A Bajaj do Brasil encerrou setembro com 3.255 motocicletas emplacadas, alta de 11% em relação ao mesmo mês de 2025. Nesse cenário, a Pulsar N150, street urbana de design moderno e bom custo/benefício, tomou a liderança de vendas dentro da própria marca no País.
Bajaj acelera no mercado brasileiro
O resultado de setembro reforça a trajetória de expansão da fabricante indiana no Brasil, que acumulou alta de 43% nas vendas nos nove primeiros meses de 2026. De janeiro a setembro, a Bajaj registrou 28.142 motocicletas emplacadas, contra 19.726 unidades no mesmo período do ano passado, uma diferença extremamente relevante.
O mês também marcou um avanço no posicionamento da marca. A Bajaj terminou setembro perto da quinta posição no ranking brasileiro de emplacamentos, a apenas cinco motos da quarta colocada. Foi a menor diferença desde o início das operações comerciais no País, em dezembro de 2022. Desde que chegou ao Brasil, a marca já emplacou exatamente 73.520 motocicletas.
Pulsar N150 assume a liderança "em casa"
Até pouco tempo atrás, a moto mais vendida da Bajaj no Brasil era a Dominar 400, a mais cara da linha da marca por aqui. Recentemente, a Pulsar N150 passou a ocupar o topo. Segundo a fonte, os motivos são claros: preço competitivo, de R$ 16.500, e ótimo custo/benefício, com design moderno e equipamentos em bom número.
A moto traz:
- ABS no freio dianteiro;
- painel digital com conexão Bluetooth;
- tomada USB;
- farol de LED e luz de rodagem diurna (DRL);
- tanque para 14 litros e 145 quilos em ordem de marcha;
- rodas de liga leve com pneus Pirelli Sport Demon, medidas 90/90 R17 na frente e 120/80 R17 atrás, ambos sem câmara.
O desempenho é coerente com a proposta urbana: motor monocilíndrico de 148 cm³, com 14 cv de potência e 1,3 kgfm de torque, associado a câmbio de cinco marchas.
Em setembro, a Pulsar N150 teve 1.043 unidades emplacadas, cerca de 32% do total da marca. A família Dominar 400, formada por Dominar 400 e Dominar NS400 Z, ficou em segundo, com 1.200 unidades (795 da Dominar 400 e 405 da NS400 Z), aproximadamente 37% do total. Os demais modelos somaram: Dominar NS160, 444 unidades; Dominar 250, 316; e Dominar NS200, 252.
A Dominar 250 cresceu 10% sobre as 286 unidades de agosto, segundo mês consecutivo de alta após a renovação apresentada em agosto, durante o Festival Interlagos – Motos.
Fábrica em Manaus e rede de concessionárias
Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil, afirmou: "Setembro foi um mês muito importante para a Bajaj no Brasil. Continuamos ditando um bom ritmo de crescimento nas vendas e, mais uma vez, produzimos perto de 4 mil motos em nossa fábrica de Manaus (AM)". A unidade montou 3.855 motocicletas no mês.
A fábrica começou a operar em junho de 2024 e é a primeira da Bajaj fora da Índia. Foi inaugurada com capacidade para 20 mil motos e, após aporte adicional em 2025, pode produzir até 48 mil por ano. Tem mais de 200 trabalhadores e opera em regime CKD: recebe as motos desmontadas da Índia e faz preparação dos kits, montagem de motores e das motos, controle de qualidade, embalagem e expedição.
No Brasil, a Bajaj atua como subsidiária, e não como importadora, desde dezembro de 2022. Em 2024, triplicou sua rede de concessionárias em relação a 2023 e mantém expansão acelerada. Hoje são 79 pontos de venda, com presença nas regiões Sudeste, Norte, Nordeste, Centro-Oeste e Sul.
O que significa para o mercado
Com crescimento de 43% no acumulado do ano, produção local e rede em expansão, a Bajaj se aproxima das primeiras posições do ranking nacional. A Pulsar N150, com preço de R$ 16.500 e lista de equipamentos completa, se consolida como porta de entrada atraente para quem busca uma street urbana nova.
