ITACARÉ (mas tá caro, não?) – E agora, quem mandou? Peço perdão, porque abri o link e acho que apaguei o e-mail, ou a mensagem no Twitter, ou no Facebook, algum deles. Bem, o “dono” da dica vai aparecer. O negócio é o seguinte: está à venda em Buenos Aires o Renault Clio Williams 2.0 …
Considerado um dos carros mais caros do mundo, o Bugatti Chiron custa a partir de US$ 2,7 milhões, o equivalente a R$ 8,4 milhões em uma conversão direta. Mesmo que você seja um endinheirado e queira comprar uma das 70 unidades do exótico modelo da marca francesa, é preciso ter paciência para esperar até nove meses (no mínimo, seis meses) para que ele seja fabricado, dependendo do nível de personalização desejado.
Para ter uma ideia da complexidade de sua fabricação, o Chiron conta com 23 opções de cores para a carroceria, 8 variantes de fibra de carbono, 31 tonalidades de couro para os acabamentos, 8 cores do tecido Alcantara, 30 tipos de costuras, 18 modelos de tapeçaria e 11 cores para os cintos de segurança. Mas as combinações não param por aí. Também é possível customizar logotipos, encosto de cabeça, entre vários outros detalhes.
A fabricação do Chiron, considerada quase artesanal, acontece em local chamado pela marca de “ateliê”, em Molsheim, na França. Lá também foram feitos os icônicos exemplares do aposentado Veyron. Sede da marca desde a sua criação, em 1909, o “ateliê” possui mais de 1.000 metros quadrados.
Atualmente cerca de 20 funcionários são responsáveis pela fabricação do supercarro equipado com o furioso motor 8 litros e 16 cilindros dispostos em forma de um W, capaz de entregar incríveis 1.500 cv de potência. O propulsor é associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem e 7 velocidades.
Durante o processo de fabricação, o Chiron precisa passar por 12 estações, sendo que a primeira é onde acontece a associação do motor ao câmbio. Após o ajuste do torque para 163,14 kgfm a 2.000 rotações, o conjunto está aprovado. Cada unidade do supercarro é composta por de 1,8 mil partes, que são montadas por pessoas, ou seja, sem o auxílio de robôs.
Após várias etapas e testes no dinamômetro e de vazamento de água, o produto final vai para as mãos de pilotos de teste que têm a missão de rodar por 300 km, em alguns momentos atingindo velocidade de até 250 km/h. Vale destacar que e a aceleração de 0 a 100 km/h é de 2,5 segundos, de acordo com a fabricante.
Como o processo de fabricação do Chiron é complexo, exclusivo e leva bastante tempo, a Bugatti autoriza o futuro proprietário a visitar a linha de produção algumas vezes. É possível, inclusive, que o cliente “ajude” na fabricação do próprio carro.
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Se você busca um carro com potência de superesportivo e preço de um carro de nível intermediário, um Ford Mustang com 737 cv de potência e 84 kgfm de torque à venda por US$ 39.995 (cerca de R$ 124 mil em uma conversão direta) parece uma ótima opção. É isso que oferece a concessionária Ford Lebanon Ohio, nos Estados Unidos.
Comparando com a versão regular do Ford Mustang GT V8 de 441 cv e 55 kgfm, oferecida por US$ 32.395 (R$ 101 mil), a proposta da Lebanon é ainda mais tentadora.
Batizado pela concessionária de Lebanon Ford Performance 2 (ou LFP 2), o pacote de preparação contempla além de potência extra no motor, uma garantia de três anos. Para os menos ousados, a revenda disponibiliza o kit LPF 1, que eleva para 679 cv a potência e 75,3 kgfm o torque do V8, além de incluir três anos de garantia.
Caso o cliente já tenha um Mustang e queira injetar mais cavalos sob do capô, a concessionária também oferece a possibilidade de preparação, mas não divulga o preço do serviço.
Fotos: divulgação
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As concessionárias Nissan de todo o Brasil iniciaram a comercialização de dois kits de enfeites para o crossover Kicks: um chamado de “aerokit”, e outro de “kit de molduras”, nenhum dos dois com funções aerodinâmicas ou de proteção, apenas para supostamente embelezar o carro.
