Uma das estrelas da década de 70, o BMW M1 comemora 40 anos. O modelo que foi produzido pela BMW Motorsport GmbH em abril de 1978 é considerado pela marca como seu primeiro esportivo, foi o responsável por iniciar a série dos veículos de competição M – hoje em dia sua venda é direcionada para […]
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Juntamos o Porsche Panamera 4 E-Hybrid e o Renault Kwid para um teste diferente. Afinal, qual deles gasta menos combustível? Semelhantes apenas pelas quatro rodas, Renault Kwid e Porsche Panamera 4 E–Hybrid estão tão distantes como a Terra está de Netuno (5 bilhões de quilômetros). Seja pelos preços ou pelas tecnologias de propulsão. Não ficamos […]
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A Lamborghini revela oficialmente a versão especial SVJ do seu modelo topo de gama Aventador, e usa uma enigmática designação SVJ 63. O nome vem do ano de 1963, quando a Lamborghini foi fundada. Apenas 63 serão construídos, e com a quantidade de fibra de carbono e gráficos ostensivos na carroceria, eles definitivamente se destacarão da multidão.
A potência do Aventador SVJ vem de um motor V12 que produz 770 cv a 8.500 rpm e 718 libras-pés de torque a 6.750 rpm. Isso é potência suficiente para empurrar o Aventador Superveloce “J” de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e para uma velocidade máxima de mais de 347 km/h.
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A Porsche revelou um 911 Turbo (série 991) exemplar único, construído a partir de uma carroceria original usando peças totalmente novas de sua divisão Porsche Classic. A revelação do carro vem à frente de sua estréia oficial no Porsche Rennsport Reunion no circuito de Laguna Seca, na Califórnia, no próximo mês.
Denominado “Project Gold” – oficialmente um 911 geração 993 Turbo S “Classic Series” – é um modelo exclusivo para pista, no qual a carroceria é o único componente original usado. O restante – cerca de 6500 peças – foi fabricado recentemente pela divisão Porsche Classic, incluindo seu motor de seis cilindros e 3,6 litros, sistema de tração nas quatro rodas e caixa de câmbio.
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A Audi Sport anunciou os preços do RS 5 Sportback para o mercado norte-americano: US$ 74.200 dólares (R$ 292.700 reais) – valor que exclui frete (US$ 995 – R$ 3.924 reais), impostos estaduais (8% – ou RS$ 23.800 reais), além de outras taxas. O preço final ao consumidor deve ficar na casa de US $ 82 mil dólares (R$ 323 mil reais).
O modelo vem com motor biturbo TFSI V6 de 2,9 litros que gera 444 cavalos de potência e 600 Nm de torque disponível em uma ampla faixa de rotação de 1.900 a 5.000 rpm. O Audi RS 5 Sportback pode acelerar de 0 a 100 km / h em 3,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de pista de 250 km / h, ou aumentar para 280 km / h com o pacote opcional Dynamic Plus.
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E será vendido no Brasil em 2020
What better place than Woodward Avenue during Dream Cruise week for Ford to unleash a limited-edition 50th anniversary Mustang Cobra Jet race car. With the roar of engines and high-octane smell lingering over the boulevard from night after night of cruising leading up to the main rolling event on Saturday, Ford ups the ante with […]
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A Porsche anunciou as versões e preços da terceira geração do Porsche Cayenne no Brasil. Dotado de novo chassi e três diferentes motores, também ganhou desenho externo atualizado e, em seu interior, multimídia com tela de 12,3 polegadas no console central. O SUV traz na versão básica um motor 3.0 V6 turbo com 340 cv de […]
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Porsche Panamera 4 E-Hybrid tem potência de superesportivo, torque de caminhão e pode ser mais econômico que um Prius Tradição em esportivos, a Porsche tem de sobra. O que poucos conhecem é a ligação do fundador da marca com a propulsão híbrida. Em 1902, trinta e dois anos antes do Fusca, Ferdinand Porsche apresentou um […]
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