O GWM Haval H9 Exclusive e o Toyota Hilux SW4 SRX Platinum mostram comportamentos bem diferentes no mercado de usados. Segundo levantamento do Autos Segredos, o SUV da GWM perdeu 2% do valor em um ano, enquanto o SW4 desvalorizou 13% no mesmo período.
Como foi feita a comparação
O levantamento do Autos Segredos usou como base os valores da Tabela Fipe de outubro de 2025 e de outubro de 2026. Também considerou os preços médios anunciados na Webmotors neste mês. A combinação permite comparar a variação de valor de cada modelo ao longo de um ano e ver como os anúncios se posicionam em relação à referência de mercado.
Os dois modelos analisados são o GWM Haval H9 na versão Exclusive e o Toyota Hilux SW4 na versão SRX Platinum.
Haval H9: anúncios acima da Tabela Fipe
No caso do SUV da GWM, o preço médio anunciado na Webmotors aparece acima da Tabela Fipe. Esse dado ajuda a explicar a desvalorização de apenas 2% no período: no mercado de usados, o modelo é anunciado por valores superiores aos da referência.
O Haval H9 é um modelo recente no Brasil. Ele foi apresentado como um SUV de sete lugares, com vocação off-road e motor 2.4 turbodiesel, produzido nacionalmente para encarar o Hilux SW4. A GWM também já informou que as unidades do modelo se esgotaram em poucas horas na estreia, um sinal do interesse inicial do público.
Toyota SW4: abaixo da referência e com efeito do desconto no zero-quilômetro
O Toyota SW4 SRX Platinum aparece em situação oposta. O preço médio anunciado na Webmotors fica abaixo da Tabela Fipe, o que indica anúncios abaixo da referência de mercado.
A desvalorização de 13% em um ano, segundo o levantamento, é influenciada por desconto no modelo zero-quilômetro. Quando o carro novo é vendido com condições mais vantajosas, o valor do seminovo tende a sofrer pressão, já que o comprador passa a comparar os dois.
O que muda para o consumidor
- Quem compra um Haval H9 usado pode encontrar anúncios acima da Tabela Fipe, segundo o levantamento.
- Quem procura um Toyota SW4 SRX Platinum usado encontra, em média, anúncios abaixo da referência.
- Descontos no zero-quilômetro podem pesar na desvalorização do usado.
Para o mercado brasileiro, a comparação é um indicador relevante do segmento de SUVs grandes a diesel. De um lado, um modelo novo na categoria, com anúncios acima da referência. De outro, um nome tradicional que sofre mais com a desvalorização. O resultado reforça que o valor de revenda depende tanto da percepção do modelo quanto da política de preços praticada no zero-quilômetro.
