sexta-feira, 13 de novembro de 2026

Carro 0 km fica 2,7% mais caro em agosto, enquanto usado cai 0,1%

Os preços de transação dos carros zero-quilômetro subiram 2,7% em agosto na comparação com julho, segundo a Tabela Auto B3. No mercado de usados, o movimento foi oposto: a média recuou 0,1% no mesmo período. Os dois mercados andaram em direções diferentes no mês.

Novos sobem, usados ficam praticamente estáveis

O avanço de 2,7% nos zero-quilômetro contrasta com a leve queda de 0,1% dos seminovos e usados. A diferença chama atenção porque os dois segmentos vinham de um mês de julho parecido: naquele mês, os preços dos novos caíram 1,2% e os dos usados, 1%.

Em agosto, portanto, os novos reverteram a queda de julho e passaram a subir. Os usados seguiram em baixa, mas num ritmo bem menor, de 0,1%.

Recuperação nos preços efetivamente negociados

O dado se refere aos preços de transação, ou seja, aos valores efetivamente negociados nas compras. Por isso, a alta de agosto mostra uma recuperação nos preços praticados pelas concessionárias na venda dos veículos novos. Ela não se resume a mudanças em tabelas de preços de fábrica.

Todos os segmentos de veículos zero-quilômetro registraram avanço mensal, o que indica que a alta não ficou restrita a um tipo de carro. O maior salto veio das picapes intermediárias, com 7,8%, bem acima da média de 2,7% do mercado de novos.

Outra novidade para quem pensa em comprar zero km

Um tema à parte, mas relevante para quem avalia a compra de um carro novo, é a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a isenção tributária para pessoas com deficiência. O julgamento foi unânime e ampliou o alcance da alíquota zero de IBS e CBS na compra de zero km. Com isso, passam a ser incluídas pessoas com deficiência leve e pessoas com transtorno do espectro autista de nível 1, antes deixadas de fora pela Lei Complementar 214/2025.

A economia total na compra pode chegar a cerca de 30%, mas não há percentual único garantido. O desconto depende do veículo, dos impostos envolvidos e da situação de cada comprador. IPI e IOF seguem regras próprias da Receita Federal e exigem análise documental.

O que isso significa para o mercado brasileiro

Para quem pretende comprar um zero-quilômetro, o recado de agosto é que os preços efetivamente negociados voltaram a subir, e essa alta atingiu todos os segmentos. Para quem olha o mercado de usados, o cenário foi de estabilidade, com recuo de 0,1%.

Os números mostram um mês de reação nos novos depois da queda de julho. Resta acompanhar os próximos levantamentos da Tabela Auto B3 para saber se a recuperação se mantém ou se foi pontual.

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