Donos de carros da BYD vêm relatando falta de conexão com a internet nos veículos há algumas semanas, segundo apuração do AutoPapo com diferentes fontes. A falha atinge o chip de dados da Claro instalado de fábrica e desativa funções do aplicativo da marca ligadas ao carro, como o acompanhamento da carga da bateria, além de impedir atualizações de software pela rede.
O que está acontecendo
De acordo com os relatos, o problema está no chip de dados da Claro que já vem instalado de fábrica nos veículos. Sem conexão, o aplicativo da BYD perde recursos que dependem da comunicação com o carro, como o acompanhamento remoto da carga da bateria, e o veículo fica impedido de receber atualizações de software pela rede.
Ainda segundo os proprietários, concessionárias e o SAC da marca atribuem o problema a uma instabilidade na rede da operadora, sem prazo para normalização.
Relatos de proprietários
Um dos afetados é o engenheiro mecânico André De Maria, dono do Autocentro Confiar, em Belo Horizonte, conhecido nas redes sociais como Tio Dedé. Ele notou a falha em seu Sealion 7 26/27, com menos de 2.000 km, e diz ter seguido, sem sucesso, as orientações do aplicativo e do manual.
De Maria afirma que não obteve atendimento de pós-venda pelo WhatsApp e recorreu à concessionária onde comprou o carro, a BYD Vitória Motors, em Nova Lima (MG). Lá, segundo ele, um consultor técnico mostrou na tela do celular um comunicado interno da BYD à rede sobre o problema. Para o engenheiro, se a montadora conhece a falha, deveria avisar os clientes pelos canais disponíveis, inclusive o aplicativo. "É uma falta de respeito com os consumidores e um vício de informação", afirma. "O app está funcionando. A conexão 4G com o carro é que não está!"
Outros casos aparecem em diferentes lugares:
- Em São Luís (MA), o dono de um Dolphin GS com 45 dias de uso relatou no Reclame Aqui estar sem conexão desde 18 de setembro; concessionária e SAC teriam apontado a rede da Claro como causa.
- Em Uberlândia (MG), outro proprietário afirma na plataforma que, mesmo com pacote de dados ativo, o carro está sem internet há mais de uma semana.
- Em um fórum de proprietários, o dono de um Yuan Plus AWD 26/27 conta ter perdido a conexão em 17 de setembro, com 1 GB ainda livre na franquia.
- Outro participante do fórum diz que seu Dolphin GS 26/27 está sem dados, enquanto um Dolphin Plus 24/25 segue funcionando.
As duas queixas do Reclame Aqui seguiam sem resposta até domingo (27).
Casos anteriores e posição da marca
O problema pode não ser totalmente novo. Em agosto, um cliente que comprou um Dolphin GS em Itajaí (SC) já havia relatado mais de 30 dias sem ativação do chip. A BYD recomendou atualizar a central multimídia, mas o caso segue como não resolvido.
De Maria também defende a criação de um sistema público de consulta de defeitos de veículos no Brasil, como o mantido nos Estados Unidos pela NHTSA, agência federal de segurança no trânsito. Procurada pelo AutoPapo, a BYD não se pronunciou até a publicação da reportagem original.
O que isso significa para o mercado brasileiro
O episódio mostra como a conectividade embarcada se tornou parte importante da experiência de quem compra um carro elétrico no Brasil. Quando o chip de dados falha, o proprietário perde funções do aplicativo e atualizações de software, e a falta de comunicação clara da montadora com os clientes amplia a insatisfação. Até o momento, não há prazo informado para a normalização do serviço.
