O Volkswagen Up! tem o ISOFIX, e, dependendo da versão, 3 apoios de cabeça para os ocupantes traseiros, mas o custo excessivo de alteração para introduzir um cinto de segurança de 3 pontos para o passageiro traseiro central levou a Volkswagen do Brasil a mudar a homologação do sub-compacto, passando a ser um veículo para quatro passageiros.
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