📋 Resumo
A Mercedes-Benz lança no Brasil a nova geração do Classe G, modelo revelado mundialmente em 2022 no Salão de Detroit. O SUV chega ao país na versão topo de linha AMG G 63, equipado com motor V8 de 585 cv e preço inicial de R$ 1.049.900.
Apesar da carroceria manter o clássico design do antecessor, o interior foi totalmente reprojetado, trazendo duas telas de 12,3 polegadas. O novo Classe G 63 também conta com recursos como sistema de desativação de cilindros e câmbio automático de nove marchas.
Uma edição especial
📋 Resumo
A Mercedes-Benz lançou no Brasil a nova geração do Classe G, revelada mundialmente em 2022 no Salão de Detroit. O modelo chega ao país na versão AMG G 63, equipado com um motor V8 de 585 cv e preço inicial de R$ 1.049.900. Embora a carroceria mantenha o design clássico do antecessor, o interior foi totalmente reprojetado, com duas telas de 12,3 polegadas. O SUV também traz novos recursos, como sistema de desativação de cilindros e câmbio automático de nove marchas. Uma edição especial
A Mercedes-Benz lança no Brasil a nova geração do Classe G, revelada mundialmente em janeiro deste ano, no Salão de Detroit. O modelo chega ao País na versão AMG G 63, com motor V8 de 585 cv, por R$ 1.049.900 iniciais.
A carroceria manteve basicamente as mesmas proporções e desenho do antecessor, com linhas retas, vidros planos e faróis circulares. Neste novo modelo, a grade é semelhante à do AMG GT R, com aletas verticais. As rodas são de 22 polegadas.
Se por fora a evolução no desenho foi modesta, o mesmo não pode ser dito do interior. A cabine foi completamente reprojetada e traz duas telas de 12,3 polegadas cada – uma para as informações do quadro de instrumentos e outra como central multimídia.
O Classe G 63 traz novo motor motor 4.0 V8 biturbo com 585 cv de potência e 86,6 kgfm de torque. Segundo dados de fábrica, o modelo vai de zero a 100 km/h em 4s5 e chega à máxima de 220 km/h (limitada eletronicamente).
Para menor consumo, o SUV conta com sistema de desativação de cilindros e sistema start/stop. O câmbio é automático de nove marchas, e a tração, integral AMG Performance 4MATIC. Com ela, a divisão padrão entre os eixos dianteiro/traseiro é de 40/60. No modelo anterior, a distribuição era 50/50.
Edição especial
O Mercedes-AMG G 63 será oferecido também na versão especial “Edition 1”, por R$ 1.179.900. Ela traz itens estéticos como faixas na lateral na cor cinza, espelhos retrovisores com faixa vermelha, pacote estético AMG Night (que troca itens cromados por preto brilhante), rodas de 22 polegadas na cor preto fosco e acabamento diferenciado na cabine. O conjunto mecânico é o mesmo do G 63.
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