Quem quiser aformosear o seu Kicks com spoilers dianteiros, laterais e traseiros, pagará R$ 3.160 reais. Já para o kit moldura, que coloca frisos adicionais nos para-choques dianteiros e traseiros, gastará R$ 295 reais.
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A Ford revelou a nova geração do SUV Expedition, que evoluiu na parte mecânica, ficou mais espaçoso e ganhou novas tecnologias de conectividade e segurança. Segundo a fabricante, o modelo é referência em assistências de condução entre os utilitários esportivos de grande porte.
Entre as novidades estão a câmera 360º, que mostra os arredores do SUV em manobras de estacionamento, o assistente de permanência em faixa, o detector de colisão frontal, alerta de ponto cego, o controle de cruzeiro adaptativo (acelera e freia o veículo de acordo com a distância do carro da frente), além do assistente de estacionamento automático.
Em termos de conectividade, o Expedition 2018 é equipado com a terceira geração da central multimídia SYNC, compatível com as plataformas Apple Car Play e Android Auto, e dotado do sistema de som premium Bang & Olufsen com 12 alto-falantes. Os oito ocupantes poderão recarregar seus smartphones e equipamentos eletrônicos em seis entradas USB, quatro tomadas 12 Volts e uma tomada 110 Volts espalhadas pela cabine. O modelo possui três fileiras de bancos, sendo que a última pode ser rebatida no assoalho quando não estiver sendo utilizada.
Construído a partir de uma nova plataforma em alumínio e aços de alta resistência, SUV é 136 kg mais leve que o antecessor. Além do menor peso, a adoção do motor EcoBoost 3.5 V6 turbo a gasolina de 380 cv de potência no lugar do antigo V8 aspirado e da transmissão automática de 10 marchas, promete entregar melhores índices de desempenho, consumo e emissões.
O conjunto mecânico herdado da picape F-150 conta com um sistema inteligente de tração integral, que pode ser configurado de acordo com a situação em diferentes modos de condução (Normal, Esportivo, Reboque, Econômico, Grama/Cascalho/Neve para pisos escorregadios, Areia, Lama, 4×2 e 4×4 Reduzida).
O novo Ford Expedition 2018 chegará às concessionárias americanas no segundo semestre nas versões XLT, Limited e Platinum. Uma variante menos equipada (XL) será destinada a frotistas e forças policiais.
Fotos: Divulgação
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As concessionárias Nissan de todo o Brasil começaram a vender os kits aerodinâmico (chamado de aerokit) e de moldura para o crossover Kicks. Durante o mês de fevereiro, as novidades poderão ser adquiridas a preço fixo em todo o país, já com a instalação inclusa no valor. As peças podem ser compradas em conjunto ou separadas.
O aerokit (R$ 3.160) inclui spoilers dianteiro e traseiro, além de saias laterais. O kit moldura (R$ 295) destaca os contornos dos para-choques dianteiro e traseiro, o mesmo utilizado na série especial de lançamento do modelo “Rio 2016” (era na cor laranja). Todas as peças contam com garantia de um ano da Nissan e podem ser financiadas junto com o valor do veículo.
Fotos: Divulgação
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Não é todo dia que a gente recebe a notícia de que um carro de mais de R$ 1 milhão está submerso em um rio. A cena que é capaz de deixar qualquer entusiasta inconformado, aconteceu na Holanda, quando um exemplar da nova geração do superesportivo Audi R8 acabou caindo na água, após o motorista perder o controle.
As imagens da galeria abaixo mostram desde o momento em que o supercarro com placa de identificação alemã encontrava-se totalmente submerso, o processo de retirada da água e seu transporte na plataforma.
Não há informações sobre os danos que o R8 sofreu. Porém, observando as fotos é possível notar que a carroceria do superesportivo está aparentemente intacta. Nota-se também que há lama dentro do escapamento e nas rodas. As informações a respeito deste acidente ainda são limitadas, mas acredita-se que o condutor não sofreu lesões graves.
Apresentado no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo no final do ano passado, a segunda geração do Audi R8 entrega 610 cv nesta versão V10 Plus de 5,2 litros. Equipado com sistema de tração integral e câmbio de sete marchas, o supercarro acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e alcança 330 km/h. Na ocasião do evento, a marca alemã anunciou que o modelo teria preço sugerido de R$ 1.179.980 no mercado brasileiro.
