A BYD encerra nesta sexta-feira, 31 de julho, duas condições para o Song Pro GS. O SUV pode receber R$ 10 mil de bônus ou ser financiado com taxa nominal de 0%, mas os benefícios não são cumulativos.
Na alternativa financiada, o comprador precisa entregar R$ 119.994 de entrada, equivalentes a 60% do preço de R$ 199.990. Tarifas e impostos fazem o custo final ultrapassar o valor anunciado à vista.
Bônus pode derrubar o preço para R$ 189.990
O bônus de varejo vale para unidades Song Pro GS 2025/2026 e 2026/2027. O valor pode ser usado para reforçar a avaliação do automóvel entregue na troca ou como desconto direto na compra do zero-quilômetro.
Com a aplicação integral como abatimento, o preço efetivo pode cair de R$ 199.990 para R$ 189.990.
A condição não atende venda direta, incluindo PcD, táxi, locadoras, produtor rural e frotistas.
Também não é possível somar o desconto ao financiamento com taxa especial. Portanto, o consumidor precisa comparar a economia imediata do bônus com a possibilidade de parcelar parte do veículo sem juros nominais.
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[/lazy_recommendador]Taxa zero não significa pagar apenas R$ 199.990
Para o modelo 2025/2026, o plano prevê entrada de R$ 119.994 e 24 parcelas de R$ 3.498,99. O total chega a R$ 203.969,70, quase R$ 4 mil acima do preço à vista.
Na unidade 2026/2027, a mesma entrada é combinada com 36 parcelas de R$ 2.337,83. Nesse caso, o valor total sobe para R$ 204.156,01.
A diferença aparece porque o Custo Efetivo Total inclui tarifa de cadastro, registro de contrato e IOF.
A taxa mensal anunciada é de 0%, mas o CET informado é de 4,81% ao ano no plano de 24 meses e 3,38% ao ano no de 36 meses.
Qual condição exige menos dinheiro do comprador?
Condição Pagamento Total Bônus Desconto de R$ 10 mil R$ 189.990 2025/2026 R$ 119.994 + 24x R$ 3.498,99 R$ 203.969,70 2026/2027 R$ 119.994 + 36x R$ 2.337,83 R$ 204.156,01Oferta termina hoje e depende de aprovação
As condições são para pessoa física, dependem da aprovação de crédito e podem acabar antes do prazo caso o estoque termine. Valores de registro também variam conforme o estado.
A entrada elevada é o principal obstáculo: mesmo na opção de 36 meses, o comprador precisa colocar quase R$ 120 mil no início.
Quem dispõe do valor integral encontra no bônus a alternativa de menor custo; quem precisa preservar parte do dinheiro ganha parcelas menores, mas termina pagando mais.
Antes de assinar, vale solicitar a planilha completa do CET e conferir se seguro, acessórios ou serviços adicionais estão inclusos.
Como a campanha termina hoje, a pressa não elimina o direito de comparar a proposta da concessionária com crédito bancário ou pagamento à vista.
O post Último dia: BYD dá R$ 10 mil de bônus no Song Pro, mas taxa zero exige entrada de R$ 119.994 apareceu primeiro em GARAGEM 360.
