O Toyota Starlet foi classificado como zero estrela na avaliação de proteção para ocupantes adultos nos testes do Global NCAP. Fabricado na Índia, o modelo gêmeo do Suzuki Baleno é um dos carros mais populares vendidos na África do Sul.
Apesar de ser equipado de série com airbags frontais para motorista e passageiro e controle eletrônico de estabilidade (ESC), o carro oferece vulnerabilidades. De acordo com o Global NCAP, “a área do assoalho e a carroceria foram consideradas instáveis e incapazes de suportar cargas adicionais”.
Com a ausência de airbags laterais, o teste de impacto lateral contra barreiras ocasionou em proteção inadequada para a cabeça e o tórax. Os resultados foram tão ruins que o Global NCAP não realizou o teste de impacto lateral contra poste.
Na avaliação de impacto frontal, a cabeça do boneco de teste de três anos entrou em contato com o interior do veículo e a proteção do tórax foi classificada como baixa. Em relação à avaliação de impacto lateral, a cabeça do boneco de três anos foi exposta ao impacto. Mesmo assim, o carro obteve três estrelas na classificação infantil.
Toyota Starlet foi atualizado
Durante o processo de testes, o Global NCAP foi informado pela Toyota de que o Starlet seria atualizado na África do Sul. O novo carro adotou recursos de segurança adicionais de série, que incluem airbags laterais de cabeça e de cortina. Essa atualização do modelo já está disponível naquele mercado.
“Este resultado de zero estrela da Toyota é chocante. O Starlet, um dos carros mais populares vendidos na África do Sul, apresentou uma carroceria instável, além de proteção inadequada para a cabeça e o tórax, o que é motivo de séria preocupação”, afirma Richard Woods, diretor executivo da Global NCAP, à imprensa.
E completa: “a Toyota atualizou este modelo no mercado sul-africano. Agora ele vem com novos recursos de segurança de série. Apoiamos essa melhoria nos equipamentos de segurança e testaremos o modelo revisado em breve.”
Ao site The Citizen, a Toyota África do Sul disse que o veículo avaliado é um modelo obsoleto que não representa o Starlet atualmente disponível no mercado sul-africano.
“Na Toyota, a segurança é uma prioridade fundamental e inegociável, e as classificações do NCAP são apenas uma das muitas medidas”, disse Riaan Esterhuysen, gerente sênior de relações públicas de produto e comunicação corporativa da Toyota África do Sul, para o site The Citizen.
