A Volvo apresentou a atualização da sua linha de SUVs compactos, composta pelos modelos XC40, EX40 e EC40. A renovação traz reestilização do design externo e interno, uma nova central multimídia com tela de 11,2 polegadas e ampliação do pacote de segurança ativa e sensores.
Design renovado por fora e por dentro
Na parte externa, a família adota uma nova interpretação da identidade visual da fabricante. A dianteira recebeu faróis Matrix LED redesenhados no formato "Martelo de Thor", além de alterações na grade, para-choque, capô e para-lamas. Na traseira, o XC40 e o EX40 trazem novas lanternas de LED e para-choque reformulado, enquanto o cupê EC40 preserva o caimento característico do teto. Rodas diamantadas de 18 a 20 polegadas completam o conjunto no XC40.
No interior, a principal evolução está no sistema de entretenimento. A nova tela flutuante de 11,2 polegadas oferece maior resolução e interface simplificada para reduzir os passos no acesso às funções do veículo, com o assistente de inteligência artificial Google Gemini integrado, focado em comandos por linguagem natural para navegação, mensagens e gerenciamento do veículo. A cabine também recebeu carregador por indução atualizado, novos porta-objetos e novas opções de acabamento, como o couro Arianne Cardamom com detalhes em madeira Brown Ash, além de padrões em alumínio e iluminação ambiente revisada.
Mais sensores e assistências ao motorista
A atualização tecnológica inclui uma nova arquitetura de software e um conjunto de sensores expandido. Os veículos passam a contar com novos radares dianteiros e traseiros de canto, nova câmera frontal, 12 sensores ultrassônicos e câmeras de manobra com visualização tridimensional em 360 graus.
Entre os recursos de assistência ao motorista, o Pilot Assist opcional foi aprimorado para oferecer mudanças de faixa assistidas e correções de trajetória mais suaves. A linha passa a dispor também de alerta de abertura de portas para detecção de ciclistas e frenagem autônoma de emergência com assistente de desvio.
O que muda para o mercado brasileiro
Os modelos contam com suporte a atualizações de software over-the-air (OTA) e pré-venda aberta em mercados selecionados da Europa, com produção programada para o segundo semestre de 2026. A Volvo não informou prazos ou especificações de lançamento para o mercado brasileiro. Ainda assim, a atualização sinaliza a direção que a marca vem tomando na Série 40: mais integração de inteligência artificial na experiência de uso, ampliação dos sistemas de segurança ativa e um design renovado que deve, eventualmente, orientar a chegada de versões futuras por aqui.
