terça-feira, 25 de agosto de 2026

Luxo e Esportivos

Carros Lendários: MUSTANG SHELBY GT500 – ELEANOR

Segunda-feira Lendária: MUSTANG SHELBY GT500 – ELEANOR

AUTOPOLIS inaugura hoje uma nova seção, a Carros Lendários Autopolis. Nela, toda segunda-feira, você vai encontrar um carro icônico, que tenha marcado época e que se tornou eterno objeto de desejo de entusiastas ou colecionadores. Hoje, na primeira edição, elegemos um muscle car mais que lendário, um verdadeiro mito vindo dos anos 1960: o Ford Mustang Shelby […]

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Porsche 911 é a mais nova viatura da polícia da Áustria

A frota de veículos da polícia da Áustria acaba de ganhar um novo integrante: um exemplar do Porsche 911 Carrera. Por se tratar de uma viatura oficial, o 911 recebeu a devida identificação e todos os equipamentos necessários para exercer a função, entre eles o sistema de rádio e o giroflex.

De acordo com Konrad Kogler, diretor geral de segurança pública do país, o carro da Porsche será utilizado para demonstrar o comportamento responsável nas estradas: “Em 2016, 427 pessoas morreram em acidentes de trânsito em estradas austríacas. Com o novo Porsche 911, queremos demonstrar que você pode dirigir com responsabilidade e cuidado, mesmo em um poderoso carro esportivo”, destacou o diretor.

A parceria da Porsche com os setores austríacos de aplicação da lei começou na década de 1960. Desta vez, a fabricante alemã informou fez o empréstimo do 911 Carrera para que ele seja utilizado pela polícia até o mês de outubro deste ano.

O Porsche 911 Carrera é equipado com um motor 3.0 litros de 370 cavalos de potência. Quando associado a uma transmissão manual, o modelo acelera de 0-100 km/h em 4,6 segundos, sendo que com o câmbio automático de dupla embreagem o tempo cai para 4,4 segundos.

Foto: Divulgação

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ACELERAMOS: MERCEDES-AMG E 63 S 4Matic+ E AMG GT R NO BRASIL

ACELERAMOS: MERCEDES-AMG E 63 S 4Matic+ E AMG GT R NO BRASIL

A AMG, marca de alta performance da Mercedes-Benz, está celebrando 50 anos. Tudo começou quando os engenheiros da Daimler-Benz Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher, responsáveis pela preparação dos emblemáticos 300 SE até os anos 1960, tornaram-se independentes e fundaram seu próprio Centro de Engenharia, que, a partir de 1 de junho de 1967, passou […]

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McLaren 720S feito de lego será apresentado no Festival de GoodWood

A McLaren está preparando uma aparição especial no Festival de Velocidade de Goodwood, que acontece entre os dias 29 de junho e 2 de julho. Porém, não espere por uma nova versão ou veículo, na verdade é uma escultura em tamanho real do 720S, todo construído com blocos de Lego.

No entanto, o mais interessante é que o veículo estará incompleto, permitindo ao público terminar o veículo, sempre com blocos laranja em partes específicas da escultura.

Para a apresentação, o 720S estará com 267.300 blocos posicionados, enquanto o público poderá fixar 12.700 para o término do modelo. O peso final será de 1.600 kg. O tempo de construção foi de 2.000 horas, muito mais que os 12 dias levados para fabricar o esportivo. A ação servirá para apresentação do novo pneu Pirelli P Zero Corsa, que equipará o McLaren 720S a partir de agora.

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Novo Mercedes-AMG E63 S de 612 cv chega ao Brasil por R$ 699.900

A Mercedes-Benz já vende no Brasil a versão mais potente da nova geração do sedã Classe E. O novo E63 S AMG chega ao país com todas as tecnologias das versões convencionais, porém equipado com o motorzão V8 4.0 biturbo, que gera 612 cv de potência e 86,7 kgfm de torque. O preço sugerido é de R$ 699.900.

Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e atingir os 300 km/h de velocidade final (limitada eletronicamente), o E63 S AMG conta com transmissão automatizada de dupla embreagem de nove marchas e tração integral. O sistema que envia a força do motor às quatro rodas foi atualizado com um modo drift, indicado para quem tem habilidade para dominar a traseira do sedã de 4,69 m de comprimento em pistas fechadas.

O conjunto de suspensões possui ajuste pneumático de altura e rigidez, configurados pelos cinco modos de condução para permitir desde um rodar mais confortável até um comportamento mais adequado para pistas. As rodas de liga leve têm 20 polegadas de diâmetro (9,5” de largura na dianteira e 10” na traseira).Para poupar combustível, o motor desliga quatro dos oito cilindros quando não há necessidade de entregar mais desempenho. No modo Comfort, o câmbio se desacopla do propulsor em velocidades entre 60 e 160 km/h.

Como as demais versões do Classe E à venda no Brasil, o E63 S é equipado de série com piloto automático adaptativo, assistência de permanência em faixa, detector de pedestres, controle de direção ativo (até 210 km/h), sensor de ponto cego, painel totalmente digital, entre outros itens.

