sábado, 17 de outubro de 2026

Maverick Hybrid faz 21,4 km/l na cidade no Ranking Folha-Mauá e custa R$ 229.900, mesmo preço da Tremor

A Ford Maverick Hybrid registrou 21,4 km/l na cidade no Ranking Folha-Mauá 2026, em teste independente feito com gasolina. Na tabela pública atualizada pela Ford em outubro, a picape híbrida custa R$ 229.900. É o mesmo valor da versão Tremor e R$ 10 mil a mais que a Lariat Black.

O consumo vem de um teste independente

O número de 21,4 km/l pertence ao ensaio do Ranking Folha-Mauá, e não à homologação oficial. Os dois resultados não são equivalentes e não devem ser tratados como se fossem. Quem compara consumo entre modelos precisa verificar qual metodologia está por trás de cada número.

O teste avaliou o consumo urbano da Maverick Hybrid rodando com gasolina. O resultado é um dado de uso real da picape em ciclo de cidade, medido por terceiros, que complementa os números divulgados pela fabricante.

Preços refletem o reposicionamento da Ford

Os valores citados vêm da tabela pública que a Ford atualizou em outubro. A fabricante reposicionou a linha, e a Maverick Hybrid passou a custar R$ 229.900. Isso substitui a tabela antiga, em que o preço era R$ 239.900.

  • Maverick Hybrid: R$ 229.900
  • Maverick Tremor: R$ 229.900, o mesmo preço da versão híbrida
  • Diferença para a Lariat Black: R$ 10 mil a menos que a Hybrid e a Tremor
  • Tabela anterior da Hybrid: R$ 239.900

Com a Hybrid e a Tremor no mesmo patamar de preço, quem compra precisa decidir entre as propostas das duas versões. A Lariat Black fica abaixo das duas, na tabela atualizada.

Concorrência no radar da Ford

A Maverick também aparece em outro movimento da marca. Ao detalhar a picape elétrica Fathom, com preço inicial de US$ 28.350, a Ford a colocou em rota de concorrência com modelos compactos a combustão e híbridos, incluindo a própria Maverick. A Fathom é o primeiro modelo da plataforma global Universal Electric Vehicle (UEV).

O que isso significa para o mercado brasileiro

Para o consumidor brasileiro, o recado é duplo. A Maverick Hybrid chega com um consumo urbano medido de forma independente e com preço menor do que na tabela anterior. Ao mesmo tempo, a diferença de R$ 10 mil para a Lariat Black e a igualdade de preço com a Tremor dão ao comprador critérios claros para escolher a versão. Vale conferir a tabela atualizada da Ford e lembrar que o consumo de 21,4 km/l é um resultado de teste, não um dado de homologação.

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