Na contramão do noticiário dominado pelas marcas chinesas , uma tradicional japonesa está indo muito bem.
A Honda teve seu melhor primeiro semestre em seis anos, com 53 mil carros vendidos, alta de 5%, e a produção nacional saltando 42%.
Recorde que contraria a maré
Vale entender por que esse resultado surpreende. O mercado brasileiro vive uma enxurrada de lançamentos chineses baratos, e boa parte das marcas tradicionais vem perdendo espaço nessa disputa.
A Honda foi na direção oposta. A montadora superou 53 mil automóveis vendidos entre janeiro e junho, um crescimento de 5% sobre 2025, e alcançou seu melhor desempenho para um primeiro semestre desde 2020.
Em junho, por exemplo, o ritmo foi ainda mais forte, com vendas 9% maiores que as do mesmo mês do ano passado. Ou seja, enquanto muita gente apanhava dos chineses, a marca japonesa crescia.
Dois SUVs que puxaram o resultado
O sucesso tem nome, e são dois SUVs. O grande motor foi o Honda HR-V, que sozinho passou de 22 mil unidades no semestre, mantendo-se como carro-chefe da marca.
O HR-V ainda cravou um marco histórico: ultrapassou 500 mil unidades vendidas no Brasil desde que chegou, em 2015.

WR-V ganha destaque pelo preço baixo | Imagem: Divulgação (Honda)
Logo atrás veio o WR-V, o SUV compacto mais novo da casa, que somou mais de 17 mil emplacamentos e confirmou a boa aceitação do público. Juntos, os dois mostram que a aposta da Honda nos utilitários esportivos deu certo.
Brasil no centro da estratégia global
Um dado curioso revela o tamanho da operação brasileira para a marca. Em maio, o Brasil liderou as vendas globais dos modelos HR-V, WR-V e City, superando mercados gigantes como Japão, Índia e Tailândia.
Para acompanhar a demanda, a Honda ampliou a produção nacional em 42% no semestre e atingiu a marca histórica de 2,5 milhões de carros fabricados no Brasil em quase três décadas de operação.
São números que reforçam que a marca aposta pesado no país, na contramão de quem está recuando.
O que o consumidor ganha com isso
Esse bom momento tem reflexos diretos para quem vai comprar. Confiante, a Honda ampliou a garantia de fábrica.

HR-V virou queridinho dos brasileiros | Imagem: Divulgação (Honda)
Desde janeiro, todos os modelos 2026 saem com seis anos de garantia, sem limite de quilometragem, um dos prazos mais generosos do mercado.
A marca também abriu novas concessionárias, o que significa mais pontos de assistência e reposição de peças. Para o consumidor, uma montadora em alta e investindo é sinal de tranquilidade a longo prazo.
Reduz o medo de ficar “na mão” com um carro órfão de suporte, justamente uma das inseguranças de quem hesita diante das marcas mais novas.

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Então, se você pensa em um SUV com valor de revenda sólido e rede consolidada, o momento da Honda joga a favor.
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