Fotos: Divulgação

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Mercedes-AMG E 63 S: preço e especificações – Brasil

A Mercedes-Benz anuncia a chegada ao mercado brasileiro do novo Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, configuração topo de linha da família Classe E, com preço de R$ 700 mil reais.

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ 2018

O Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ vem com o motor V8 4,0 litros de 612 cv, acasalado à transmissão AMG SPEEDSHIFT MCT 9-marchas, os quais transmitem o torque ao asfalto por meio do sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC+ capaz de fazer distribuição de torque entre os eixos. O conjunto é capaz de acelerar o sedã de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.
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Bizarro Mustang conversível 4×4 de sheik árabe prova que dinheiro e bom gosto nem sempre combinam

O sheik Hamad Bin Hamdan Al Nahyan, membro da família bilionária que governa os Emirados Árabes Unidos, é conhecido pela inusitada coleção de veículos aberta ao público localizada nas proximidades da capital Abu Dhabi. No acervo há desde uma frota de sete Mercedes-Benz Classe S pintados com as cores do arco-íris até criações exóticas.A última invenção do sheik chama a atenção pela complexidade e, principalmente, pela coragem de cortar um Ford Mustang novinho para criar uma espécie de veículo 4×4 com visual retrô. A “obra” criada pelo designer automotivo Hussain Albagali levou sete meses para ficar pronta. No vídeo publicado no YouTube (veja acima), é possível ver algumas fases do processo de produção praticamente artesanal.

Para construir o “maior Mustang 4×4 do mundo”, os mecânicos utilizaram o chassi e o motor 6.4 V8 Hemi a gasolina de uma picape RAM 2015, entre outras adaptações. O resultado, no mínimo estranho, é um conversível com suspensão elevada e visual inspirado nos carros da década de 1920, comprovando o velho ditado que diz “dinheiro e bom gosto nem sempre andam juntos”.

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Chevrolet Camaro ZL1 1LE crava 7 minutos e 16 segundos em Nürburgring (vídeo)

Muita gente já deve ouvido alguma vez na vida que os muscle cars norte-americanos “são ruins de curva”. No passado, a combinação de motores potentes com uma dinâmica pouco acertada até justificavam essa afirmação, mas nos últimos anos os esportivos desenvolvidos nos Estados Unidos evoluíram consideravelmente nesse quesito a ponto de desafiarem os melhores carros fabricados pelos europeus e japoneses.A prova desta evolução está no vídeo abaixo (aumente o volume para ouvir o ronco do vê-oitão), que mostra o Chevrolet Camaro ZL1 1LE completando os cerca de 20 quilômetros do traçado externo do circuito de Nürburgring, na Alemanha, em apenas 7 minutos e 16 segundos (13,56 segundos mais rápido que o ZL1 convencional). Para se ter uma ideia do quão impressionante é essa marca, o muscle car superou os recordes de superesportivos como Nissan GT-R, Ferrari 488 GTB, Dodge Viper ACR e os Porsche 911 GT2 e 911 GT3.

Para cravar esse tempo no icônico autódromo alemão, o Camaro ZL1 1LE sofreu alterações aerodinâmicas e nas suspensões. O bólido recebeu defletores de ar, aletas no para-choque dianteiro e uma asa traseira em fibra de carbono. Novos amortecedores, com ajuste independente de altura e rodas com uma polegada a mais de largura. Os pneus Goodyear Eagle F1 Supercar 3R são os mesmos do ZL1 comum.O motorzão 6.2 V8 sobrealimentado com compressor mecânico, que gera 660 cv de potência a 6.400 rpm e 89,8 kgfm de torque a 3.600 rpm, não sofreu alterações. A força do propulsor é enviada às rodas traseiras pelo câmbio manual de seis marchas.

Apesar do desempenho de supercarro, o Camaro ZL1 1LE é vendido nos Estados Unidos por US$ 70 mil (cerca de R$ 226 mil em conversão direta).

Fotos: Divulgação

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MCLAREN, HONDA, WILLIAMS…

RIO (só esperar) – Conheço bem essas histórias. Quando elas começam a pipocar aqui e ali, é porque já estamos na fase de definição de datas e preparação de anúncios oficiais. A McLaren passou, nas últimas semanas, a falar abertamente em dar um pé na Honda. A Mercedes parou de negar, nas últimas semanas, que …

BMW M4 CS de 460 cv está confirmado para o Brasil

Apresentado na Europa em abril, o BMW M4 CS será lançado no Brasil em breve. Segundo o comunicado da marca alemã, a edição especial do esportivo, que ainda não tem preço definido, ficará posicionada entre o M4 Coupé com o pacote de competição e o M4 GTS, criado exclusivamente para pistas fechadas.

O M4 CS sai da fábrica da BMW em Munique, na Alemanha, equipado com o motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros biturbo aprimorado para gerar 460 cv de potência (29 cv a mais que o M4 convencional). O cupê acelera de 0 a 100 km/h em 3.9 segundos e atinge a velocidade máxima de 280 km/h, limitada eletronicamente.

A transmissão que equipa o esportivo é a automatizada M DKG de sete velocidades e dupla embreagem, refrigerada a óleo. No modo manual, as trocas de marchas podem ser feitas por meio de hastes atrás do volante.

Fotos: Divulgação

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