Novo Volkswagen Polo 2026: Teasers e Novidades
📋 ResumoA Volkswagen deu início à contagem regressiva para o lançamento do novo Polo 2026 no Brasil. A montadora começou a divulgar vídeos teaser sobre…
Redação Carnow
Primeiras impressões: Fiat Argo Drive 1.3/GSR eleva o patamar dos compactos
O Fiat Argo chega para substituir de uma só vez as versões mais caras do Palio e o Punto para competir em diferentes faixas de preços dentro do segmento de compactos. Com o novo modelo, a marca italiana pretende aumentar o seu volume de produção e, consequentemente, retomar a liderança do mercado brasileiro como fabricante. Durante o evento de lançamento do Argo, avaliamos as versões Drive 1.3 manual e Drive 1.3 GSR que, segundo a Fiat, serão as mais procuradas pelos compradores do hatch; confira as primeiras impressões.
O Argo Drive 1.3 parte de R$ 53.800 equipado de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico, sistema start-stop, painel de instrumentos com tela de 3,5 polegadas, central multimídia Uconnect com tela sensível ao toque de 7”, volante multifuncional, chave canivete, sistema de monitoramento dos pneus e rodas aro 14 com calotas. Para a segurança dos ocupantes, ele traz os obrigatórios airbags frontais e freios com ABS e EBD, além do banco traseiro com Isofix para a ancoragem de cadeirinhas infantis, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os passageiros.
A Fiat pede R$ 58.900 pelo Argo Drive 1.3 com o câmbio automatizado GSR, mas acrescenta os controles eletrônicos de estabilidade e tração, piloto automático, assistente de partida em rampas. De série nesta versão, os vidros traseiros elétricos e os retrovisores com ajuste elétrico e rebatimento do espelho são oferecidos como opcionais do Kit Convenience (R$ 1.200) no Argo Drive 1.3 manual.O hatch pode receber outros equipamentos disponíveis em pacotes cobrados à parte. O Kit Stile de R$ 1.900 adiciona os faróis de neblina e as rodas de liga leve de 15 polegadas calçadas em pneus 185/60 R15, enquanto os sensores de estacionamento traseiro e a câmera de ré fazem parte do Kit Parking (R$ 1.200).
Para bater o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, os atuais líderes do mercado, o Argo tenta seduzir o consumidor com o visual que mescla o estilo do Tipo europeu com as linhas esportivas do Alfa Romeo Giulietta. Embora a Fiat faça questão de destacar a “alma italiana” no desenho do hatch, é fácil notar alguma influência, ainda que mínima, de carros de marcas alemãs no Argo.Já a cabine, com acabamento acima da média para o segmento, também parece ter bebido da mesma fonte de inspiração dos germânicos. A semelhança do painel com o interior do Mercedes-Benz Classe …
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FOTO DO DIA
SÃO PAULO (meu Corcel ficou feliz de saber) – O aniversário é domingo, dia 4, mas não creio que terei tempo de escrever na referida data por motivos de força maior. Então lembro hoje, já que a assessoria da Ford mandou o material — que merece registro. Trata-se dos 50 anos da primeira vitória de …
JAC Motors Registra Aumento de 45% nas Vendas em Maio
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AVALIAÇÃO: RENAULT CAPTUR 2.0 AGRADA…ATÉ A PÁGINA 2?
Em pouco mais de uma semana a bordo do recém-lançado Renault Captur, 16 pessoas criaram coragem para tirar curiosidades sobre o modelo. Eram desde jovens que cobiçaram o desenho moderno do SUV, passando por “mamães” que queriam ver o porta-malas e senhores que foram atraídos pela combinação de duas cores da carroceria. Destes, 11 certamente […]
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BMW speaks out on U.S.’ Paris Accord departure
BMW has issued a statement reaffirming the company’s support for reducing greenhouse gases worldwide.”The BMW Group has a long-standing and unwavering commitment to reducing greenhouse gas emissions. This applies to our production operations as well as…
Dodge Demon: Mitos e Fatos sobre o Supercarro Mais Veloz do Mundo
The Dodge Demon is just an animal.
Volkswagen começa a promover chegada do novo Polo
A Volkswagen começou a promover a chegada da nova geração do Polo. A marca iniciou uma websérie para revelar mais detalhes do hatch. Até o momento são dois episódios que ressaltam as qualidades do modelo.
– Site espanhol testa novo Vokswagen Polo e confirma estreia no segundo semestre
Vale lembrar que o novo Polo já foi flagrado sem camuflagem e está confirmado para o Brasil. Aliás, segundo o UOL Carros, o modelo fará a estreia mundial por aqui. A produção será feita na fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo, a partir do próximo mês.
O novo Volkswagen Polo cresce substancialmente em relação à geração anterior, medindo 4,05 m de comprimento (8,1 cm a mais), 1,75 m de largura (6,9 cm) a mais e 1,45 m de altura (-0,7 cm). A distância entre-eixos cresceu 1,8 cm, chegando a 2,56 metros, garantindo, segundo a avaliação, um interior amplo. O porta-malas tem 349 litros de capacidade. Os bancos traseiros oferecem fácil acesso e bastante espaço para as pernas. O painel utiliza materiais macios ao toque, grandes saídas de ar e central multimídia compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
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Nova geração do Volvo XC60 chega ao Brasil a partir de R$ 235.950
A Volvo anunciou os preços da segunda geração do XC60 para o Brasil. O modelo desembarca com preços entre R$ 235.950 e R$ 266.950. Responsável por 30% das vendas globais da fabricante sueca, o XC60 ganhou visual inspirado no irmão maior, o XC90. A semelhança é ainda mais clara no formato das lanternas e faróis.
Repleto de novas tecnologias, o modelo é equipado com o inovador City Safety com Assistente de Direção. Um novo sistema de segurança chamado Mitigação de Pista Oposta utiliza o Assistente de Direção para evitar colisões com veículos que se aproximem vindos da pista contrária, enquanto o Sistema de Informação de Ponto Cego usa essa mesma funcionalidade para reduzir o risco de colisões de mudança de faixa. Ambos serão de série nas duas versões mais caras.
O Pilot Assist, sistema de direção semiautônoma da Volvo auxilia o condutor na direção, aceleração e frenagem até 130 km/h, estará disponível como item opcional. Por enquanto, todas as configurações receberam um motor 2.0 de quatro cilindros, com turbocompressor, injeção direta de gasolina e 257 cv de potência. O torque é de 35,5 kgfm (1.500 a 4.800 giros) e a transmissão sempre automática de oito marchas e tração integral.
O sistema Sensus e o aplicativo Volvo On Call, receberam uma atualização gráfica. Como nos carros da série 90, a integração do smartphone com os apps CarPlay e Android Auto também estará disponível.
Confira a tabela de preços
– Volvo XC60 Momentum: R$ 235.950 – Volvo XC60 Inscription: R$ 256.950 – Volvo XC60 R-Design: R$ 266.950
Fotos: Divulgação
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Impressões: Fiat Argo mostra avanço da marca italiana
Conforme você já conferiu aqui no Autopolis, o Fiat Argo chegou para suceder o já cansado Punto e as versões mais sofisticadas do Palio (especialmente com motor 1.6). Faltava contarmos como foi nossa experiência ao volante do novo hatch italiano e saber se ele tem fôlego para trazer a Fiat de volta ao topo das […]
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