Fim da Produção da 1ª Geração do Hyundai Tucson no Brasil
📋 ResumoDe acordo com informações recentes, a primeira geração do Hyundai Tucson, lançada no Brasil em 2005, teve sua produção encerrada. O modelo, que se…
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Chery Exeed TX: O Novo SUV Híbrido Plug-in Chinês na Europa
Trata-se de um SUV compacto com tecnologia híbrida plug-in
Novo BMW X7 iPerformance Concept – Antecipação do Futuro SUV Premium
📋 ResumoA BMW revelou oficialmente o conceito X7 iPerformance, um antecipador do futuro maior SUV da marca alemã. Com dimensões generosas, o novo X7 Concept…
VW Tharu: a resposta da VW América do Sul ao Compass
A Volkswagen do Brasil prepara uma ofensiva no segmento de SUV´s, começando já no começo de 2018 com a chegada do Novo Tiguan, seguido já no segundo semestre com o nacional VW T-CROSS – o SUV do Polo. Já para 2020 chega ao mercado o Tharu, para concorrer com o Jeep Compass.
O Volkswagen Tharu – que já tem produção confirmada na Argentina, segundo o jornalista Fernando Calmon (veja aqui) – será uma versão do Skoda Karoq (Skoda é uma subsidiária do Grupo VW da República Tcheca) para o mercado sul-americano e chinês.
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Jeep Compass e Ford Fiesta Conquistam 5 Estrelas no Euro NCAP
Ambos tiveram desempenho elogiado e pontuação satisfatória na proteção para adultos e crianças
2017 Hyundai Tucson Limited AWD Update 1: A 1.6-Liter Modern Wonder
I’ve been really impressed with the 1.6-liter turbo-four in our very orange 2017 Hyundai Tucson Limited AWD. I know, I know, but I’m not that far removed from owning a “compact” Ford Granada, which had an enormous-by-comparison 4.1-liter I-6 pulling around its 3,120 pounds. That’s more than 500 pounds less than the Tucson, and the […]
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Conheça o Volkswagen T-Roc, SUV compacto baseado no Golf
A Volkswagen finalmente revelou detalhes e imagens do aguardado T-Roc, utilitário esportivo que será baseado na plataforma MQB do Golf. Posicionado na gama da marca alemã abaixo do Tiguan, o T-Roc possui 4,23 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,81 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Com essas medidas, o SUV será ligeiramente menor que o hatch, com 2 centímetros a menos no comprimento e 4 cm a menos no entre-eixos.
A capacidade do porta-malas do novo utilitário é de 450 litros, sendo que o espaço do compartimento pode ser ampliado para 1.290 litros com o rebatimentos dos bancos.
Sobre a gama de motorizações, já se sabe que todas as versões do T-Roc serão equipadas com propulsores turbo movidos a gasolina ou diesel. A potência máxima será de 190 cv. O estreante terá opção de transmissão manual ou automática DSG de dupla embreagem. Já o sistema de tração poderá ser dianteira ou integral.
Em relação à aparência, o T-Roc foge da tradicional identidade visual da marca alemã. Com personalidade própria, a frente do SUV exibe uma grade mais larga que os demais modelos da VW. Para garantir a robustez, a marca aposta em vincos laterais e para-lamas alargados que dão uma “musculatura” ao SUV. A larga coluna C é um detalhe que remete ao irmão Golf. Na traseira, as lanternas são discretas e horizontais, sendo que o para-choque tem desenho mais agressivo. Um dos detalhes que chamam a atenção é que o nome do modelo aparece centralizado na tampa do porta-malas, logo abaixo do logo da VW.
A pré-venda do novo integrante da linha VW acontecerá em setembro, durante o Salão do Automóvel de Frankfurt (Alemanha). Embora não haja confirmação por parte da VW, acredita-se que futuramente o T-Roc possa ser fabricado no Brasil para disputar espaço no segmento SUVs compactos, concorrento com a dupla Jeep Renegade e Honda HR-V, além de outros modelos.
Fotos: Divulgação
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Revelamos parte do design do inédito Volkswagen T-Roc, o SUV do Golf
A Volkswagen revelará na próxima quarta-feira (23) o inédito T-Roc, o SUV baseado na plataforma do Golf cuja versão de produção ainda não foi totalmente mostrada. A marca chegou a divulgar na semana passada um vídeo teaser com a imagem escurecida, que pode ser vista abaixo após ser tratada.O T-Roc será construído sobre a plataforma modular MQB, que dá origem a diversos modelos do Grupo Volkswagen. Ele mede aproximadamente 4,30 metros de comprimento, o que o credencia a competir contra Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Creta, entre outros. No vídeo abaixo é possível ver que o T-Roc terá pintura bicolor com teto preto, diversos apliques cromados, além de luzes de condução diurna e lanternas de LED.
