Antes de abrir a pré-venda do compacto Box e do SUV Vigo, a DFM já assinou acordos com 32 grupos de revendedores no Brasil. Os contratos formam uma rede prevista de sessenta lojas, distribuídas por 48 cidades de 22 Estados. Os dois modelos são 100% elétricos e abrem a operação comercial da marca no País. A empresa informa garantia de sete anos para o carro e de dez anos para a bateria.
Uma rede prevista, mas ainda em construção
Os acordos já firmados cobrem revendedores em diferentes regiões do País. A distribuição prevista, portanto, não fica restrita a uma cidade ou a um único Estado. São 32 grupos responsáveis por comercializar os dois modelos quando eles chegarem ao mercado brasileiro.
Há uma diferença entre o tamanho anunciado da rede e o número de lojas prontas hoje. Segundo a empresa, parte dos pontos ainda não está preparada para receber clientes, e muitas unidades estão em construção. Também vale separar os números: os 32 parceiros assinados participam de uma estrutura que soma sessenta endereços.
Meta de 145 lojas no ano que vem
O plano da DFM para o ano que vem é consolidar 145 lojas em todo o Brasil. O número é superior às sessenta unidades da rede anunciada nesta fase inicial. A meta de 145 pontos se refere à expansão futura. As sessenta lojas correspondem à estrutura formada pelos acordos já firmados com os revendedores.
A mudança de nome faz parte dessa preparação. A Dongfeng Motor Corporation passa a usar DFM no Brasil. A identificação aparecerá tanto na operação local quanto nos dois veículos escolhidos para iniciar as vendas.
Box e Vigo: a dupla de estreia
O Box é a opção de carroceria compacta urbana na dupla inicial. O Vigo ocupa o espaço de SUV entre os primeiros veículos anunciados pela marca. A chegada da DFM ao País foi apresentada durante o Festival Interlagos, em agosto, antes da confirmação dos acordos com os grupos de revendedores. Desde aquele anúncio, Box e Vigo permaneceram como os dois primeiros veículos previstos para desembarcar por aqui.
A garantia informada distingue a cobertura do carro, de sete anos, da oferecida para a bateria, de dez anos. A condição vale para os dois modelos de estreia.
- Pré-venda: começará em breve, segundo a empresa, sem data divulgada para as primeiras reservas.
- Rede atual prevista: sessenta lojas, 48 cidades e 22 Estados.
- Meta para o ano que vem: 145 lojas.
Para o mercado brasileiro, o movimento mostra que a DFM tenta montar a estrutura de vendas antes de abrir as reservas. Com 32 grupos de revendedores assinados e uma rede de abrangência nacional prevista, a marca chega com cobertura geográfica ampla no papel. O desafio será transformar as unidades em construção em lojas abertas. A próxima etapa anunciada é a pré-venda, ainda sem mais detalhes divulgados pela empresa.
