O Chevrolet Spark EUV Activ 2026 caiu para R$ 137.903 na Tabela Fipe de setembro de 2026.
O valor está R$ 17.867 abaixo do pico de R$ 155.770 registrado em novembro de 2025, uma redução nominal de cerca de 11,5% desde o ponto mais alto da série recente.
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Spark EUV perdeu R$ 17.867 desde novembro
Chevrolet Spark EUV não se firmou no mercado brasileiro. (Imagem: Divulgação / Chevrolet)
O histórico mostra que a valorização inicial do elétrico não se sustentou.
Depois de chegar a R$ 155.770 em novembro de 2025, o Spark 2026 entrou em trajetória de queda, com algumas oscilações no caminho.
- novembro de 2025: R$ 155.770;
- janeiro de 2026: R$ 154.832;
- abril de 2026: R$ 151.068;
- agosto de 2026: R$ 140.916;
- setembro de 2026: R$ 137.903.
Só de agosto para setembro, a redução foi de R$ 3.013, equivalente a aproximadamente 2,1%.
No intervalo de 12 meses, tomando setembro de 2025 como base, a queda é menor: de R$ 145.543 para R$ 137.903, diferença de R$ 7.640.
Fipe do ano-modelo 2026 fica R$ 14.109 abaixo do zero-km
A referência de setembro também mostra uma distância relevante entre o Spark EUV zero-km e o ano-modelo 2026.
O zero-km aparece em R$ 152.012, ou R$ 14.109 acima do veículo 2026.
Já o ano-modelo 2025 está em R$ 129.458, ficando R$ 8.445 abaixo do 2026.
A mesma identificação reúne referências distintas de ano-modelo e zero-km, por isso é importante conferir a linha correta antes de usar o valor em seguro, financiamento, negociação ou cálculo patrimonial.
Referência Spark EUV Activ Valor em setembro/2026 Zero-km R$ 152.012 Ano-modelo 2026 R$ 137.903 Ano-modelo 2025 R$ 129.458Queda da Fipe não define sozinha o preço de compra
A Tabela Fipe funciona como referência média nacional e não como obrigação para anúncios ou negociações.
Quilometragem, estado de conservação, histórico, região, garantia restante e oferta de veículos novos podem colocar uma unidade real acima ou abaixo dos R$ 137.903.
No caso de um elétrico, bateria e condições de uso também merecem atenção.
Uma diferença expressiva frente ao pico pode abrir espaço para negociação no mercado de usados.
Chevrolet Spark EUV: Qualidades e Desvantagens Item Detalhe oficial QUALIDADES Elétrico de entrada acessívelPrincipal argumento do modelo Valor de entrada
ABAIXO DE MUITOS RIVAIS ELÉTRICOS Motor elétrico com torque imediato 102 cv (75 kW) e 18,4 kgfm (180 Nm), com 0 a 100 km/h em cerca de 11 s Equipamento de série completo 6 airbags, câmera 360°, frenagem automática, piloto adaptativo, bancos em couro e faróis full LED Recarga e bateria LFP Bateria de 42 kWh; Wall Charger de 7 kW leva de 20% a 100% em até 7 horas; tem carregamento bidirecional Espaço para o tamanho Bom espaço para quatro ocupantes e porta-malas de 355 litros DESVANTAGENS (LIMITADORES APONTADOS) Autonomia para viagens longas 258 km (Inmetro) podem não atender trajetos longos sem planejamento de recarga Velocidade máxima moderada Cerca de 150 km/h, sem foco esportivo Capacidade para 4 ocupantes Projetado para quatro, abaixo dos cinco lugares usuais em rivais compactos Números que sustentam a análise Motor: 102 cv · Autonomia: 258 km (Inmetro) · Bateria: 42 kWh · Velocidade máxima: 150 km/h · Porta-malas: 355 L · Recarga 20-100% em 7 h Fonte: Garagem 360 / Chevrolet e Inmetro | Dados do Spark EUV 2026. As “desvantagens” são limitadores citados nas próprias especificações; autonomia pelo ciclo Inmetro, sujeita a variação no uso real.
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