A Fiat revelou as primeiras imagens do Argo X, novo modelo que será produzido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG). O hatch faz parte do plano de renovação da marca no Brasil e será lançado sem substituir imediatamente o Argo atual, que continuará à venda como alternativa de entrada.
Design inspirado no Grande Panda
O Argo X tem desenho inspirado no Grande Panda europeu e adota uma identidade visual própria, marcada pelos elementos de iluminação em formato de X. O recurso aparece nos DRLs dianteiros e nas lanternas traseiras.
A carroceria combina características de hatch compacto com elementos visuais associados aos SUVs, o que reforça o posicionamento do modelo como uma opção diferenciada dentro da família Argo.
Convivência com o Argo atual
A Fiat ainda faz mistério sobre o lançamento, mas deixa claro que o Argo X não aposentará a atual geração do hatch. O Argo atual seguirá como alternativa de entrada, enquanto o Argo X ocupará uma posição superior dentro da linha.
Com isso, a proposta amplia a presença da marca em uma faixa de mercado que reúne hatches compactos e veículos com maior altura em relação ao solo.
Plataforma e mecânica
O Argo X é montado sobre a plataforma Smart Car da Stellantis, arquitetura derivada da CMP. A mesma base é utilizada por outros modelos do grupo, como Citroën C3 e Jeep Avenger.
A Fiat ainda não divulgou todos os detalhes mecânicos do modelo brasileiro. Informações divulgadas pela imprensa especializada apontam para a utilização do motor 1.0 Firefly aspirado nas versões de entrada e do 1.0 turbo flex associado a um sistema híbrido leve nas configurações superiores. A transmissão deverá ser automática CVT.
O que ainda falta saber
- Preços
- Versões
- Equipamentos completos
- Data de lançamento
Todas essas informações ainda serão divulgadas pela Fiat.
Para o mercado brasileiro, o Argo X será um dos principais lançamentos da marca na renovação de sua linha de compactos. Ao manter o Argo atual como porta de entrada e posicionar o novo modelo acima dele, a Fiat busca ampliar sua atuação em um segmento que mistura hatches compactos e veículos mais altos.
