A Ram lançou oficialmente, nesta terça-feira (4),a marca.
Com preço público sugerido de R$ 449.990, a novidade reduz em R$ 135 mil o valor de acesso à linha 1500 em relação à Laramie, versão que até então era a porta de entrada da gam.
Mesmo mais barata, mantém o mesmo conjunto mecânico das versões superiores.
Corte de preço sem cortar potência da Nova Ram 1500
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Diferente do que costuma acontecer quando uma marca lança uma versão de entrada mais barata, a Big Horn não abre mão do que torna a Ram 1500 uma referência na categoria.
Segundo Juliano Machado, head da Ram para a América do Sul, a proposta foi entregar performance, tecnologia e capacidade de uma picape grande por um valor competitivo, sem fazer concessões no conjunto mecânico.
Ficha técnica: o motor Hurricane 6 continua intacto
A Big Horn é equipada com o já conhecido motor Hurricane 6 3.0 biturbo, entregando 426 cv de potência e 635 Nm (64,8 kgfm) de torque.
O conjunto é combinado a um câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com quatro modos de funcionamento: 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e 4×4 Low (reduzida), selecionáveis por um comando eletrônico ao lado do seletor de marchas.
Com esse conjunto, a picape acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos — um número que, segundo a marca, mantém a Ram 1500 como a picape mais rápida do Brasil, superando até concorrentes com preço mais alto.
Capacidade de trabalho: caçamba grande e reboque forte
Apesar do apelo esportivo, a Big Horn não perde a vocação utilitária da linha.
A caçamba tem 1,71 metro de comprimento, 1,52 m de largura e 54 cm de altura, resultando em um volume útil de 1.523 litros.
Já a capacidade de reboque chega a 4.490 kg, mais do que o próprio peso da picape, graças a um chassi reforçado com 98% de aços de alta resistência.
O que vem de série na Big Horn
Mesmo sendo a versão de entrada da gama 1500, a Big Horn chega com um pacote generoso de equipamentos:
Itens de Série da RAM 1500 Big Horn Categoria Equipamento / Recurso Detalhamento do Item Status / Categoria Tecnologia & Conectividade Infotainment e entretenimento Central Multimídia de 12″ Espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem fio TECNOLOGIA Assistência ao Condutor Sistemas avançados de condução Pacote ADAS Completo Piloto automático adaptativo com Stop & Go, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa ADAS Segurança Ativa & Passiva Proteção dos ocupantes Airbags e Freios 6 airbags, freios a disco nas quatro rodas e assistente de partida em rampa SEGURANÇA Conforto Interno Comodidade para motorista e passageiros Bancos Dianteiros Aquecimento nos bancos dianteiros e ajuste elétrico para o motorista CONFORTO Sistema de Áudio Experiência sonora de alta fidelidade Som Premium Alpine 9 alto-falantes e subwoofer de 10 polegadas ÁUDIO PREMIUM Performance & Aerodinâmica Eficiência energética em rodovias Grade Ativa do Radiador Persianas móveis que abrem/fecham para otimizar o fluxo de ar e a eficiência EFICIÊNCIA Design Externo Estilo e acabamento da versão Rodas de Liga-Leve de 20″ Acabamento cromado exclusivo de 20 polegadas EXTERIOR Resumo do Modelo Apesar de se posicionar como a versão de entrada da gama RAM 1500, a Big Horn oferece um pacote generoso de série, unindo tecnologia de ponta (central de 12″ e assistências ADAS), conforto térmico, sistema de som assinado pela Alpine e recursos aerodinâmicos ativos. Fonte: Especificações Oficiais da RAM 1500 Big Horn.Como fica o preço frente ao Ranger Raptor
Um dos pontos que chama atenção no lançamento é justamente a comparação com concorrentes do segmento de picapes de alta performance.
O Ford Ranger Raptor, equipado com motor 3.0 V6 biturbo de 397 cv, é vendido atualmente por cerca de R$ 499.000.
O modelo da Ford é praticamente R$ 49 mil mais caro do que a Ram 1500 Big Horn, mesmo sendo uma picape de porte médio, enquanto a Ram é uma picape grande.
Na comparação de capacidades, a diferença também favorece a Big Horn: a caçamba da Ram tem 1.523 litros contra 1.250 litros do Raptor, e a capacidade de reboque da Ram (4.490 kg) supera com folga os 2.500 kg com freio do modelo da Ford.
A gama atual da Ram 1500
Com a chegada da Big Horn, a linha Ram 1500 passa a ser formada por três versões: Big Horn, Laramie e Laramie Night Edition.
A nova configuração amplia as opções de entrada para quem busca uma picape grande premium sem precisar desembolsar o valor das versões topo de linha, mantendo a essência de desempenho que já era marca registrada da Ram no Brasil.
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