O SUV Audi e-tron foi revelado na última segunda-feira (17) em São Francisco (Estados Unidos). O pioneiro elétrico da marca é equipado com dois motores elétricos de emissões neutras de CO2. Esse sistema de baterias fica posicionado na parte central do modelo. Durante mais de 90% de todas as desacelerações, o e-tron recupera a energia […]
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Modelos diesel oferecem algumas vantagens, mas cuidados devem ser tomados quanto ao combustível utilizado Você já parou para pensar qual é o tipo de diesel que você utiliza em seu carro? Bom, se você não sabe, é importante tomar conhecimento que existem, pelo menos, dois tipos de diesel comercializados nos postos: o S10 e o […]
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RIO (na mosca) – Acho que queimei a foto mais legal de ontem, que era o Vettel com cara de derrotado no pódio pensando na morte da cabrita. Mas não tem problema, porque isso nos permite destacar aquele que, afinal, é o grande destaque do ano. E, de noite, essa pintura da Mercedes fica particularmente …
A Mercedes-Benz lança no Brasil a nova geração do Classe G, revelada mundialmente em janeiro deste ano, no Salão de Detroit. O modelo chega ao País na versão AMG G 63, com motor V8 de 585 cv, por R$ 1.049.900 iniciais. A carroceria manteve basicamente as mesmas proporções e desenho do antecessor, com linhas retas, […]
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Versão topo de linha passa a custar R$ 63.990 a partir de agora
RIO (não é mole, não) – Bom, acho que acabou, né? A cara do Vettel acima diz tudo sobre este Mundial. Depois da vitória de hoje em Singapura, Hamilton abriu 40 pontos sobre o alemão. No breve momento em que a Ferrari pareceu ter um carro um pouco melhor, acabou levando um toco atrás do …
RIO (não é mole, não) – Bom, acho que acabou, né? A cara do Vettel acima diz tudo sobre este Mundial. Depois da vitória de hoje em Singapura, Hamilton abriu 40 pontos sobre o alemão. No breve momento em que a Ferrari pareceu ter um carro um pouco melhor, acabou levando um toco atrás do …
O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamento de 90.095 carros e comerciais leves nos nove dias úteis dessa primeira quinzena de setembro, o que corresponde a uma média de 10.011 veículos transacionados por dia. Em termos absolutos há uma queda de 10,3% relativamente ao mesmo período de agosto (quando foram vendidos 100.495 – veja aqui), mas a média diária deste mês está 9,6% maior (10.011 em setembro, contra 9.136 em agosto) – explicada pela menor quantidade de dias uteis neste mês (9) relativamente a agosto (10).
Nesse mercado, a liderança está com a norte-americana Chevrolet, com 18,4% de participação, seguida da alemã Volkswagen, com 16,4% de share. A Fiat vem em terceiro, com 12,7% enquanto a Ford fecha o G4 (grupo de 4 maiores montadoras do Brasil) com 9,7%.
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O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamento de 90.095 carros e comerciais leves nos nove dias úteis dessa primeira quinzena de setembro, o que corresponde a uma média de 10.011 veículos transacionados por dia. Em termos absolutos há uma queda de 10,3% relativamente ao mesmo período de agosto (quando foram vendidos 100.495 – veja aqui), mas a média diária deste mês está 9,6% maior (10.011 em setembro, contra 9.136 em agosto) – explicada pela menor quantidade de dias uteis neste mês (9) relativamente a agosto (10).
Nesse mercado, a liderança está com a norte-americana Chevrolet, com 18,4% de participação, seguida da alemã Volkswagen, com 16,4% de share. A Fiat vem em terceiro, com 12,7% enquanto a Ford fecha o G4 (grupo de 4 maiores montadoras do Brasil) com 9,7%.
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A Toyota do Brasil promoveu uma alteração na tabela de preços sugeridos do seu modelo de acesso, o Etios, em configuração Hatch e Sedan, com média no dois volumes foi de R$ 443 reais, enquanto no de três volumes, de R$ 635 reais.
O modelo de acesso, Etios Hatch X-STD (versão destinada a frotistas) com transmissão manual manteve-se em R$ 47.600 reais, enquanto configuração de varejo, X 1.3L, ficou R$ 250 reais mais barata, partido agora de R$ 48.490 reais. Todas as demais subiram de preço.
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