Fotos: Reprodução Autoevolution
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De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), as 18 marcas associadas à entidade comercializaram 1.945 veículos em janeiro. O número é 47% inferior ao desempenho de janeiro de 2016 – em comparação com dezembro, a queda foi de 41,7%. Os veículos importados emplacados em janeiro significaram apenas 1,35% do mercado interno, que licenciou 143.582 unidades de automóveis e comerciais leves.
“Os primeiros meses do ano são, historicamente, muito fracos ao setor automotivo, mas no caso dos veículos importados os baixos volumes de comercialização são preocupantes, sobretudo porque estamos contingenciados por sistema de cotas, até o limite de 400 unidades por mês, ou 4.800 unidades anuais, sem os 30 pontos percentuais”, argumenta José Luiz Gandini, presidente da Abeifa, para quem “fora dessas cotas, os nossos produtos perdem competitividade nos preços ao consumidor final”.
Produção local – Entre as associadas à Abeifa, que também têm produção nacional, BMW, Chery, Land Rover, Mini e Suzuki fecharam o mês de janeiro com 973 unidades emplacadas, total que representou queda de 33,9% em relação ao mês anterior. Comparado a janeiro de 2016, houve aumento de 53,5%, quando foram emplacadas 634 unidades nacionais.
Participações – Ao considerar somente os veículos importados, a participação das associadas à Abeifa, no total do mercado interno, é de apenas 1,35% no mês de janeiro. Com os totais somados – importados e produção nacional -, a participação das filiadas à Abeifa no mercado interno é de 2,88% em janeiro de 2017.
Foto: Divulgação
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O Mercado Livre Classificados divulgou o ranking dos modelos e marcas de veículos mais buscados e anunciados em 2016. A crise econômica e política pela qual o Brasil passa, somada à inflação do carro, fechada em 6,42% e o gasto médio, R$ 15,7 mil, segundo a Agência Autoinforme, influenciaram mais proprietários a se desfazerem dos seus automóveis, aumentando os anúncios em 46%.
A Volkswagen continua no pódio dos mais buscados com o Gol, mantendo a posição pelo quinto ano consecutivo. Já a Honda manteve a vice-liderança com o Civic. Outra curiosidade do ranking de mais buscados foi o avanço do Fiat Palio, que saltou da décima posição em 2015 para a terceira em 2016. Além disso, a picape pequena Strada, também da Fiat, entrou no ranking na nona posição.
As marcas mais anunciadas
Na dança das cadeiras das marcas no ranking Top 10, a Chevrolet reassume a primeira colocação. A Volkswagen ganha uma posição, chegando a vice-liderança e a Fiat, líder de 2015, caiu para terceiro. A Nissan entrou no ranking na oitava posição.
Já os cinco carros mais anunciados foram os populares de passeio Gol, Palio, Uno, Fox e Fiesta. Um fato que chama atenção é o Ka, ocupando a oitava posição e que não era listado entre os dez primeiros em 2015.
Foto: Divulgação
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Após 133 dias, o jornalista turco Okan Altan terminou a viagem ao redor do mundo a bordo de um Fiat Tipo. A jornada, que teve início em 13 de agosto do ano passado, foi planejada para provar a confiabilidade do novo sedã.
Partindo da fábrica da Fiat em Tofas, na Turquia, Altan dirigiu até a Grécia, passando pela Bulgária, Romênia, Ucrânia até chegar na Rússia. Em território russo, o jornalista cruzou os cerca de 10 mil quilômetros das Rodovia Transiberiana em oito dias (11 horas diárias ao volante). A viagem continuou no Japão, até a cidade de Yokohama, de onde o carro foi transportado para o México de navio.
Após 11 dias no mar, Altan e o Tipo não puderam prosseguir em solo mexicano devido a problemas burocráticos. A saída foi enviar o sedã para a Inglaterra em uma viagem de navio que durou 40 dias.
Na parte final da aventura, a dupla cruzou 14 países europeus, incluindo a Holanda, Alemanha, França, Suíça, Áustria e Itália até retornar à Turquia. No total, foram 22 países e 122 cidades visitados no itinerário de 41 mil quilômetros.
Segundo a Fiat, o carro não recebeu nenhuma preparação especial para a viagem, a não ser a manutenção preventiva e a troca de dois pneus furados no trajeto.
Fotos: Divulgação
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