Nesta quarta edição dos “Carros Lendários Autopolis“, trazemos um mito nipônico que atravessou fronteiras e conquistou fãs no mundo inteiro, o Toyota Supra. Fast and Furious É verdade que o Supra ganhou grande reconhecimento após Brian O’ Conner (Paul Walker) pilotar um belo exemplar todo customizado de 1993 no primeiro filme da saga “Fast & […]
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📋 ResumoO Jeep Compass Limited chega ao mercado brasileiro com um impressionante pacote de equipamentos, incluindo recursos de tecnologia e conforto de primeira linha. No…
Mais uma do Alexandre Neves, grande descobridor de coisas legais na rede. A entrevista é de 2013, e Piquet responde perguntas feitas a ele pelo pessoal do Festival de Goodwood — ótimas perguntas, diga-se. Nelson é sincero como sempre e termina a conversa com a piada que mais gosta de contar: a da pele curta …
SÃO PAULO (isso é ruim demais) – Adorei a frase de Esteban Ocon sobre o que teria sido de sua vida se não fossem Toto Wolff e a Mercedes. “Eu não tinha dinheiro para continuar correndo. Não fossem eles, estaria fritando hambúrgueres no McDonald’s“, disse numa entrevista a “La Gazzetta dello Sport”. Nada, obviamente, contra …
SÃO PAULO (bem estranho…) – A decisão da segunda temporada da Fórmula E, em Londres, ainda não foi digerida por Sébastien Buemi. Para recordar: ele disputava o título com Lucas di Grassi, que estava na frente na pontuação, e na última prova da rodada dupla, na largada, o brasileiro bateu no suíço, quase provocando um …
Segundo o site Autos Segredos, do jornalista Marlos Ney Vidal, o Ford Ka e o sedã Ka+ serão reestilizados em 2018. Ambos chegarão à linha 2019 com retoques visuais na dianteira e na traseira. Os motores 1.0 e 1.5 serão mantidos.
De acordo com a publicação, a engenharia da Ford brasileira já testa protótipos no país, mas as mudanças estéticas nos faróis, lanternas para-choques e grade frontal são de responsabilidade da divisão asiática da marca. Capô e para-lamas serão mantidos como estão.
Ka e Ka+ continuarão sendo equipados com os motores 1.0 de três cilindros de 80/85 cv de potência (gasolina/etanol) e 1.5 de quatro cilindros de 107/111 cv. O câmbio manual de cinco marchas será mantido como a única opção de transmissão.
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O segmento de carros de entrada promete pegar fogo na semana que vem com a estreia do Renault Kwid, o primeiro modelo de uma das grandes marcas atuantes no Brasil com preço inicial na casa dos R$ 30 mil. O compacto da marca francesa chega em três versões com preços entre R$ 29.990 e R$ 39.990.
Enquanto a Renault faz a contagem regressiva para o lançamento do Kwid, o Carsale aproveita para avaliar os prós e contras de uma dupla de rivais: o Chery QQ e o Fiat Mobi.
Carro mais barato à venda no Brasil atualmente, oferecido a partir de R$ 25.990, o chinês QQ evoluiu significativamente na nova geração que estreou no final do ano passado. Duas das principais características que jogam a favor do QQ são a fabricação nacional e a motorização flex.Já o oponente Mobi (parte de R$ 34.210) surgiu da experiência da Fiat no mercado brasileiro de carros de entrada. Tanto é que o Mobi foi apelidado popularmente de mini-Uno, por conta das suas semelhanças mecânicas e visuais com o irmão maior.
Custo-benefício dos basicões
Se você levar em consideração apenas o preço que está na etiqueta, não existe um carro zero quilômetro no Brasil mais barato que o Chery QQ. Por R$ 25.990 é possível levar para a casa a versão Smile do compacto.
No entanto, contrariando a receita chinesa conhecida por oferecer mais por menos, a opção de entrada traz apenas um pacote de equipamentos de série básico, que inclui vidros dianteiros elétricos, rádio AM/FM com entrada USB, computador de bordo, abertura elétrica do porta-malas, além dos obrigatórios freios com ABS e airbags dianteiros. Sentiu falta da direção hidráulica, ar-condicionado e rodas de liga leve? Pois bem, esses itens só estão disponíveis a partir da configuração intermediária Look (R$ 29.990,00) e na topo de linha ACT (R$ 31.490).
O contato do Carsale foi com a configuração mais cara, que além dos itens mencionados acima, também conta com luzes diurnas de segurança, sensor de estacionamento traseiro e acionamento elétrico dos retrovisores e dos vidros elétricos nas portas traseiras.
Vale frisar que todas as versões do QQ utilizam o mesmo conjunto mecânico, composto pelo motor 1.0 flex de três cilindros, que gera 75/74 cv de potência e 10,1/9,7 kgfm de torque (etanol/gasolina), associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Já a configuração mais barata do hatch da Fiat, o Mobi Easy, parte de R$ 34.210. Na ponta do lápis, …
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A Ford revelou nesta sexta-feira (21) a F-150 Police Responder, uma versão da picape criada para o serviço policial tanto na cidade quanto no fora-de-estrada. Baseado na F-150 FX4, o modelo é movida pelo motor EcoBoost de 3.5 litros turbo a gasolina, que gera 380 cv de potência e mais de 65 kgfm de torque.
Como nas versões civis da picape, a F-150 Police Responder é equipada com a nova transmissão automática de 10 marchas e tração 4×4.
Para ser utilizada como viatura policial, a picape recebeu reforços estruturais em aço de alta resistência na carroceria de alumínio. A cabine dupla tem capacidade para cinco pessoas e utiliza revestimento em vinil nos bancos e no assoalho para facilitar a limpeza.Além dessas alterações, há um novo alternador de 240 amperes para suportar os equipamentos eletrônicos extras, para-choque dianteiro para interceptar veículos em fuga e engate traseiro com capacidade para rebocar até 3,1 toneladas.
Fotos: Divulgação
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📋 ResumoA Kawasaki acaba de lançar as novas versões da sua popular moto custom Vulcan S para a linha 2018. Com um design ainda mais…
O Volkswagen Golf foi o carro mais vendido na Europa no primeiro semestre mesmo com uma queda de 11,4% em comparação ao mesmo período de 2016. Líder do mercado europeu há 43 anos consecutivos, o hatch teve quase 280 mil unidades comercializadas entre janeiro e junho. Os dados são da consultoria Focus2Move.
Mesmo com o anúncio da nova geração, o Volkswagen Polo se manteve na vice-liderança do ranking, vendendo 1,1% a mais que no primeiro semestre de 2016 (205.213 unidades). As terceira e quarta posições foram mantidas pelo Renault Clio (195.903 unidades) e Ford Fiesta (165.469 unidades), respectivamente.
Na quinta colocação com 153.703 unidades comercializadas, o Nissan Qashqai foi o SUV melhor posicionado no ranking de carros mais vendidos na Europa, seguido pelo Opel/Vauxhall Corsa e Peugeot 208.
O outro representante dos SUVs no ranking, o Volkswagen Tiguan ocupa o nono lugar após subir 20 posições em relação ao primeiro semestre de 2016.
Os 10 carros mais vendidos na Europa no primeiro semestre de 2017:
Fotos: Divulgação
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