sábado, 25 de julho de 2026
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Picapes

Recall: Renault convoca proprietários de Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch

Recall: Renault convoca proprietários de Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch

A Renault do Brasil está convocando proprietários dos modelos Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch, fabricadas entre 3 de agosto e 29 de setembro de 2016. Ao todo são 24.814 unidades envolvidas, sendo 13.559 Sandero, 5.111 Logan, 4.237 Duster e 1.907 Duster Oroch. O recall está sendo realizado para “verificação e/ou substituição dos parafusos do […]

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Versão extrema da picape, Ford F-150 Raptor é confirmada para o mercado chinês

Pela primeira vez nos 69 anos de história da Série F, a versão extrema da picape mais vendida dos Estados Unidos, a Ford F-150 Raptor será vendida no mercado chinês.

A F-150 Raptor de segunda geração conta com carroceria de liga de alumínio de alta resistência, de nível militar. Sob o capô há uma versão especial do motor 3.5 EcoBoost e transmissão automática de 10 velocidades, além do sistema de gerenciamento de terreno com seis modos.

A picape off-road da Ford também traz entre os destaques o chassi de aço de alta resistência projetado pela Ford Performance, os amortecedores Fox Racing personalizados, com distância maior do solo, os pneus off-road BFGoodrich e o sistema de escapamento duplo.

De acordo com a Ford, a picape F-150 Raptor é um dos mais de 12 novos veículos de alta performance que a Ford planeja lançar até 2020, ao lado do Ford GT, do Focus RS, do Shelby GT350 e do Shelby GT350R.

Fotos: Divulgação

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Picapes mais vendidas na 1ª quinzena de fevereiro: Toro lidera; Saveiro supera Strada

A Fiat Strada lidera o ranking geral de picapes no Brasil com 6.167 emplacamentos no acumulado do ano, seguida pela irmã maior Toro (5.132 unidades) e pela arquirrival Volkswagen Saveiro (4.690 unidades). No entanto, a picapinha da Fiat ficou apenas na terceira posição dos modelos mais vendidos do segmento na primeira quinzena de fevereiro (1.755 emplacamentos), sendo superada pela Saveiro em apenas 20 exemplares.

Considerando apenas as picapes médias, a Hilux lidera tanto no acumulado do ano (3.546 unidades) quanto na contagem parcial dos primeiros quinze dias do mês (1.001 unidades). A segunda posição ainda é da Chevrolet S10 (3.040 emplacamentos no acumulado), bem à frente da Ford Ranger (1.622 unidades), a terceira colocada na categoria.

Veja na galeria abaixo o ranking geral de picapes na primeira quinzena de fevereiro:

Fotos: Divulgação

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Fiat Toro? Designers imaginam opções de picapes médias para os Estados Unidos

Há possibilidade real da Fiat Toro ser vendida nos Estados Unidos. O modelo, conforme foi revelado na última semana, chegaria por lá para recolocar a RAM no segmento de picapes médias. Porém, se depender de uma dupla de desginers, a solução para FCA seria outra.

Ambos seguiram a receita da Toro, ou seja, a base é um SUV. Porém, se no caso da picape da Fiat a base é o Jeep Renegade, o designer Rc-workchop foi mais longe e criou uma versão com caçamba do Grand Cherokee SRT Hellcat. Portanto, uma monstruosa picape equipada com motor V8 de 717 cv.

Já o X-Tomi, conhecido por outras projeções aqui no Carsale, segui outro caminho e criou uma picape um pouco menos bruta, mas também baseada em um SUV. Trata-se de uma versão do Dodge Durango SRT equipado com um bloco Hemi V8 de 6.4 litros e 481 cv de potência.

Projeções: X-Tomi e RC-workchop

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Fiat Toro pode recolocar RAM no segmento de picape médias nos EUA

A Fiat Toro foi uma das principais novidades no mercado brasileiro em 2016, tanto que foi a segunda picape mais vendida no país, atrás apenas da irmã menor Strada. Além desse feito, a inédita picape da FCA mudou o mercado, atraindo olhares para este segmento intermediário e marcando números importantes, com o título de mais econômica no Ranking Carsale-Mauá.

Porém, a picape pode deixar de ser exclusividade nacional. Durante o Salão do Automóvel de Chicago, Ralph Gilles, designer-chefe da FCA, mostrou uma imagem da Fiat Toro e afirmou que o modelo seria o caminho natural pra a RAM voltar a vender no segmento de picapes médias em solo estadunidense. A informação foi revelada pelo site Leftlane News.

Entre abril e maio de 2016, o modelo foi flagrado duas vezes nos Estados Unidos. À época, afirmava-se que a picape poderia chegar por lá equipada com o conjunto mecânico do Jeep Cherokee – motor Pentastar 3.6 V6 a gasolina de 275 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. No entanto, é mais provável que o motor seja o 2.4 Tigershark, já utilizado no modelo nacional.

No entanto, durante o flagra do ano passado, a Toro ostentava o emblema da Fiat sem nenhum disfarce, indicando uma possível chegada do modelo aos Estados Unidos sob a tutela da marca italiana. A estratégia seria fortalecer a empresa naquele país, onde vende apenas o compacto 500, a minivan 500L, o crossover 500X e o roadster 124 Spider. Por se tratar de uma picape intermediária, a expectativa de preço é de algo em torno de US$ 20 mil, uma vez que a RAM 1500 parte de US$ 26.145.

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Nova Nissan Frontier ganha hotsite no Brasil

Principal atração da Nissan no Salão do Automóvel de São Paulo, realizado em novembro do ano passado, a nova geração da picape Frontier será lançada no Brasil em março, mas os clientes interessados no modelo já podem se cadastrar no hotsite exclusivo para receber informações.

A nova Frontier será vendida inicialmente na versão topo de linha, importada do México. As demais variantes chegarão por aqui somente após o início da produção na Argentina, no fim do ano.

A picape é construída sobre um novo chassi, mais resistente e leve que o do modelo anterior. Medindo 5,25 metros de comprimento por 1,85 m de largura e 1,75 m de altura, a nova Frontier combina robustez com maior nível de conforto e segurança aos ocupantes, segundo a Nissan.

A versão mais cara da picape será equipada com bancos de couro, sistema multimídia compatível com Bluetooth, iPod, volante multifuncional, três tomadas 12 Volts, controle de frenagem em descidas, assistência de partida em rampas, sensor de estacionamento, controles de estabilidade e tração, protetor de caçamba, entre outros itens de série.

A motorização da nova Frontier é um novo bloco de 2.3 litros turbodiesel, que gera 190 cv de potência e 45,8 kgfm de torque. A transmissão é automática de sete marchas com opção de trocas manuais. O modelo é dotado de sistema de tração 4×4 com acionamento eletrônico e reduzida.

Fotos: Reprodução/Divulgação

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