A Volkswagen iniciou a produção em série do ID. Cross na fábrica de Navarra, em Landaben, na Espanha. O SUV compacto é o primeiro modelo 100% elétrico da marca montado na unidade, que também produz o elétrico Škoda Epiq e os crossovers a combustão T-Cross e Taigo.
A primeira unidade produzida
O primeiro ID. Cross a sair da linha de montagem traz o nível de acabamento Life e pintura na cor Verde Nori. Sob a carroceria, o SUV conta com motor elétrico de 155 kW (211 cv). Esse exemplar inicial será destinado ao mercado alemão.
Uma fábrica com quatro modelos e duas marcas
Com a chegada do ID. Cross à linha de montagem, a unidade de Navarra passa a produzir simultaneamente quatro modelos de duas marcas do grupo, Volkswagen e Škoda. A combinação reúne motorizações térmicas e elétricas no mesmo complexo industrial:
- ID. Cross, SUV compacto 100% elétrico da Volkswagen;
- Škoda Epiq, também elétrico;
- Volkswagen T-Cross, crossover a combustão;
- Volkswagen Taigo, crossover a combustão.
A conversão do complexo espanhol para a montagem de veículos elétricos exigiu readequações industriais e mais de 290 mil horas de treinamento para os trabalhadores da unidade.
Alcance global e tradição industrial
O SUV elétrico urbano da Volkswagen será comercializado em 34 países. A fábrica de Landaben, por sua vez, acumula 60 anos de operação contínua e ultrapassa a marca de 10 milhões de veículos produzidos, o que dá peso à nova fase focada na eletrificação.
O que muda para o mercado brasileiro
O ID. Cross é apresentado como uma espécie de T-Cross elétrico, referência a um dos modelos mais conhecidos da marca por aqui. A matéria-fonte não detalha planos de lançamento no Brasil, portanto não há confirmação de chegada ao país. Ainda assim, o início da produção em série mostra o avanço da Volkswagen na eletrificação de seus SUVs compactos e indica a direção que a marca adota em segmentos de grande apelo também para o consumidor brasileiro.
