Nova Mini Cooper Top a partir de R$ 125 mil
📋 ResumoA marca Mini acaba de anunciar o lançamento da nova versão Cooper Top, com preços a partir de R$ 125 mil no mercado brasileiro….
Lançamentos
O NOVO F-2
RIO (mais próximo) – A FIA apresentou hoje em Monza o novo carro da F-2 para o triênio 2018/19/20. Ele será feito pela Dallara e a ideia é aproximá-lo um pouco mais daquilo que os jovens mancebos irão encontrar quando — e se — chegarem à F-1. O novo modelo atende a todas as normas …
Novo Sistema Bosch de Assistência ao Condutor: Mais Segurança nas Estradas Brasileiras
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Novo T-ROC é outro provável sucesso da Volkswagen
A Volkswagen finalmente lançou seu primeiro SUV de tamanho compacto na Europa, o T-ROC, que marca a introdução da marca mais vendida da Europa no segmento. A VW historicamente se concentrou em seus carros do mercado de massa compactos e de tamanho médio, com pouca atenção para SUVs. Mas o SUV do Golf chega para mudar esse cenário, já que tem características e estilo para disputar a liderança do seu segmento.
Ao longo dos últimos sete anos ocorreu uma enxurrada de novos SUV´s compactos no mercado eurpeu. a Nissan começou com o Juke, que logo foi seguido pelo Duster, MINI Countryman, Renault Captur, Peugeot 2008 e Opel Mokka (Chevrolet Tracker), sem falar em Ford Ecosport, Citroen Cactus, Jeep Renegade, Fiat 500X, Suzuki Vitara, Mazda CX-3, Honda HR-V, Audi Q2 e Toyota C-HR. E a VW estava fora desse mercado, mas agora não mais.
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Nova geração do Porsche Cayenne será apresentado dia 29
A Porsche mostrará a nova geração do SUV Cayenne no próximo dia 29 de agosto de 2017, com transmissão ao vivo pela Internet.
Dessa forma, o Porsche Cayenne está nas etapas finais de testes de homologação. A nova geração deste SUV, que já alcançou mais de 760 mil unidades vendidas desde 2002, passou por uma complexa e desafiadora série de exames. O modelo está sendo testado em todo o mundo e em condições extremas para garantir que atenda aos requisitos de qualidade.
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Porsche Cayenne: nova geração será revelada na próxima terça-feira (29)
A nova geração do Porsche Cayenne já tem dia e local para ser revelada. A marca alemã confirmou que fará a apresentação do SUV na próxima terça-feira (29) na fábrica de Stuttgart, na Alemanha. O evento de lançamento será transmitido ao vivo pelas redes sociais da Porsche.
Para ressaltar a chegada da nova geração do Cayenne (e deixar os internautas alvoroçados), a Porsche aproveitou para divulgar um vídeo teaser. Na produção de pouco mais de um minuto, a fabricante faz questão de resgatar o passado da marca. Confira no vídeo abaixo.
As atualizações feitas no Cayenne incluem mudanças no visual externo e na cabine. A aparência do SUV ganhará um toque do irmão menor Macan para reforçar o seu caráter esportivo. Feito sobre uma nova plataforma (a mesma do Audi Q7), o SUV alemão promete uma redução de peso significativa.
A Porsche ainda esconde a maioria das informações técnicas a respeito do novo Cayenne. No entanto, faz questão de ressaltar que o modelo passou por testes extremos, que incluiram temperaturas de -45ºC e 50ºC. Especula-se que o modelo seja lançado com opções de motores a gasolina V6 e V8 turbo. Futuramente, a linha deverá ganhar versões híbridas plug-in e diesel.
Com a mira apontada para os rivais Mercedes-Benz GLE, BMW X5 e Audi Q7, o novo Cayenne será uma das atrações da Porsche para o Salão do Automóvel de Frankfurt, no próximo mês de setembro.
Fotos: Divulgação
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Volkswagen quer transformar novo Polo em campeão de vendas no Brasil
A Volkswagen revelou à imprensa especializada nesta quinta-feira (24) novas informações sobre o o novo Polo. Com data de estreia marcada para 25 de setembro, o Polo brasileiro chegará com uma uma meta ousada: se posicionar entre os cinco carros mais vendidos no Brasil, de acordo com David Powels, CEO e Presidente da Volkswagen do Brasil. Atualmente, as cinco o Top 5 do ranking nacional é formado pelo líder Chevrolet Onix, seguido por Hyundai HB20, Ford Ka, Renault Sandero e Volkswagen Gol, na ordem.
Sem revelar valores, o executivo afirma que o hatch terá preços competitivos para ser um carro de volume e deixar a imagem de modelo de nicho no passado. Ainda sobre o patamar de preços, Powels enfatizou que o Polo não tem pretensão de ser um dos mais baratos do segmento, mas terá diferenciais em termos de qualidade de construção, tecnologia e equipamentos de segurança.
