A Kia reduziu em R$ 20 mil o preço de todas as versões do Kia Niro 2026/2027 até o fim de setembro. Com o bônus, a configuração de entrada EX passou de R$ 194.990 para R$ 174.990, enquanto a topo de linha SX Prestige caiu de R$ 219.990 para R$ 199.990.
Segundo a fabricante, a ação é válida para pagamento à vista até 30 de setembro ou enquanto durarem os estoques, o que ocorrer primeiro. No configurador do site da marca, apenas a pintura branco claro não tem custo adicional. As cores metálicas e perolizadas acrescentam R$ 2.800 ao preço.
Niro fica abaixo de rivais de tabela
Com o desconto, o híbrido passa a custar o mesmo que o Caoa Changan Uni-T, de R$ 174.990, valor que também é o preço de tabela do Jeep Compass Sport. O SUV da Jeep, porém, está em promoção própria: em campanha válida até 1º de outubro, sai por R$ 137.990 à vista, apenas na cor Preto Carbon e sem opcionais.
O Niro também fica abaixo dos preços de tabela das versões de entrada do GWM Haval H6, do BYD Song Pro e do Toyota Corolla Cross, que custam, respectivamente, R$ 199.900, R$ 196.990 e R$ 194.090.
Consumo urbano chega a 18,3 km/l
Sob o capô, o SUV usa motor 1.6 aspirado combinado a um propulsor elétrico, com 141 cv e 27 kgfm de potência e torque combinados. O conjunto tem tração dianteira e câmbio de dupla embreagem (DCT) de seis marchas.
Segundo a Kia, o Niro acelera de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos. Por ser um híbrido pleno, que dispensa recarga na tomada, o sistema é alimentado por uma bateria de apenas 1,6 kWh. O consumo medido pelo Inmetro é de 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada.
O Niro mede 4,42 m de comprimento, 1,82 m de largura e 1,54 m de altura, com 2,72 m de entre-eixos. O porta-malas tem 425 litros de capacidade, de acordo com a fabricante.
Entre os equipamentos de série estão sete airbags, frenagem autônoma de emergência, banco do motorista com ajuste elétrico, ar-condicionado digital de duas zonas, faróis altos automáticos, quadro de instrumentos e central multimídia de 10,25 polegadas, detector de fadiga e assistente de permanência em faixa.
A versão SX Prestige acrescenta carregador de celular por indução, borboletas para trocas de marcha atrás do volante, piloto automático adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e assistentes de ponto cego e de colisão traseira e frontal.
