A Yamaha atualizou a linha Crosser para 2027, trazendo a versão ABS Connected com preços a partir de R$ 22.890, além do frete. A trail passa a contar com conectividade via smartphone, iluminação totalmente em LED, novas cores e grafismos, além de um interruptor de segurança no cavalete lateral. A linha segue dividida entre as versões Crosser S e Crosser Z, cada uma mantendo sua proposta própria dentro do segmento trail.
Preços e versões
A Yamaha Crosser S ABS Connected 2027 tem preço sugerido de R$ 22.890 e estará disponível nas cores Black Eclipse e Fire Red, ambas com grafismos inéditos. Já a Crosser Z ABS Connected custa R$ 23.090 e traz como opções a nova cor Pure Grey e o tradicional Fire Red. Os valores anunciados não incluem o frete. A marca mantém, para a linha, três anos de garantia e o programa de Revisão Preço Fixo. As duas versões continuam com propostas distintas: a Crosser S é voltada ao uso urbano, com para-lama dianteiro baixo e acabamento preto no motor e na balança, enquanto a Crosser Z preserva o caráter trail, com para-lama dianteiro alto e motor com acabamento prata.
Conectividade Yamaha Motor On e novo painel
A principal novidade da linha 2027 é a conexão Bluetooth com o aplicativo Yamaha Motor On. Por meio do smartphone, o motociclista pode consultar consumo médio, histórico de viagens, cronograma de manutenção e a última localização em que a moto foi pareada ao aplicativo. A ferramenta também traz um ranking ECO, que permite comparar a eficiência da condução ao longo do tempo. O painel digital Blackout foi atualizado para exibir as informações vindas dessa conectividade, como nível de bateria do smartphone e notificações de chamadas e mensagens recebidas. Completam o conjunto indicador de marcha, conta-giros, relógio, tomada de 12V e indicador ECO.
Motorização, autonomia e itens de segurança
A mecânica é a mesma nas duas versões: motor monocilíndrico BlueFlex de 150 cc, que entrega 11,7 cv a 7.250 rpm com etanol e 11,4 cv com gasolina, com torque máximo de 1,3 kgf.m a 6.000 rpm. Com tanque de 12 litros, a Yamaha informa consumo de 43,1 km/l e autonomia superior a 500 quilômetros, valores obtidos em testes conduzidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia em condições controladas. No quesito iluminação, toda a moto passa a utilizar tecnologia LED, incluindo farol com projetor, luz de posição, piscas e lanterna traseira. A segurança ganha reforço com o novo interruptor no cavalete lateral, que impede o funcionamento do motor com o descanso abaixado, além de freios a disco nas duas rodas e sistema ABS atuando na dianteira. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico, com 180 mm de curso, enquanto a traseira utiliza sistema Monocross com link e 160 mm de curso, complementados por guidão alto com ajuste de inclinação e banco em dois níveis.
Com a atualização, a Yamaha reforça a Crosser como opção de entrada no segmento trail nacional, apostando em conectividade e itens de segurança para se diferenciar em uma categoria disputada por motocicletas de uso misto entre cidade e estrada. A chegada de recursos como o aplicativo Motor On e a iluminação Full LED coloca a linha 2027 em linha com uma tendência do mercado brasileiro de motos de entrada incorporarem tecnologias antes restritas a modelos de categorias superiores.