Voltado para ressaltar as características de segurança e design do novo Polo, o workshop feito pela Volkswagen na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) revelou que o hatch será equipado com quatro airbags de série desde a versão de entrada, sendo que as bolsas laterais têm tamanho maior para proteger tanto os corpos quanto as cabeças do motorista e do passageiro da frente em caso de acidente. A marca destaca que o Polo será referência em segurança no segmento.O novo Polo também será equipado de série com o controle eletrônico de tração, oferecendo o de estabilidade como opcional nas versões com motorizações aspiradas (1.0 MPI e 1.6 MSI). Os dois itens de segurança serão equipamento padrão nas configurações com o motor turbinado 1.0 TSI.
O hatch terá ainda as assistências de frenagem de emergência e de partida em rampa, além de bloqueio eletrônico do diferencial e do sistema que aciona os freios após uma colisão para evitar que o carro volte à via e provoque outro acidente. Além disso, para conferir maior rigidez estrutural e segurança, a carroceria do hatch é feita com aços de alta resistência e componentes soldados a laser. A plataforma é a MQB-A0, uma versão simplificada da arquitetura modular MQB do Golf.
Para as configurações mais caras, a Volks oferecerá uma tecnologia que aproxima as pastilhas dos discos de freio para a secagem dos componentes na chuva, melhorando a eficiência das frenagens, além de detector de fadiga que monitora as reações do motorista e sugere uma pausa para descanso em longos trajetos.Quanto …
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Ferrari apresenta a inédita Portofino como modelo de entrada da marca
A Ferrari revelou nesta quarta-feira, 23, a inédita Portofino, que chegará para substituir a California T como modelo de entrada da marca. No Brasil, a California T é vendida por R$ 1,9 milhão.
A Portofino é equipada com movo V8 de 3.8 litros, que entrega 600 cv de potência e 77,5 kgfm de torque, portanto, 40 cv a mais que sua antecessora. Segundo a Ferrari, a novidade faz de 0 a 100 km/h em 3,5 segundo e atinge 320 km/h.
O superesportivo possui teto rígido removível e porta-malas generoso para uma Ferrari. No interior há uma tela de 10,2 polegadas sensível ao toque. O nome escolhido é homenagem a uma pequena cidade na costa da Itália, próxima a Gênova. A estreia da Portofino será no Salão do Automóvel de Frankfurt, no início de setembro.
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Flagra! Novo Suzuki Vitara camuflado parece miniatura do Mercedes Classe G
A Suzuki já está trabalhando em uma atualização do Jimny. A nova geração do utilitário esportivo da marca japonesa foi flagrada rodando em testes pelo site Autoevolution.
Nas fotos em que aparece com a carroceria camuflada, o Jimny chega a lembrar uma versão miniatura do jipão Mercedes-Benz Classe G. Confira detalhes na galeria de imagens abaixo.
A Suzuki já confirmou que o novo Jimny manterá a sua proposta off-road. Para isso, o sistema de tração integral, chamado pela marca de Allgrip Pro, será um dos destaques. Além disso, a nova geração do SUV promete adotar uma receita versátil que tornará o seu uso no dia a dia mais confortável.
Acredita-se que a Suzuki apostará no Salão do Automóvel de Tóquio, em outubro, para revelar um conceito da nova geração do Jimny.
Fotos: Autoevolution
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Revelamos parte do design do inédito Volkswagen T-Roc, o SUV do Golf
A Volkswagen revelará na próxima quarta-feira (23) o inédito T-Roc, o SUV baseado na plataforma do Golf cuja versão de produção ainda não foi totalmente mostrada. A marca chegou a divulgar na semana passada um vídeo teaser com a imagem escurecida, que pode ser vista abaixo após ser tratada.O T-Roc será construído sobre a plataforma modular MQB, que dá origem a diversos modelos do Grupo Volkswagen. Ele mede aproximadamente 4,30 metros de comprimento, o que o credencia a competir contra Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Creta, entre outros. No vídeo abaixo é possível ver que o T-Roc terá pintura bicolor com teto preto, diversos apliques cromados, além de luzes de condução diurna e lanternas de LED.
Para passar uma aparência robusta ao T-Roc, a Volkswagen aposta em vincos laterais e para-lamas alargados que dão uma “musculatura” ao SUV. A larga coluna C é um detalhe que remete ao Golf. Já a traseira do carro fotografado possui discretos disfarces na área das lanternas para despistar possíveis fotógrafos espiões.
O T-ROC será fabricado em Portugal, de onde seguirá para outros mercados da Europa com os motores 1.0 TSI de três cilindros e 2.0 TSI de quatro cilindros, além do recém lançado 1.5 TSI que substituiu o 1.4 TSI no Velho Continente. Para atingir melhores índices de economia de combustível, o novo propulsor conta com sistema de desligamento de cilindros e ciclo Miller/Atkinson.
A Volkswagen já confirmou que o T-ROC será vendido nos Estados Unidos em 2019. No Brasil, ele poderá chegar em 2018 como substituto da primeira geração do Tiguan.
Imagens: Reprodução YouTube
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