Para passar uma aparência robusta ao T-Roc, a Volkswagen aposta em vincos laterais e para-lamas alargados que dão uma “musculatura” ao SUV. A larga coluna C é um detalhe que remete ao Golf. Já a traseira do carro fotografado possui discretos disfarces na área das lanternas para despistar possíveis fotógrafos espiões.
O T-ROC será fabricado em Portugal, de onde seguirá para outros mercados da Europa com os motores 1.0 TSI de três cilindros e 2.0 TSI de quatro cilindros, além do recém lançado 1.5 TSI que substituiu o 1.4 TSI no Velho Continente. Para atingir melhores índices de economia de combustível, o novo propulsor conta com sistema de desligamento de cilindros e ciclo Miller/Atkinson.
A Volkswagen já confirmou que o T-ROC será vendido nos Estados Unidos em 2019. No Brasil, ele poderá chegar em 2018 como substituto da primeira geração do Tiguan.
Imagens: Reprodução YouTube
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Jeep Renegade chega à linha 2018 com novos equipamentos e versões mais baratas
Com mais de 110 mil unidades vendidas no Brasil desde o lançamento em 2015, o Jeep Renegade 2018 começa a chegar às concessionárias com algumas novidades. A primeira delas é a versão Limited Diesel, que chega para ficar logo abaixo do Trailhawk. Também inédita é a série especial Night Eagle. Baseada na Longitude, ela está disponível tanto com o motor 1.8 Evo Flex quanto com o 2.0 MultiJet II Turbodiesel. Seu diferencial é o visual escurecido.
Todos os detalhes normalmente cromados ou prateados foram pintados de preto (fosco ou brilhante), como as rodas de liga leve de 18 polegadas, as molduras dos faróis de neblina, os contornos das sete entradas de ar na grade dianteira e todos os logotipos. O teto também sempre é pintado de preto e, por dentro, o acabamento segue o mesmo tema “all black”. O preto brilhante foi aplicado nos raios do volante e nas molduras dos alto-falantes, saídas de ar, coifa do câmbio e porta-copos central.
Além disso, a versão de entrada 1.8 Flex, de câmbio manual de cinco marchas, passa a se chamar Custom 1.8 Flex. A mesma nomenclatura é aplicada à opção inicial com o motor 2.0, que agora é a Custom Diesel, por R$ 7 mil a menos que o valor cobrado antes pela Sport Diesel. Em ambos os casos, a grade tem acabamento preto, assim como as rodas de aro 16”.
Fazendo jus ao nome, essas configurações Custom são as que contam com mais possibilidades de serem personalizadas ainda na fábrica, por meio dos pacotes da nova linha Jeep Authentic Accessories.
Mais equipamentos e novas cores
O Renegade 2018 também recebeu novos itens de série. As versões Sport Flex, que tinham rodas de liga leve de 16 polegadas, ganharam rodas de aro 17” e pneus 215/60, combinação que antes equipava as configurações Longitude. Estas, por consequência, passam a sair de fábrica as rodas de 18 polegadas que eram oferecidas como opcionais, pareadas a pneus 225/55. E no caso do Longitude Flex, agora os bancos de couro são de série, como já acontecia com o Diesel. Há ainda novas cores para a carroceria: a sólida Verde Recon, que se destacou na série especial 75 Anos, as metálicas Azul Pacífico e Marrom Horizonte e a perolizada Branco Polar.
Por falar em tonalidades, outras mudanças foram feitas em algumas versões. Na Limited, o acabamento preto brilhante foi aplicado nas molduras das saídas de ar …
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VW Tiguan geração anterior volta a ser vendida nos EUA
A Volkswagen dos EUA volta a vender nos EUA o Tiguan de primeira geração, em versão única Limited, com preço sugerido de US $ 21.995 (R$ 70 mil), motor 2.0 TSI de 200 cv, transmissão automática de seis marchas, e opções de tração dianteira ou 4Motion®.
O Tiguan Limited 2017 vem de série com rodas de aço de 16 polegadas, faróis de halogéneo, bancos em tecido, sistema de infotainment Composition Colour com Bluetooth® e câmera de visão traseira. Ao preço sugerido deve-se adicionais US $ 865 de frete. Opcionais são tração 4Motion (US $ 1.975) e rodas de liga leve de 17 polegadas ($ 495).
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