quarta-feira, 7 de outubro de 2026

Novo Peugeot 208 terá volante quadrado Hypersquare; veja o flagra e como funciona

A nova geração do Peugeot 208 foi flagrada em testes na Espanha, e o detalhe que mais chamou atenção está dentro do carro: o volante quadrado. As imagens mostram partes de um volante retangular, com quatro furos redondos e comandos integrados, que a Peugeot batizou de Hypersquare. A peça deixa o salão de exposição e tudo indica que chegará às ruas.

Um volante que já era conhecido

Quem acompanha a marca francesa já conhece o desenho. O volante apareceu pela primeira vez no conceito Inception, mostrado em 2023 na CES, a feira de tecnologia de Las Vegas. Depois voltou no Polygon, apresentado em novembro de 2025 justamente como uma prévia do novo 208.

Como o Hypersquare funciona

O formato só faz sentido por causa do que está por trás dele. No Polygon, o Hypersquare trabalha com direção steer-by-wire, sem ligação mecânica entre o volante e as rodas: os comandos do motorista são transmitidos eletronicamente.

  • Segundo a Peugeot, o sistema permite reduzir o giro do volante de cerca de três voltas para menos de uma, com até 170 graus para cada lado.
  • Na prática, o motorista não precisa cruzar os braços para manobrar, e um aro redondo deixa de ser necessário.
  • O desenho mais baixo e achatado também libera a visão do painel.

A Peugeot já testa o sistema em protótipos rodando, mas ainda não confirmou se o 208 de produção terá a direção eletrônica ou se o volante quadrado virá com uma coluna de direção convencional.

O que se vê por fora

O protótipo flagrado usa camuflagem pesada, mas deixa ver faróis divididos, três linhas horizontais de LED que imitam as garras de um leão e um perfil mais quadrado, inspirado no clássico 205. O hatch vai estrear a plataforma STLA Small, que aceita versões elétricas e a combustão eletrificadas. A apresentação mundial é esperada para meados de 2027.

E no Brasil?

A Peugeot ainda não confirmou se nem quando a nova geração virá para cá. O 208 vendido hoje no Brasil é produzido na Argentina, e há rumores de que a geração atual siga em produção em alguns mercados como opção mais barata, ao lado da nova.

Para o mercado brasileiro, o novo 208 ainda é uma incógnita: sem data nem confirmação de chegada, e sem definição sobre a direção eletrônica na versão de produção, o volante quadrado segue como um indicativo do rumo da marca, não como promessa para os consumidores daqui.

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