos como esses. Mas, de vez em quando, aparecem alguns entusiastas que podem se dar esse luxo.
Há alguns dias, um cliente aqui de São Paulo pediu para eu avaliar um Porsche Cayman 2010, que ficaria com a irmã dele em uma cidade do interior. O carro em questão é um modelo de entrada da marca alemã, junto com o Boxter. Mas nem por isso os dois deixam de ser interessantes, afinal, são Porsches!
Os dois são pequenos esportivos de dois lugares, sendo que a diferença entre eles está basicamente na capota (fixa no Cayman e conversível no Boxter), além do motor ligeiramente mais potente no primeiro.
A ficha técnica informa 265 cv de potência no Cayman. Número respeitável, mas que qualquer SUV com motor 6 cilindros consegue superar. E aqui começa a questão começa a ficar interessante, pois já ouvi de algumas pessoas que o Cayman é “manco”. Ou seja: é fraco, anda pouco, tem um baixo desempenho.
Para começo de conversa, a relação peso/potência é de apenas 5,3 kg/cv. Portanto, a potência é mais do que suficiente para simples mortais poderem se divertir. Fora isso, toda dinâmica do carro foi pensada para performance: o motor é central traseiro para melhor distribuição de peso entre os eixos, os freios são enormes discos ventilados e perfurados nas quatro rodas, a suspensão é independente nas quatro rodas e o câmbio é o fantástico PDK, do tipo automatizado com dupla embreagem e 7 marchas. Portanto, meu amigo, é impossível que o Cayman seja “manco”!
Na avaliação que fiz, achei algumas falhas imperdoáveis em um carro desse porte. Por exemplo: o botão que abre o capô e o controle da regulagem de um dos difusores de ar estavam quebrados. Avalio muitos carros usados e poderia até considerar isso normal, mas em um carro tão caro e com pouco uso, não posso tolerar.
Esqueci dessas “bobagens” assim que virei a chave no contato (do lado esquerdo, como manda a tradição) e o motor boxer …
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Avaliação: Audi TTS Roadster – O “S” que vai além do plural
A Audi trouxe para a família TT a versão “S”, com a proposta de descarregar ainda mais cavalaria para o motor 2.0 turbo e também a disponibilidade de itens de série exclusivos. Mantendo a tradição das mesmas linhas na primeira geração do TT, o design – de sucesso – está mais agressivo, e o motor […]
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SHIELDERSTONE (3)
RIO (toquem o barco) – Resumindo bem, porque depois vou escrever — mas o espaço fica aberto para os comentários de vocês. Falei que Hamilton era muito favorito. Confirmou, ganhou de ponta a ponta sem ser incomodado. Drama viveu a Ferrari, que até o finalzinho do GP da Inglaterra estava levando seus dois pilotos ao …
MEU AMIGÃO
RIO (parabéns, amigo velho) – Vinte anos atrás, fui buscar esse moço aí na Senna Import, na Lapa. Alemão nato, fabricado em Ingolstadt em abril daquele ano, veio na primeira leva de A3 para o Brasil. Eu tinha vendido meu Twingo (que já busquei de volta) e seria o primeiro carro caro da minha vida. …