A Ford anunciou nesta semana o recall da picape Ranger, incluindo a recém-lançada linha 2017, para corrigir um problema no pedal de freio. Segundo o comunicado, as unidades com chassis de …
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Dias depois de a Fiat Toro ser flagrada em testes nos Estados Unidos, um leitor do Carsale, que preferiu não se identificar, enviou fotos de um protótipo da picape rodando em testes …
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A Volkswagen revelou no começo do mês alguns detalhes e imagens da picape Amarok reestilizada, que será vendida na Europa a partir de setembro. A principal novidade dessa atualização é …
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A Fiat e Ford do Brasil anunciam recall para suas picapes médias Toro e Ranger. A Toro por conta de estepe, que pode se soltar, e a Ranger em decorrência do pedal de freio, que pode parar de funcionar.
No caso da Toro, o recall envolve apenas as versões 4×4 a diesel, ou seja, Freedom 4×4 Manual, e Volcano 4×4 Automática, cujos proprietários deverão comparecer a uma concessionária para verificar a trava do suporte do estepe, que pode se soltar e causar acidentes. Informações adicionais podem ser obtidas no telefone 0800 707 1000 ou no site www.fiat.com.br.
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O Fiat Toro 1.8 Flex Automático objeto de nosso teste de longa duração supera os 5.000 km rodados. Neste post relataremos dados de consumo em cidade, consumo de gasolina em estrada, e comportamento em estrada.
O consumo urbano da Toro 1.8 Flex tem se mantido em 10,3 km/l de gasolina, em um percurso 50% cidade, 50% urbano, com o ar-condicionado ligado 100% do tempo. O número é positivo tendo em vista as características do carro, seu peso (acima de 1.600 Kg) e o fato de ser um carro automático. O vídeo a seguir traz nossas impressões.
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Quem já utilizou o banco traseiro de um BMW M3 não é dos mais espaçosos e confortáveis. Sendo assim, alguém resolveu seguir o conceito de M3 picape da BMW, feito …
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A Fiat, através de sua página oficial no Facebook, convocou os proprietários da picape Toro a comparecer em uma concessionária da marca para reparar um defeito na trava do suporte …
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A nova VW Saveiro 2017 começa a chegas às concessionárias da Volkswagen do Brasil e consequentemente os números de vendas começam a expressar seus efeitos: com dados computados até o dia 19/05, o modelo da VW já superou a Fiat Toro, e encosta na Strada, atual lider de vendas.
A picape leve da Volkswagen emplacou até agora 2.308 unidades – número que a coloca à frente da Fiat Toro, que, no mesmo período vendeu 2.237 exemplares. Trata-se de uma reversão do quadro de abril, quando a Toro, com 3.954 transações tinha superado a Saveiro (3.043).
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Em março desse ano, o site The Detroit News, afirmou que a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) possui planos para levar a picape Toro para os Estados Unidos. Agora, dois meses …
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Já virou lugar comum dizer que as novas picapes estão cada vez mais parecidas com carros de passeio. Por outro lado, nada tão verdadeiro. A experiência de estar ao volante da nova Toyota Hilux, em sua versão topo de linha SRX A/T, não é muito diferente da oferecida por um bom sedã de luxo. Ela […]
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